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原帖由 迷失的爱 于 2010-01-31 19:53 发表在 60 楼
你的车是1.6的还是1.8的 我1.8三箱也改了这个射吸式排气管 低扭的确不错
1.6的，呵呵，1.8的改了后效果更强 -
兄弟,你要学过流体力学就知道你自己被骗了
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原帖由 IS_A3 于 2010-01-30 21:39 发表在 1 楼
改装动力一般首先想到的就是进排气两块。我也一样，首先想到的是排气。一般来说，改装排气最常见的方式就是改回压尾鼓来提升低转时的扭力。但是回压尾鼓，没有A3两厢专用的，即便是有了，价格也不会便宜。淘宝上能找着一些，但是价格都不便宜。并且效果怎么样，我向瑞虎和A5论… -
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原帖由 yipinmei 于 2010-02-01 08:22 发表在 64 楼
兄弟,你要学过流体力学就知道你自己被骗了
惭愧，还真的没有学过流体力学。但是进气改装的确带来了效果，难道仅仅是巧合而已？ -
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原帖由 剑走偏锋200912 于 2010-01-30 21:41 发表在 3 楼
SB250.鉴定完毕！
谁的裤链没有拉好，露出你？ -
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原帖由 yipinmei 于 2010-02-01 10:39 发表在 71 楼
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-5724481-1.html#pid100859582看看这个帖子,值得研究
我购买的产品跟他这款有些不同。虽然都是鑫马出的，但是一直在改进。我这个基本上是目前的最新稳定版，也是奇瑞厂正在试用的版本。比之前的版本在我收集的资料来看，有着不小的进步。各方面平均水平一点也不输于原厂，但是阻力却减了不少。要不原厂不会考虑试用的。
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