没得真本事敢喊出颠覆传统燃油车！

微信公众号 有没有这个文章

这是什么版本

上120km是发动机工作还是电机工作

为什么上市的车没有黄色座椅可选了？

谁知道比亚迪秦plus；100--0公里的制动距离是多少米，能小于43米吗这车重量可不轻超1.5吨的

对于PHEV来说，你不能一概而论，比亚迪在DM-i重推之前的PHEV，亏电能耗一点不低，反而非常得厉害，先不说比亚迪自身的phev，其他品牌的phev车型也有同样的问题，一旦电池没电，依靠汽油机的驱动与充电，燃油消耗偏高，甚至部分车型高得离谱，这样的phev值得推荐？显然不值得，其次是ev模式的里程，普遍phev车型只是理论ev里程达到国家补贴标准，实际上ev里程30-35km左右，这样的水平值得推荐？明显就是鸡肋，可以说，就市场目前的phev车型来讲，DM-i的能耗控制是完美的，但是其他厂牌的phev可以与鸡肋划等号，ev续航干不过纯ev，燃油消耗干不过hev，所以作者还请你发帖时候不要以偏概全的一面倒推荐phev

动力怎么样

支持一下

讲解的太全面细致了，赞

可以可以哦

这是去惠州了吗

油耗看来还不错，百公里3.8L，油电两用，真是经济又实用

黑棕内饰真好看