汽车之家|S8 vs 帕萨特、508、锐志、致胜，逐个对比|索纳塔|论坛

2011-09-02 10:46:10 IP
引用:
原帖由 chang1982 于 2011-09-02 10:18 发表在 79 楼
没，2.5的那款，但我们这里更杯具的是锐志就一台现车，2348那款黑色的。2.5的动力就管够用了，锐志这车买来就是改的，等以后去北京的时候把2.5改3.7 - -

23.48的也是我认为不错的，可变悬挂和风尚版外观都有了，舒适配置不要也就不要了，锐志就是上顶配的她也不是一款舒适型的车。

你说29万2.5的我不知道是哪款，只有一个风尚豪华版定价是31.48，配置确实不低，不过也比不上索八顶配的配置，价格差了10万了。而且这个价格真不如上3.0顶配了，标价32.68，没差多少的。

最后说下改装，2.5改3.5比改3.0麻烦不少，好像要花至少4万吧。而且改完小毛病要会自己搞，年检也要有人或者花钱，至少我觉得是麻烦多多，不如原厂3.0来得实在。当然你要是锐志发烧友就当我没说了，我们这确实有20多万买锐志再花30多万改的，哈哈。
回复0

举报
2011-09-02 12:02:22 IP
最爱508！
回复0

举报
2011-09-02 16:05:32 IP
引用:
原帖由 yuyinweiwei 于 2011-09-02 10:46 发表在 81 楼
23.48的也是我认为不错的，可变悬挂和风尚版外观都有了，舒适配置不要也就不要了，锐志就是上顶配的她也不是一款舒适型的车。你说29万2.5的我不知道是哪款，只有一个风尚豪华版定价是31.48，配置确实不低，不过也比不上索八顶配的配置，价格差了10万了。而且这个价格真不如上3.0顶配了，标价32.68，没差多少的。最后说下改装，2.5改3.5比改3.0麻烦不少，好像要花至少4万吧。而且改完小毛病要会自己搞，年检也要有人或者花钱，至少我觉得是麻烦多多，不如原厂3.0来得实在。当然你要是锐志发烧友就当我没说了，我们这确实有20多万买锐志再花30多万改的，…

汗，要说顶配还是锐志的配置好一些吧，先不说风尚版基本上全部都有的235的轮胎，可变转向比，前悬挂双叉臂，自适应可变悬挂等，膝部气囊和后排气帘这些不说，顶配还有什么侧视倒车系统，还有自适应巡航，就是前方有障碍物时自动减速。。只不过少了一个全景天窗和胎压监测。说起性价比还是锐志好吧
回复0

举报
2011-09-02 16:12:19 IP
现在才明白原来S8才是最好的B级车啊
回复0

举报
2011-09-02 17:41:42 IP
引用:
原帖由 chang1982 于 2011-09-02 16:05 发表在 83 楼
汗，要说顶配还是锐志的配置好一些吧，先不说风尚版基本上全部都有的235的轮胎，可变转向比，前悬挂双叉臂，自适应可变悬挂等，膝部气囊和后排气帘这些不说，顶配还有什么侧视倒车系统，还有自适应巡航，就是前方有障碍物时自动减速。。只不过少了一个全景天窗和胎压监测。说起性价比还是锐志好吧…

那就看个人选择了，反正我买车是冲着性价比去的，锐志我看中的只有两款，23.48的2.5和29.98的3.0。
如果要顶配那些配置我觉得30万都花了也不在乎多1万块钱上3.0，何必要2.5的呢？
回复0

举报
2011-09-02 17:45:47 IP
引用:
原帖由 小猪_快跑 于 2011-09-02 16:12 发表在 84 楼
现在才明白原来S8才是最好的B级车啊

从没这么说过，只是我个人认为最好的，相信你买致胜的话在你心里应该是致胜最好了。即便我认为致胜的屁股难看，甚至不少人有同样的看法，但不可否认确实有人就冲着致胜那屁股买的，人家就喜欢，所以这只代表我个人的观点。
回复0

举报
2011-09-02 18:03:27 IP
有30万买车钱，那还不如直接买A4L
回复0

举报
2011-09-02 21:32:43 IP
个人需要不同而已不管哪款车存在即合理各取所需罢了
回复0

举报
2011-09-02 23:14:07 IP
引用:
原帖由 960622 于 2011-08-25 07:55 发表在 14 楼
在美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)新测试体系检测的40款车型中，只有宝马5系和新索纳塔、k5、雅阁等六款车型获得了五星的评级，而像奥迪A4、英菲尼迪M，雪佛兰迈锐宝等车型都只获得了四星的评级，凯美瑞甚至只获得了三星评级。2010年11月，美国权威测试机构公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety) 公布了2011年共66款最安全车型榜单。其中，韩国现代起亚汽车旗下现代新胜达、劳恩斯、新款索纳塔YF、ix35以及起亚K5、秀尔、福瑞迪、智跑和全新索兰托等九款车型列为榜单，与大众汽车一同荣登榜首…

恩你也说了是美国所以请不要拿到中国的市场说事，同样一个厂家的汽车在美国市场上的是什么质量在中国市场上市什么质量我想你懂得！
回复0

举报
2011-09-02 23:20:37 IP
引用:
原帖由 小猪_快跑 于 2011-09-02 16:12 发表在 84 楼
现在才明白原来S8才是最好的B级车啊

恩恩 S8最好B级车.上市几个月狂减近4万基本上相当于总车价格的25%纵观中国合资车市场有谁可与争锋。
回复0

举报
2011-09-02 23:30:20 IP
本楼已被自动过滤系统删除查看详情我要申诉
2011-09-02 23:51:48 IP
给你们上个好玩的图你们要是经常上S8论坛都认识他
回复0

举报
2011-09-03 00:33:06 IP
引用:
原帖由 camt 于 2011-08-25 22:45 发表在 69 楼
我的第一辆车买了不到一个月就被致胜追尾了，那个叫心疼啊，我恨致胜！！！
回复0

举报
2011-09-03 00:34:24 IP
我觉得都有优点跟缺点。还是自己喜欢就OK拉。。。同级别的车子没必要说谁谁谁。。。
回复0

举报
2011-09-03 00:38:59 IP
S8最大的买点上的了台面的就是同级别中的配置其次就是价钱,外型的话仁者见仁智者见智

其实也没什么好说的，关键是价钱摆在那里,便宜配置高.多数人买S8是冲着实惠去。

要是拿韩国车跟欧美车比硬件的话估计就拿不出手了.

假如价格的定位和其他车型别君威,怕萨特，志胜差不多的话，那在看看销量就知道了
回复0

举报
2011-09-03 01:31:39 IP
引用:
原帖由 起亚SL 于 2011-08-25 10:08 发表在 35 楼
简单来讲，买S8的人，曾经心里都有几款主流中级车对比过，因为价格，配置，还有其他原因排除到最后选了S8，虽然排除了其他车，并不是别的车没有S8好，别的车也有S8比不了的长处，选车适合自己就行，如果说为面子选车，我完全可以咬牙在添几万，直接上低配宝马3系，但是我不想要那壳子。买车是自己开的不是别人看的。…

顶，和我想的一样，20多万的车不是买不起，我更看重性价比，绝不会为了一个所有品牌多花好几万，真要是为了品牌，还不如BMW 3了、
回复0

举报

引用:

引用:

引用:

引用:

引用:

引用:

引用:

引用:

更多> 精选帖子

更多> 精选视频