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说的对啊。仿造的模具标准其实是很关键的。合资的，都是原装设计，精密度啥的应该更高；仿造的，如果降低标准去提高适应性，则造不出好东西来。
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原帖由 蓝色可乐 于 2011-07-31 22:01 发表在 39 楼
中国的仿制能力是不用质疑的，但是精度应该是比较差的，军工除外。。。。。。。所以4A发动机好不好，关键是精度是否达标吧，如果不达标，就是最先进的发动机，仿制出来也是最差劲的。 -
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原帖由 turvancat 于 2011-07-31 22:12 发表在 41 楼
差不多。再减去3000元补助，岂不是很便宜了。
还能有三千吗。 据说那8000的优惠下来是包括了三千的补助的。楼主觉得还能有杀价空间吗。
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原帖由 turvancat 于 2011-07-31 22:31 发表在 44 楼
这样吧，你看看汽车之家FRV现在多少钱？当地4S如果不止一家，就都去问问，或者给他们打个电话，留一个销售顾问的电话，你就成为他的潜在客户，他就会为了自己的提成，努力地鼓励你买车。以后你就跟他谈，有优惠活动他也会联系你的。总之一个原则，不要指望你随机去了一趟4S，找个人就会给你最大优惠，事情都是有个过程。…
谢谢楼主宝贵意见。 -
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差不多。再减去3000元补助，岂不是很便宜了。
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原帖由 追307的孩子 于 2011-07-31 22:01 发表在 40 楼
不是、是广州这边4S的报价。我也没砍价，我觉得还有更低价的可能。 所以真心请教楼主。 -
这样吧，你看看汽车之家FRV现在多少钱？当地4S如果不止一家，就都去问问，或者给他们打个电话，留一个销售顾问的电话，你就成为他的潜在客户，他就会为了自己的提成，努力地鼓励你买车。以后你就跟他谈，有优惠活动他也会联系你的。总之一个原则，不要指望你随机去了一趟4S，找个人就会给你最大优惠，事情都是有个过程。
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原帖由 追307的孩子 于 2011-07-31 22:24 发表在 43 楼
还能有三千吗。 据说那8000的优惠下来是包括了三千的补助的。楼主觉得还能有杀价空间吗。 -
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原帖由 风间之志 于 2011-07-31 22:48 发表在 46 楼
此主帖已经被 风间之志 设为精华贴!
帖子标题：【原创申精】通过1.5L发动机，谈4A15发动机的技术渊源
精华理由：鼓励原装技术贴。
感谢版主支持，继续努力。 -
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原帖由 kirinri 于 2011-07-31 23:00 发表在 48 楼
楼主4a13呢？评评呗！
4A13跟4A15，理论上属于同款发动机，来自大发机器，你应该也看到了。只是冲程有所差别。二者缸径一致，4A15的冲程大于4A13，这一点也使二者具有不太一样的特性。4A13比4A15在更高一点的转速上达到最大扭矩，所以加速的时候，可能要付出比1.5发动机多二三百的转速。无所谓好坏，两个发动机不同排量，实际上也无法比较。如果跟丰田2NZ-FE比较，低速的扭矩比2NZ好，高速的功率上不如2NZ。二者缸体都是铝的，缸盖一个是铁的一个是铝的。 -
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原帖由 ***乞丐 于 2011-08-01 00:01 发表在 50 楼
C30车主来留个脚印，LZ辛苦了，谢谢分享
欢迎欢迎。 -
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原帖由 gotopsoft 于 2011-08-01 10:49 发表在 55 楼
4A15是全铝的吗？
应该跟4A13一样吧。具体的是啥我不知道，不过据论坛里的TX们说，缸体都是铝的，缸盖是铁的。这个倒是符合大发发动机的原装设计，是好事。 -
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原帖由 卡卡贝尔 于 2011-07-31 21:42 发表在 31 楼
在窗户纸没有捅破之前，车主们都说自己的森雅动力好，省油，窗户纸捅破后（目前已经正式承认使用了国产发动机），车主们都说这车没劲，费油，毛病多。如果是这样，那只能说明国人的悲哀
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4A15是全铝的吗？
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原帖由 turvancat 于 2011-08-01 09:37 发表在 52 楼
4A13跟4A15，理论上属于同款发动机，来自大发机器，你应该也看到了。只是冲程有所差别。二者缸径一致，4A15的冲程大于4A13，这一点也使二者具有不太一样的特性。4A13比4A15在更高一点的转速上达到最大扭矩，所以加速的时候，可能要付出比1.5发动机多二三百的转速。无所谓好坏，两个发动机不同排量，实际上也无法比较。如果跟丰田2NZ-FE比较，低速的扭矩比2NZ好，高速的功率上不如2NZ。二者缸体都是铝的，缸盖一个是铁的一个是铝的。…
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原帖由 turvancat 于 2011-08-01 11:06 发表在 57 楼
应该跟4A13一样吧。具体的是啥我不知道，不过据论坛里的TX们说，缸体都是铝的，缸盖是铁的。这个倒是符合大发发动机的原装设计，是好事。缸体是铁的吧。
缸盖和油底壳是铝的
还能有三千吗。 据说那8000的优惠下来是包括了三千的补助的。楼主觉得还能有杀价空间吗。
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