GeneMao 2019/12/24 09:47:42 发表在 40楼
关键是XT6的软管已经有20公分这样了。
zhouyong8 2019/12/25 20:38:58 发表在 41楼
长了要加固定支架
GeneMao 2019/12/16 23:13:45 发表在 13楼
你现在怠速时有没有感到耳边好像有关上车窗但是旁边有辆柴油大货车怠速停着这样的感觉?
GeneMao 2019/12/25 22:17:22 发表在 42楼
你是说在软管上装支架?
似水流年110110 2019/12/27 13:00:34 发表在 47楼
共振适应了没?还是解决了?
我好纠结560 2019/12/27 11:49:04 发表在 46楼
应该是试驾车的原因,我试驾了2个4S的车感觉完全不一样,那个给我秀加速的店的车声音明显大很多,怠速确实抖动大,怠速时应该是2缸工作
老刘2014 2020/03/21 22:59:14 发表在 56楼
今天试驾了怠速确实共振,跟主动降噪毫无关系,家里有凯迪拉克,别克带降噪的车,有些人就喜欢胡说八道
GeneMao 2019/12/17 13:42:57 发表在 22楼
刚才去网上搜了搜,CT6也是这个情况,28T发动机的通病,40T就没有,很多车主觉得有耳鸣受不了,类似的投诉在S90也很多。之前租了GL8ES也是这种感觉,老的25S没有这样的情况,当时觉得也没有特别接受不了。现在车已经定了,我想应该自己能适应吧,毕竟去找个3.0的车的话,Q7,X5,价格要贵很多,红旗的HS7又太小众,市区经常堵车实在觉得难受只能是开老皇冠。
an4m9taxp 2019/12/29 13:03:50 发表在 52楼
有最新解决方案了吗,我的也感觉息吵。
GeneMao 2019/12/29 22:30:35 发表在 53楼
我这几天没有开,也没有研究如何能解决怠速的共振,我在地库中感觉是怠速排气管共振 主动降噪的叠加, 在地库了,开窗耳朵边的共振还小些,不太难受,关上窗,耳朵闷闷地难受。按3楼的回复,以及其他帖子车主的说法,开一周会好些,或者1000公里后好些。请问您开了多久了?
柴米油盐L 2019/12/17 00:15:48 发表在 16楼
低频噪音习惯就好,隔音好了就是这样,
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