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原帖由 hg3167 于 2011-05-22 15:40 发表在 581 楼
请教楼主，垫片左边需不需要比右边做厚点，以保证发动机水平？？
垫片只加在水壶下方那个一个机脚，厚度具体多少不能确定，要看车子的 -
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原帖由 jxwgd 于 2011-05-25 16:41 发表在 583 楼
你的机脚很好 -
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应更换固定支架座了，螺杆为什么会沉下去？因为螺杆的形状像一个电灯泡，只是灯泡是橡胶做的，灯泡里面充的是一种油，然后灯泡固定于支架座的钢壳里，减震的原理就在这油上，如油渗漏，橡胶疲劳老化，螺栓当然就下沉。
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原帖由 ben_wallce 于 2011-04-10 17:29 发表在 73 楼
我换了新的鸡脚垫还是不能解决问题，看来楼主的车子要是换了新鸡脚垫肯定是不抖的，和我的不大一样吧，开始4s的师傅也是按照你的方法给我加的垫片，没效果，然后换了鸡脚垫，问题没能解决，郁闷中
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原帖由 admon 于 2011-04-10 12:00 发表在 25 楼
那，会不会是这方法解决了安装水平问题（如果有该问题的话），才起到的作用。如果是这样，那么，会不会在原橡胶垫下面加钢片也能起到同样的效果。
你没看懂图纸，橡胶垫是车架上的而加的垫子是加在机脚上
机脚本身是防震的
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请教楼主，垫片左边需不需要比右边做厚点，以保证发动机水平？？
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原帖由 xlphzh 于 2011-04-10 18:52 发表在 90 楼
再发给你看两张受力图这是机脚正常情况的受力图这是机脚支撑柱被压沉下的图（我让SSSS加的垫片只是让发动保证在水平状态，即恢复到原设计状态）
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没有压到，还能伸进一指
引用:原帖由 xlphzh 于 2011-05-22 16:15 发表
过程省略，附CAD图说明效果杠杠的，在车里都不知道发动机有没有点火（不信的可以过来试下）。这是没处理之前（发动机冷却壶下方）有抖的朋友自己去摸下这个橡皮垫有没有压掉，这是处理之后主要原因，机脚质量不行长期受力后支撑柱下沉，换新的当然可以解决，但听车友后过不了多长时间还会抖，所以加垫还是不一个错的方法，因为SSSS不会轻易给你换新的。这是这是机脚正常情况的受力图这是机脚支撑柱被压沉下的图（我让SSSS加的垫片只是让发动保证在水平状态，即恢复到原设计状态）今天看到网说的垫片放不进的事，特地看了下我的车结果吓一跳SSSS，垫片没…
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听起来是江北的ATC？
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原帖由 都胸都胸 于 2011-04-16 13:23 发表在 287 楼
就当是惠民好了要不楼主来重庆的时候带几个，我到你飞机上去接你，不会耽误你事... -
我也是搞机械的~~
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原帖由 pfyh 于 2011-04-10 18:20 发表在 86 楼
到底你是托还是我是黑？我想大家心里都明白，你可以多去修理厂问问有经验的师傅就知道了
A2才出来3年，修理厂师傅再有经验也就是一年的经验 这一年他接触了几辆A3啊再说A3基本都在SSSS店保养，关修理厂鸟事啊？
明显的一个车黑！
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原帖由 pfyh 于 2011-04-10 11:24 发表在 6 楼
你说的是实话，A32年就到处响，尤其震动厉害
呵呵，还是你厉害，开两年就能把车开的到处响
。我的已经开了3年，还没听到到处响呢。
把你到处响的A3图片传上来看看，把左侧前轮左打到底，然后从轮子正前面拍摄。
看看你是不是托。
如果你自己真的有A3，若有机会来山东，我免费给你处理所有异响。材料费你自己出。工时我给你出。
你没看懂图纸，橡胶垫是车架上的
。
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