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原帖由 xlphzh 于 2011-04-10 17:51 发表在 77 楼
我只能说你工程力学没有学好搞了10来年的机械设计，负责整个公司设备的技术开发，设计的自动化设备，不下50种，有国内大型企业，有出口没有十足的把握不会做这样的事。
我信你看你图画的就挺好
我造船的
如果我用减震效果比钢铁好的环氧树脂垫块也是可以把？
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原帖由 guyw_701111 于 2011-05-09 23:23 发表在 567 楼
为什么不考虑车子大梁等的加工精度问题呢？或者大梁上固定发动机的机脚处没有处在水平状态？不可能每个大梁精度都是一致的，难免有误差。应该选择一个合适的位置，测量一下发动机的水平问题，但是这个水平位置受很多因素影响，即使加了机脚垫如果还受其他因素的影响，导致发动机还不处于水平位置，结果还是没有改变。所以这个方法不适用于所有A3车主，一定要分析具体原因。…
用激光测水平 -
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原帖由 xlphzh 于 2011-08-04 01:52 发表
过程省略，附CAD图说明效果杠杠的，在车里都不知道发动机有没有点火（不信的可以过来试下）。这是没处理之前（发动机冷却壶下方）有抖的朋友自己去摸下这个橡皮垫有没有压掉，这是处理之后主要原因，机脚质量不行长期受力后支撑柱下沉，换新的当然可以解决，但听车友后过不了多长时间还会抖，所以加垫还是不一个错的方法，因为SSSS不会轻易给你换新的。这是这是机脚正常情况的受力图这是机脚支撑柱被压沉下的图（我让SSSS加的垫片只是让发动保证在水平状态，即恢复到原设计状态）今天看到网说的垫片放不进的事，特地看了下我的车结果吓一跳SSSS，垫片没…
给个链接,要几个.... -
太专业了。图专业，加工专业，安装专业，服了
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你好兄弟，请问你的车车加了机脚垫后用了这段时间热车方向盘还会抖动吗？谢谢。
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原帖由 xlphzh 于 2011-08-19 16:51 发表
过程省略，附CAD图说明效果杠杠的，在车里都不知道发动机有没有点火（不信的可以过来试下）。这是没处理之前（发动机冷却壶下方）有抖的朋友自己去摸下这个橡皮垫有没有压掉，这是处理之后主要原因，机脚质量不行长期受力后支撑柱下沉，换新的当然可以解决，但听车友后过不了多长时间还会抖，所以加垫还是不一个错的方法，因为SSSS不会轻易给你换新的。这是这是机脚正常情况的受力图这是机脚支撑柱被压沉下的图（我让SSSS加的垫片只是让发动保证在水平状态，即恢复到原设计状态）今天看到网说的垫片放不进的事，特地看了下我的车结果吓一跳SSSS，垫片没…
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原帖由 水云龙669 于 2011-09-13 10:48 发表在 613 楼
你好兄弟，请问你的车车加了机脚垫后用了这段时间热车方向盘还会抖动吗？谢谢。
没有抖动
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