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楼主真遇到好人了，运气也不错，没花钱没耽误时间。看来楼主也是好人才有好报。
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原帖由 hibolo 于 2012-04-05 09:25 发表在 40 楼
楼主08年的车发电机居然还没过保？发电机是保3年的。
是08款的车，09年买的 -
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原帖由 购车_自主 于 2012-04-05 10:31 发表在 64 楼
此主帖已经被 购车_自主 设为精华贴!
帖子标题：清明我被“扔”路上，希望开车的朋友都来总结吸取经验教训
精华理由：勇于自我检讨 分享经验教训 督促奇瑞改进
感谢版主的支持
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原帖由 购车_自主 于 2012-04-05 10:32 发表在 65 楼
又是发电机！楼主看没看换下的发电机是哪家配件商产的？
没有看，换下来，维修工就装进盒子说要返回厂家，拿走了。原来我也没有太注意。 -
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呵呵，慰问楼主
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原帖由 Jsff35 于 2012-04-05 09:31 发表在 42 楼
帮顶。LZ应该多备几个三角标。高速上放置距离不足150米，小心全责哦。话说，楼主应急车道停车，乘员没有撤离，很危险的。
是啊，的确很危险的当时很慌乱，不知道做什么，脑子空白啊
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原帖由 定慧寺小纳 于 2012-04-05 11:38 发表在 78 楼
慰问下楼主老A3的发电机有两种，芜湖杰诺瑞和荆州雷米，芜湖杰诺瑞的坏的多点，基本上都是电压调节器的问题，其他倒没啥。强烈建议车主自备个数字电压表，插点烟器的那种，淘宝上很多，十几块钱。A3仪表上的电瓶灯不是指示电压的，是指示发电机励磁电路是否工作的，某种条件下有可能出现没有输出电压而电瓶灯不亮的情况的。行驶中发现电瓶灯闪一定要及时处理，这时只靠电瓶维持了，尽量关闭空调、大灯、风扇等电器，及时进站检查，切记…谢谢，数字电压表该买个放在车上的
我原来的好像是芜湖杰诺瑞，现在换的看不出来。
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原帖由 武汉_小三 于 2012-04-05 11:52 发表在 81 楼
发电机的问题，本来就是个运气问题！我的吉利摩托车，原厂的硅整流用了6年才坏，同一批的车子，当时在维修站经常看到换硅整流的！发电机也是一样的！电子产品，本来就是个一锤子买卖！拼RP吧！各位不用搞得草木皆兵！装个电压计，发现发动的姿态下电压小于13.6v或者数字波动厉害就要警惕了！万一一时半会找不到SSSS，找个野店买个新电瓶顶替一段时间也是可以的，前提是尽量少用点，不要开音响，开空调，送风啥的，尽量不要用电器！没啥大不了的！哪位还纠结的就去TB买个，奇瑞 A5 瑞虎 东方之子 481 发动机 发电机 调节器 原厂调节器，这个玩意就60块！…谢谢经验啊，我原来也不知道装这些，看来还真有备无患啊
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原帖由 slh6018 于 2012-04-05 13:02 发表在 95 楼
发电机故常不是啥大毛病，开个几年车的司机都有可能遇到，发现这种情况后，第一件事就是关掉所有用电的设备，能不开的就不开，把电都留给发动机用。白天比较简单，只开收音机（能不开更好，如果是改过的音响就不要开了，除非是把原车音响功率改小的，估计没有人这么改），小音量，做电量告警使用，如果收音机停止工作了，说明车子马上就要没电了，尽快离开路面或靠边行驶。空调、内外循环全都关闭，这个是耗电大户，车速尽可能维持高速，油门要小，这样可以避免水箱的电子风扇过多的工作，这个也是耗电大户。刹车少踩，转向灯能不开就不开，目的就是为…
谢谢分享经验啊
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原帖由 lijuju 于 2012-04-05 12:56 发表在 92 楼
伙计，发电机不工作，风扇不转，你老兄怎么跑的270公里？
据4S后来分析说，仪表板上的电瓶灯闪，是表示发电机已经出问题了，但是还没有完全停止工作，后来彻底停止工作了。我估计彻底停止工作是在空调开不开的时候，那里离我抛锚点可能有个60-70公里吧 -
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原帖由 抚波将军 于 2012-04-05 20:52 发表在 141 楼
楼主真遇到好人了，运气也不错，没花钱没耽误时间。看来楼主也是好人才有好报。
谢谢啊
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原帖由 techstone 于 2012-04-05 15:08 发表在 122 楼
告诉你，修大车的小师父手艺不惊，导致你被仍在路上。发电机发不发电用灯泡是测试不出来的。正常是使用万用表测量电瓶电压，正常发电时，电瓶的电压应该是13V到14V左右，，你这明显就是发电机不发电的现象。
嗯，是啊，你说的有道理。不过当在你有困难的时候，有人帮助你，虽然可能帮不上，心里还是很温暖的。所以还是很感谢他
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原帖由 rychen1977 于 2012-04-05 15:04 发表在 120 楼
你真强大啊，发动机有问题了，还敢开空调。空调风机是用电来运行的。
唉，大意了，我原来想的问题不大，天气也实在闷热。
感谢版主的支持
谢谢分享经验啊
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