2.0手动逸仕铂金灰提车半个多月，一直不满意的就是车内4个顶棚拉手不带阻尼，10多万的车子，唉，真的B4下厂家，连这都给简配了，唉

淘宝上对比了几家，最终在一家店名叫波罗空间（一个专门卖大众改装器材的店铺，里面有很多东东）的店铺买了4个阻尼器，5元/个，顺道买了一套4门门槽垫/防震垫，40元/套，东西做工不错和原车匹配，为了MR屁屁的美观还买了一对固德尾喉90元。

4门顶棚拉手拆卸最好用T20的内六角螺丝刀，这个汽配城卖修车工具的都有的卖，偶是买了一套10头的组合工具28元，以后指不定捣鼓那还用的上的看论坛以前的帖子，有强人用一般螺丝刀就能拆卸，佩服下，偶试试了不行，怕把螺纹弄坏了，所以还是买了专用工具。

拆那个该死的转轴杯具了，偶横弄竖弄咋个也拔不出来，结果一不小心还让尖嘴钳给左手大拇指咬了个大血泡不知道是不是偶点背，还是现在新出的车子太紧，看论坛帖子，以前的大虾貌视说转轴很好拆卸的呀差点动歪主意要把拉手另一端钻孔在把转轴顶出来了，突然想起论坛看帖子时好像某位大虾说过用热水泡泡好弄，立马奔上楼去烧了一锅热水，4个门拉手放进去泡了十几秒的热水澡，在弄那个该死的转轴，轻松搞定。（这里提醒下不要泡时间太长，拉手固定端带减震的橡胶垫的，泡久了担心老化）再次提醒各位要改拉手阻尼的车友，一定要用热水泡，保你满意呀！！！

安装尾喉就容易了，14#的固定扳手或活动扳手外加一个T20的内六甲扳手（这个家里买组合家具的时候好多螺丝就是用这个东东装的，偶的是当时留下的），几分钟就可以把尾喉安装好，先用内六甲扳手把螺丝顶紧，然后用扳手固定螺母，稳稳当当。

终于找到论坛上达人以前DIY的链接了，只有这个有图片而且比较详细；http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-145-4160007-1.html