turvancat 2016/03/12 22:17:07 发表在 223楼

自主的行车电脑，如果比亚迪没有，那别的厂家就不可能有了。 还有西门子大陆的也比较常见。像比亚迪的变速箱电脑虽然都是自己自主写的程序，载体硬件应该也是外购的，就跟咱们电脑用intel和AMD手机都用MTK和高通差不多道理吧。

alexboybaobei 2016/03/14 20:53:56 发表在 238楼

同样是德国车的意识和日本车的意识，同种技术反映的效果就不同。我查过其他欧洲车理念就是要踩有缓冲，要是日本就是反映灵敏。自动挡也一样我亲属是自动的，就是踩下油一点点的时候是没反映大概有不到1厘米的空隙感觉。

turvancat 2016-3-12 22:34:41 发表在 226楼

我倒是觉得这完全是汽车设计上的理念差异，而不是毛病。不要调整。你所说的间隙大我不怎么理解，可能就是初断油门反应较慢呗？车如果就是这么设计的，就不要动。电子节气门与拉线不同，油门开启的进气量不是脚踩多深就开多大口，要根据ECU对发动机工况反馈调整综合计算的。
93的好，我是这么认为的。因为97的贵，对于BWH发动机没什么特别的意义，所以93的好。

turvancat 2016-3-12 22:17:39 发表在 224楼

应该是0.8
火花塞有个不成文的规定，没有间隙标注的，就是0.8

alexboybaobei 2016-3-12 21:37:25 发表在 220楼

我是手动挡的，初期感觉到的油门间隙大，起步时控制起来比较费力，在网上查了相关帖子，通过调整电子油门滑动模块消除间隙，请问是否有不妥之处？
b50在市区开，倒是93的油好还是97的油好？看了网上说什么的都有！！

小福侠 2016-3-12 21:46:46 发表在 222楼

所以说，小排量发动机还是需要新技术。

hzt2011 2016/03/12 22:49:25 发表在 228楼

200块钱油跑360到410的路过，16年1 月的B506AT，主要在西安堵城一座，

turvancat 2016/03/12 16:26:56 发表在 215楼

我推荐的就是BKR5E，市区开。

turvancat 2016/03/12 16:26:35 发表在 214楼

国内的发动机也没问题。只要保养得当。

turvancat 2016/03/12 16:26:35 发表在 214楼

国内的发动机也没问题。只要保养得当。

turvancat 2016/03/12 22:36:17 发表在 227楼

其实我还是喜欢日系发动机，尤其是日产的发动机，运转起来怎么那么安静。 你看大众的、宝马的发动机，噪音都很大。

turvancat 2016-3-12 22:56:55 发表在 229楼

咋说呢？你这个油耗通常达不到。200跑360公里，这个我们这里夏天还凑合。要是能到400，我觉得是你算错了吧？要是你说的西安堵车，别说400，能跑到350都烧高香了。

大地53321 2016-3-12 17:04:33 发表在 217楼

其他车。现在行车电脑基本都是外国的，比如博士，霍利韦尔什么的，有无国产的不知道。开始我也认为不准，后来经过手工记录比较，误差可以忽略。我所有车使用的油都有记录。

alexboybaobei 2016-3-12 21:23:52 发表在 218楼

楼主，小弟也哈尔滨，有微信吗，有时间多向你学习。我是15年b50，4000公里，有必要换火花塞吗？另间隙说明说上说0.9-1.1，调整到多少合适？

情殇1205 2016/03/12 23:05:27 发表在 230楼

帅哥，有没有全称呢？什么品牌的？谢谢了

hzt2011 2016/03/12 23:43:10 发表在 232楼

高速加市区郊区中和下来大概在360左右

turvancat 2016/03/12 23:45:05 发表在 234楼

嗯，那差不多。

alexboybaobei 2016-3-12 21:34:50 发表在 219楼

最近有看到说ea113的发动机用粘度13.2的机油最理想，这方面是否有研究？另问下有咱哈尔滨b50的群吗？

大地53321 2016/03/13 09:44:33 发表在 236楼

比亚迪的变速器软件非常逊，中国汽车协会建议召回比亚迪全系的双离合汽车。