非常关注致胜2.0T时尚版,就是感觉做工比较粗糙,外部和内饰接口比较大,用料不精细!还有中控感觉比较乱!
上次一哥们说高速噪音比较大。不知道楼主感觉怎么样?
广州车展归来
又是一年一度的广州车展,由于我工作的原因经常往返与北京和广州,这次借着出差的机会去了下车展现场,虽然只有短短的下午半天时间,但还是深刻感到了“三多”——人多、车多、MM多。至于我这个蒙迪欧车主,当然也没忘了看看福特的展台,在这里和网友们简单的分享下吧,毕竟时间仓促,多有担待。如果不满意,等明年年初的北京车展我一定满足大家的口味。
下午刚进场馆的时候真是人山人海,根本挤不到展台前,我被迫去了其他几个馆闲逛,大概等到5点多我又杀了个回马枪,福特馆里人少了很多,我们的大蒙展车被放到了整个福特展馆的最高的位置,真可谓是“当凌绝顶,一览众山小”。不过此次除了大蒙之外,它的兄弟姐妹们也都悉数当场——福克斯、麦柯斯、锐界、嘉年华和福克斯CTCC版赛车。其实,大蒙在里面的关注度是最高的,很多朋友都拿着各种手机、相机、DV对大蒙一通的猛拍,生怕留下什么遗憾,我想进去坐坐展车是什么感觉都没有机会。只有发挥自己阿Q精神,安慰自己,我都是大蒙车主了,就别和他们抢了,让他们多看看,感受下大蒙的非凡之处,这样我们的车主队伍也就会逐渐的庞大起来。
除了各款车型以外,福特场馆里还有各种各样的体验项目,比如Ecoboost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器的模型介绍、安全驾驶挑战赛、电子防炫目后视镜体验、福特福克斯刀锋式独立悬挂挑战赛、福特百年运动展示墙等等。其实除了看车还有这么多可玩的,可惜人太多我没有一一体验上。
(Ecoboost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器的模型介绍)
(安全驾驶挑战赛)
(电子防炫目后视镜体验)
(福特福克斯刀锋式独立悬挂挑战赛)
(3D品质剧院)
(福特百年运动展示墙)
其实,作为福特品牌的忠实用户,我在这次车展中最大的感受就是福特把自己的品牌文化巧妙的植入了每一个潜在客户心中,他们通过各种交互性的体验方式,在告诉我蒙迪欧致胜是一款值得放心的车。时至今日,大众有自己的TSI和DSG技术,并且将这一技术运用到了大部分车型上,比如迈腾、速腾、宝来、高尔夫等等,甚至还包括了斯柯达、西亚特等品牌。不过,据我所知福特也将会引入20款全新发动机和变速器,全线升级旗下产品的动力总成系统。除了要引进主流排量的Ecoboost涡轮增压发动机外,福特还会将非涡轮增压发动机的燃油直喷(GDi)发动机和TiVCT双可变气门正时技术的发动机带入国内。目前,在海外新上市的福克斯、嘉年华都已经配备了Ecoboost发动机和PowerShift变速器。一旦运用上全新的发动机和变速器的话,每款车至少动力提升20%,二氧化碳排放量减少20%,很值得期待。我觉得福特早就该这样了,好好把产品做做,重新给我们福特车主以更加充沛的信心,以后才会有更好的市场份额。
我平时比较关注汽车赛事的,今年的WRC(国际汽车拉力赛)上,福特车队用的赛车就是在量产版嘉年华的技术上换上了Ecoboost和PowerShift技术,取得了不错的成绩。而且在国内的CTCC(中国房车锦标赛)上,福特的福克斯也获得了六年四冠,成绩还是不错的,主要他们的车手还都是80后,而且去年还有个冠军车手竟然是90后。唉,再想想我这77年的老骨头开车还老违规,我汗颜啊……
废话不多说了,剩下的图片就上些车展拍来的大美妞吧!
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