话说DQ250整个变速箱100多公斤,湿式离合器,要7升的润滑油,价格比捷达还贵,可以买3辆QQ。
话又说大众DQ250 传动效率只有85%,而DQ200可达94%
对与此番B7L 1.8TSI 选用 DQ200 7速干式DSG 结合售价上扬之表现 深表遗憾 痛心!不过话又说 全球的B7L 1.8TSI都更换为DQ200 7速干式DSG了? 要是真的就不在这里埋怨一汽大众了
DQ250与DQ200 更加详细介绍:http://guide.xgo.com.cn/8/84684.html
原帖由 nokia3250 于 2011-07-29 23:03 发表 ● 6速和7速 就如很多厂家都在使用增压发动机但却以大众的T闻名一样,在双离合变速器领域,大众仍然是一个领先的追求者,DSG三个字母便是证明,很多国人对于双离合变速器的认识也是从DSG开始。当然,大众的“双离合”也是比较有代表性的,旗下大部分 也都配有DSG,如 GTI,EOS,迈腾3.2,尚酷等。 不过,现今大众其实共有两款DSG双离合变速器,在大众内部代号分别为DQ250和DQ200,从直观数据上分析,代号DQ250的DSG有六个挡位,能承受最大扭矩为350NM,主要用于高排量或主打操控性的车型,如高尔夫GTI和即将 的09款迈腾;而DQ200则是七速双离合变速器…
湿得好 干的不好~
原帖由 nokia3250 于 2011-07-29 22:56 发表在 2 楼 话又说大众DQ250 传动效率只有85%,而DQ200可达94%
1.8T发动机 Max OUT 250NM
DQ200 七速双离合变速器 Max 承受 250NM
DQ250 六速双离合变速器 Max 承受 350Nm
如何是选配变速箱,你会如何选哪?
fanglei192855 2011-7-30 12:42:55 发表在 7楼
7DSG传动效率确实比6DSG高。但国产的7DSG有问题的不少。而6DSG现在基本没啥问题了。。
Mississppi 2011-7-30 12:56:32 发表在 8楼
买7速国产DSG等于折腾
IT_Pioneer 2011-7-30 13:23:47 发表在 9楼
1.8T发动机 Max OUT 250NMDQ200 七速双离合变速器 Max 承受 250NM DQ250 六速双离合变速器 Max承受 350Nm如何是选配变速箱,你会如何选哪?
蔫儿老虎 2011-7-30 08:04:38 发表在 5楼
nokia3250 2011-7-29 23:03:42 发表在 地板
对与此番B7L 1.8TSI选用 DQ200 7速干式DSG 结合售价上扬之表现 深表遗憾 痛心!不过话又说 全球的B7L 1.8TSI都更换为DQ200 7速干式DSG了? 要是真的就不在这里埋怨一汽大众了DQ250与DQ200更加详细介绍:http://guide.xgo.com.cn/8/84684.html
xydar 2012-9-8 00:24:40 发表在 16楼
我承认太鸡冻了。居然顶了一晚上11年的帖子。
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