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恭喜索赔成功！
配件“行包”？？？难道还有副厂件
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原帖由 前车之鉴125 于 2012-03-22 07:27 发表
哥不想多说了，供同学们参考吧。不到5000公里的车出这种问题，本来不想公之于众，因为哥好面子，不愿意被别人笑话。但既然长安福特不给力，那就豁出去哥这张老脸了，算是给大家提个醒吧。前车之鉴，后事之师。TX们选什么样的车不重要，关键你得选对厂家。还是那句话，致胜的车是不错的车，给长安福特糟蹋了。这里指的是从采购到售后的各个环节。下面是匆忙照的几张，凑合看吧。第一次发现问题，是在1月11号前后的样子，车跑了不到5000公里，一次高速以后，凉车再开，就出现异响，之前帖子已经和TX们共享过，不多说了。一直到2月中旬处理完毕，跑了4S得…
带套的安全感觉不好 带T的感觉好不安全 -
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原帖由 前车之鉴125 于 2012-03-01 16:09 发表在 24 楼
这是什么车上的涡轮看起来像风机
兄弟 涡轮的另外一个外号 就叫 鼓风机船上主机这么大的 涡轮 船用主机必须用涡轮自然吸气力量根本不够的
船上都是叫鼓风机 没人叫涡轮的 有时候轮机长会说 三台鼓风机开了1台 或者3台全部开了 等等之类的话
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船上的涡轮转速不会很高吧
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原帖由 深海逸蓝 于 2012-03-22 11:07 发表在 187 楼
兄弟 涡轮的另外一个外号 就叫 鼓风机 船上主机这么大的 涡轮 船用主机必须用涡轮自然吸气力量根本不够的 船上都是叫鼓风机 没人叫涡轮的 有时候轮机长会说 三台鼓风机开了1台 或者3台全部开了 等等之类的话
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原帖由 前车之鉴125 于 2012-03-22 11:45 发表在 188 楼
船上的涡轮转速不会很高吧
涡轮转速不知道高不高 也就25000-30000之间吧 不知道跟汽车的涡轮比起来哪个高 你有听说过转速低的涡轮吗 所谓涡轮我想应该都是上万转的吧 否则就不是涡轮了你可能理解的是 主机的转速就低了 1-2万马力的 大概在100-120转最高
3万马力的大概在65转最高
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据说汽车上的涡轮最高转速在18万/分钟左右
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原帖由 深海逸蓝 于 2012-03-22 12:56 发表在 189 楼
涡轮转速不知道高不高 也就25000-30000之间吧 不知道跟汽车的涡轮比起来哪个高 你有听说过转速低的涡轮吗 所谓涡轮我想应该都是上万转的吧 否则就不是涡轮了 你可能理解的是 主机的转速就低了 1-2万马力的 大概在100-120转最高 3万马力的大概在65转最高 -
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原帖由 4852621 于 2012-03-01 17:59 发表在 52 楼
废气涡轮端的温度在600度以上 你还真放心交给机油去管这个事情 机油只能把一些转动部分的热量带走 很少的只有转子和轴承的位置有润滑油 叶片呢 靠什么带走热量 涡轮最娇气的就是叶片了 有一片有变形整个涡轮就可能报废掉 我建议你还是怠速几分钟 怎么也比用机油保险
致胜的涡轮不用怠速等的，可以直接熄火走人的。我在汽车之家的某一篇***里面看到的。 -
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原帖由 董亚峰107712 于 2012-03-01 15:53 发表在 17 楼
又是一个问题，我的车2500公里了，就发现一个问题，下雨天原地打方向盘有异响，不知道有没有人理解什么回事！
轮胎跟水泥板摩擦的声音！？？ -
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原帖由 沙漠仙人掌师兄 于 2012-03-01 20:41 发表在 62 楼
我设成精华的原因如下：首先就是肯定你作业第二就是让更多的车友看到，支持维权第三是肯定厂家的态度第四是提醒车友们：有问题不可怕，解决不了才可怕
第四句话 请参照我的DSG 你们真幸福
游客
