alexboybaobei 2016/04/09 17:15:58 发表在 275楼

其实按道理说，性能提高，和使用寿命延长还是有一定性价比！50多有卖ngk的，感觉还成！另你那个热值选5的吗？阻值是多少？

alexboybaobei 2016/04/09 17:15:58 发表在 275楼

其实按道理说，性能提高，和使用寿命延长还是有一定性价比！50多有卖ngk的，感觉还成！另你那个热值选5的吗？阻值是多少？

alexboybaobei 2016/04/09 09:12:59 发表在 273楼

是的没错，另铱铂金是否会更集中点火点，更好的释放能量呢？有助于更好的点火效果。

turvancat 2016-4-9 19:15:23 发表在 276楼

我用的就是热值是5的，BKR5E。阻值不知道，没那么细的数据，只是有电阻。DENSO的可以用PK16TT的铂金的，性价比较高。

turvancat 2016-4-9 15:43:16 发表在 274楼

一定会有有所提高的。我也用，但是没有对比过。铱合金的最贵，我一直没舍得买，通常我都是2万换火花塞。

alexboybaobei 2016/04/02 19:40:49 发表在 260楼

如何加你好友？

turvancat 2016-4-9 19:16:47 发表在 277楼

没错，使用寿命的话，如果是铂金的火花塞，相对镍合金的，可以2-3倍的使用寿命，5-6万换掉。如果是NGK铱合金的，寿命更长一倍。

alexboybaobei 2016/04/10 05:54:27 发表在 279楼

除了寿命，性能呢，会有提升多少，另老是跑2w一换还是挺麻烦的！

河南鹤壁 2016/03/11 14:26:27 发表在 209楼

呵呵，太费劲了，我在外面给人40块钱换的，咱自己根本或者很难换。

alexboybaobei 2016-4-8 11:58:07 发表在 266楼

汽车之家的标如何领？？？知道不？

alexboybaobei 2016/04/08 13:14:22 发表在 267楼

铱或铂金ngk，热值5的火花塞有什么的？ifr6d10 5344怎么样？

turvancat 2016-4-9 04:19:30 发表在 269楼

NGK好像都是11的吧，你说的型号是NGK的嘛？我还没空查，一般我都用普通镍合金的了。如果是铂金和铱合金的，我就用DENSO的了，相对便宜点。

turvancat 2016-4-9 04:19:30 发表在 269楼

NGK好像都是11的吧，你说的型号是NGK的嘛？我还没空查，一般我都用普通镍合金的了。如果是铂金和铱合金的，我就用DENSO的了，相对便宜点。

alexboybaobei 2016/04/09 08:41:37 发表在 270楼

那铱铂金的点火会好过镍合金的，具体好处在哪里？

turvancat 2016-4-9 09:08:13 发表在 272楼

我是这么想的：火花塞的关键首先是匹配适合，其次才是材质的选择。而且，我认为油耗是评价火花塞是否匹配最简单最适合的标准，因为油耗反映的是燃油效率。只有点火效率最高，才能做到最省油。

雷震宇 2016-4-7 16:34:03 发表在 263楼

楼主：我已经换了你推荐的NGK火花塞、福斯0W-40机油。现在跑了300公里，给你说说感觉：启动更容易、油耗略有下降（以前也不太高）、开起来比以前更顺溜、发动机声音比以前小。跑高速声音比以前小很多感觉很好。现在有个问题向你请教：家里还有两台车，一个是铃木天语SX4、1.6升的，另一个是北京现代ix35、2.0升的。都过了质保期。现在想全部使用福斯的0W-40全合成机油，你看行不行？谢谢！

turvancat 2016-2-27 11:30:05 发表在 189楼

4L，每桶都倒干净了应该足够。看看机油尺。更换完机油会运转一会发动机看看是否漏油，然后熄火看机油尺高度。此时不必超过中线，因为机油还在挂壁阶段，如果此时在中线下面一点儿，是最标准的机油添加量。

turvancat 2016/04/03 06:37:40 发表在 261楼

我也不会，就会加关注

turvancat 2016-3-17 08:36:41 发表在 250楼

我记得厂家原配的就是0.8，因为没有明确标明，默认的就是0.8.
另外，NGK厂家给出的适配火花塞也是使用0.8的间隙，所以我觉得没问题。如果你考虑间隙问题，也可以考虑用电装品牌的PK16TT，IK16，这种火花塞可以通用在间隙0.8-1.1mm之间，没有问题。

turvancat 2016-4-3 06:37:40 发表在 261楼

我也不会，就会加关注