原帖由 xlphzh 于 2011-04-10 10:54 发表
过程省略,附CAD图说明效果杠杠的,在车里都不知道发动机有没有点火(不信的可以过来试下)。这是没处理之前(发动机冷却壶下方)有抖的朋友自己去摸下这个橡皮垫有没有压掉,这是处理之后主要原因,机脚质量不行长期受力后支撑柱下沉,换新的当然可以解决,但听车友后过不了多…
今天在看到另外一个登记加工垫片的帖子,突然想到楼主的垫片可能有点问题,但不是其他人说的问题。
原来的机脚垫上有个扁方和发动机支架上的槽配合,可以防止在拧螺丝的时候机脚中带间内丝的杆转动,保证螺钉可以锁紧(这也说明机脚垫中间的杆应该可以旋转)。
增加楼主加工的垫片后,垫片与机脚之间没有可以限制机脚带内丝的杆旋转的凹槽,有可能导致拧螺丝时机脚内丝杆与螺丝同步旋转,而无法拧紧的情况。或者在使用过程中出现由于机脚内杆的旋转导致螺丝松动情况的风险。
建议增加限制垫片与机脚之间旋转的结构。
以上纯属个人愚见,如有不妥请多包含。
原帖由 skyline2011 于 2011-04-25 20:25 发表在 542 楼
今天在看到另外一个登记加工垫片的帖子,突然想到楼主的垫片可能有点问题,但不是其他人说的问题。原来的机脚垫上有个扁方和发动机支架上的槽配合,可以防止在拧螺丝的时候机脚中带间内丝的杆转动,保证螺钉可以锁紧(这也说明机脚垫中间的杆应该可以旋转)。增加楼主加工的垫…
理论上有这种情况会出现,
但是由于机脚内的支撑杆本身不会转动,所以拧螺丝时不会跟着转动。
这个螺丝是我自己拧的,用加力杆上的很紧很紧,SSSS用的是力矩钣手,偶们没有。
另外垫片底面也可以做成偏的,但加工太麻烦.
不放心的可以在螺丝上涂点厌氧胶,
这个不知道能保几年,真希望有彻底解决方案
很强悍,学习了。
受益匪浅啊
这个很牛啊,要求动手能力很强 还要有各种工具才行
楼主是自己在改装吗?
不明白?
我的车也是怠速抖,原来很好的
现在3.5w了,感觉越来越抖,看了你的帖子,收到很大启发,能否发那个cad图给我,我也做一个垫片,另外,是否需要3个支撑柱都加呢?
我的邮箱是qqa2000@163.com
楼主强悍,哈哈。还附上CAD图。不干机械的看不太明白的。我也是干机械的。
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