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昂科雷换变速箱
1 38 发布于 2020-10-30 22:43:19 只看楼主 热门标准
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此时是2019年10月25日。


起因是点火吱吱吱2秒异响,挂档正常踩油5秒内吱吱吱异响。
查不出毛病,差点把起动机换了,怀疑它伸出来缩不回去。无故障码。

后来自己不响了,好了。

2020.08.17行驶中大脚油也响。



后来把皮带、惰轮、从动轮,还有个东西,一共4样都换了。屁用没有。维修师傅尴尬的脸红脖子粗,带着听诊器研究了一晚上。
后来请来了他的朋友,判断大概率是发动机与变速箱之间的位置发出的异响,认为可能液力变矩器不好。故障码P0741

从外面带的专用电脑能读故障码。

现在算是找到了故障。开始询价,汽修厂报价翻新件2400元,质保一年,全下来5000元。新的通用原厂的好像是4000元,无质保。这事有点犯难,有点贵,问问4s店吧。
4s店神通多,称自己有集采件,全名是集团采集零件,说是原厂件,5800元,质保一年,全下来8000元。
正规4s店正规件7800元,全下来1.2万。

还是选择4S店,感觉会有保障一些。到了4S店,组织了一群人来研究,我觉得就是做做样子,还是采纳了汽修厂的判断,液力变矩器坏了。不过此时我还没对这边的技术储备有那么失望。








拆开一看好多件都不行了。


4S店的所谓集采件其实就是副厂件活着品牌件,图不知怎么找不到了。下图是汽修厂给的原装通用件。



后来安装好了之后。异响一点变化没有。我都替4S店脸红。然后把变速箱打散。








说是要换红圈圈的这4个件和变矩器。真是有意思,一万多人民币,我说换个变速箱多少钱啊,他说原装进口的4.2万,质保一年。翻新变速箱2.6万,质保3个月。我觉得这个翻新的也就是个拆车件。我不同意,贵了。
他又说那我给你找个拆车的吧,9350元。一共1.6万。

过了几天通知我说到了一个变速箱,但是他觉得到处油乎乎,不喜欢,你要不要来看看换不换。我说油乎乎的还叨叨什么,他说那你再等几天。

应该是去找别的车拆去了。


又过了几天来了一台,又让我去看看。




换上之后,做了学习,因为动了元宝梁,又做了四轮定位。
新变速箱的感受是挂档机构模糊,挂D挡后3秒才给反馈。而且刚当一下。师傅托词说正常。我说这是瞎话,他说磨合磨合就好了,跑两天试试,反正1年质保,有问题再回来。

此时是2020.09.01


后来倒是跑起来变速箱换挡顺畅平顺,没啥。我想就这么用着吧。
后来我想去汽修厂解决一下多年来多缸缺火的问题。



咦,有意外收获,发现两个变速箱的故障码。P0877,P0989。
去找4S店吧。



我像发现了新大陆:你看,我就说这个变速箱有问题吧?换挡手感就不对。
师傅蹲在墙角默不作声,要不是禁止抽烟,此时没有比坐在地上从裤裆摸出跟烟点上更合适的事情。
他去请教了技术总监,总监说给它抹点油。
于是给我抹了导电硅胶,说肯定是接触不好。
我说都是成年人了,说话不能这么毛躁,怎么能那么肯定呢。
他说你先跑两天看看吧,毕竟有1年质保,有事再来

于是又跑了两天去汽修厂一读还是有,并给汽修厂的师傅讲了抹油这个笑话。
于是又不知第几次的又来到了4S店。



我嘲笑了他,你注意他的眼神。

唉,他不死心,觉得不是接触问题就是软件问题。这一顿给我整,又是学习又是自清洗,学一遍出去跑一趟,燥死我了。




不过结局都是失败。

我又咨询了汽修厂,汽修厂的判断是电脑不好。我跟4S店说了,又TM采纳了。你说他们技术得有多菜。别人不给支招就完了,卡机了,歇菜了。我觉得我在这次整个维修事件的解决中起到了至关重要的作用。没有我这个技术媒介。4S明年也解决不了问题。

又过了好多天,中间隔了一个中秋假期。来了一个变速箱电脑。


换上之后,变速箱学习ok,无故障码,高高兴兴的跟我说你开走吧。
我说咱不用去路试吗?
他说你自己试吧,没问题就走吧。
我恍惚的以为真是这么美好,出车间还特意下玻璃跟他说谢谢。我以为再也不用见了,谁知道我没出去两百米就又回来了。
干轰油不走路。
故障码:转速传感器故障

微笑
心累的都微笑
经常从白天弄到夜晚
饥寒碌碌还有蚊子咬大包

我问他 现在怎么办?
他说你还记得那个油乎乎的变速箱吗?从那上面拆电脑

换上油乎乎的电脑之后去试车。你猜怎么样?

不升档,一直锁在1挡。

我问他 现在怎么办?
他苦思
后来问我,你那原车那台变速箱哪去了?从那上面拆个电脑








上面这些图片中是3个变速箱电脑,不是一个。

手指指的就是转速传感器

换上原车的电脑是2020.10.20.


我觉得这个事应该可以告一段落了吧。
一直想把这个事写出来,可是他一直不结束。
08.17-10.20
两个月来,实际的情况比现在描述起来复杂曲折多了。希望这个事就此打住。

还换了个三元催化器。



真正坏的反而是这个

氧传感器

这个其实还能用。

各位换三元催化的时候一定要换好的,而且要盯住是正品货。我换的是华克的,正品都是有明确标示的,内部也有字。


还有就是尽量不要上那种上下两层的停车位,我觉的高度不够,而且非常考验技术,虽然我是一把就停好的。

车两旁橙色的线其实是挡耳朵的,必须让一只耳朵先进,另一只后进。

左右的距离非常小,只要停歪一点点就进不去。


ok了,故事讲完了。

2021.05.25事情并没有完。


在正常保养的时候发现变速箱电脑处漏油。


跟4s沟通。4s让到店检查。跑过去检查完后说是给定个变速箱电脑外壳的垫子,至于什么时候到,另说,等通知吧。

然后过了几天还是几个周,等到了通知,让去换。

一个大黑色橡胶圈和黄色椭圆形圈。

开始换。

换的时候需要把变速箱油放掉。安好了再把油重新加进去。特别复杂。每次去4s店都有想烧香的冲动。曾经问过他们库房有没有香可以领出来3根。

以前就用胶粘的,现在得拿刀子一点一点刮掉。
他们干活我就闲逛。

发现左前悬挂漏油。

右后悬挂缓冲断了。这玩意怎么会断。

这个时候一辆昂科旗过来了,跑了很短的路程,变速箱报故障。具体故障码忘了,好像是不能升档。

新昂科旗,开了没几天。你们猜4s怎么答复车主的?这答案真绝。我认为是偷师奔驰。答复就是:等主机厂升级系统。
这答案我觉得车主听起来太多无奈。

此时,我的车修好了,加好了变速箱油。我要出去跑一圈。

我跑回来了,漏了一地油。吧嗒吧嗒滴。师傅苍茫的往车下面拱,去看看这到底是为啥。

我这个火啊,本来只是漏油,现在开始呲油了。

只能再次上举升架子拆。我觉得我那些螺丝帽都快秃噜了。磨光了。拆装10次以上绝不是夸张。

其实我早就发现了端倪。我原车是这个黑色的小的密封圈。

而他给我进的新件,当然是所谓的新件,我觉得也是拆车的。而新件确实黄色的大圈。根本不配套。师傅跟我犟,说人家零件商发来的能有错?我说那为什么不一样?他说是改进版呗。

现如今,我让你牛一顿,犟一顿。
接着放油,接着拆。

在拆的过程中有了新发现。变速箱这个壳子竟然裂了。

里面都碎了。
我说怎么拆第一遍的时候没发现?
他说就是没发现,刚刚发现的。慢慢漏油可能就是他的原因。

我这个火啊。
我说这怎么办?
他叫来售后。
售后说,那就再定一个新的变速箱电脑壳吧。
我说 那这车就一直放这啊?我这几天出行怎么解决?
售后说那没办法
我这个火啊
不知道这个平台让不让写脏话。反正现在回想起来还是还全是那些话。

后来我就去看着这个壳子研究。

发现了他在装壳子时用于密封的胶。

所以,我就让他们处理成了这样。实在是无奈之举。最最起码,这车我还能开。一边用一边等那个新的电脑壳子。

过了几天,我问售后怎么这么长时间一直没动静。他说壳子早就来了,只是师傅回家有事。等师傅回来我通知你。
至此07.14,还是没通知我。
前两天又去正常保养,看了下壳子,没漏,说明我的打胶法好使。我实在是不想再去折腾了,你们说我还要不要去换他那个所谓的新变速箱电脑壳子?

  • 保养项目
最后编辑于2021-07-14 21:02:28
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