汽车之家|看看谁结实: 百张日车德车互撞照片！理性认识汽车安全！|天籁|论坛

2011-07-11 13:38:34 IP
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原帖由 封佳斌 于 2011-07-11 13:20 发表在 320 楼
别克是出了名的视线差要求驾驶员车感一流
倒车视频总要装的，我当时装的是车视杰，一套价格也就6000块，舒服很多，开君越肯定要注意两根大柱子，我开过金色的新君越，感觉有点吃力（右转差点擦到小区的电线柱子）。别克君越用的轮胎和避震及座椅都很高档，但装配和调教还是不到位
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2011-07-11 15:42:52 IP
呵呵。。。。说起来很牛
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2011-07-11 17:35:36 IP
怎么都些桑塔纳啊！！！楼主是不是觉得桑塔纳很牛啊！！！！！
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2011-07-11 18:14:42 IP
只有安全的人没有安全的车。
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2011-07-11 19:22:33 IP
不同车速、不同角度、碰撞承受方和受力方不同造成的伤害肯定都是不同的！
这是有时间了自己搜集的对日系有利的图片，真假不谈、是否是模仿事故也不谈！单纯说日系那些悲惨的一幕幕要是网上搜搜貌似也不少把？作何解释？
无聊！！
当然日系车也不乏好车好技术！
但是为什么同样车型在国外有防撞钢梁可到了国内就没了！
我就是看不惯~我作为一个中国人就是不满意！我就是不高兴！我就是认为他在中国这里浑水摸鱼了！偷钱了！
当然此回复不针对 LZ 只是针对日系车~~呵呵楼主见谅了！！

主要看最近小日本在东海的小动作很是厌恶！中国跟日本开战我捐献一条命！
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2011-07-11 19:46:12 IP
发这个的肯定是日系车主，找安慰呢
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2011-07-11 19:55:09 IP
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原帖由 handshakecn 于 2011-02-18 14:28 发表在 57 楼
你误会了，我不是想说谁比谁结实，我是想阐明，靠表面理解的汽车安全概念是错误，因为总有很多人被误以为，皮厚就安全。宝马被撞烂很正常，因为宝马全部是全铝车身，只要骨架结实就可以了。

没撞过，哪天试试
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2011-07-11 20:01:31 IP
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原帖由 松子哥 于 2011-02-17 20:08 发表在 34 楼
发帖的楼主，你他妈的实在不服，我们两个100码对撞！

据说天籁主车架是900号钢，潜水艇用钢

广本雅阁才500号钢，坦克侧壁钢材

如果你与他100码对撞

你们俩车上的人绝无生还机会

如果是60码对撞

你那思各大至少要死五回才能换人家一条命

我看你还是算了吧！

~
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2011-07-11 21:47:27 IP
这个是不能作为哪些好的评价的，自己喜欢什么车就开什么车，不需要去左右别人的思想
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2011-07-11 23:04:55 IP
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原帖由 Mars81CN 于 2011-05-13 14:36 发表在 193 楼
客观评价和盲目崇拜是有本质区别的，况且，民族情绪也不该，更不需要寄托在这些工具物品上。日本车有优点也有缺点，哪个产品不是这样？这无比正常的事，在某些愚昧愤青眼里就无论如何无法接受，准确的说是，接受不了人家的优点。这不叫自强，叫意淫。只有正确看待人家的优势，才能发现自己的差距，否则总是自我感觉良好，却始终是井底之蛙。LZ的图片只说明一个问题，那就是车祸中，万事皆可能，谁也不能保证比谁更安全。LZ之所以只挑选了日系车占便宜的图片，是因为网上充斥太多相反的实例了。LZ这么做并非帮谁来正名，而是告诉那些愚蠢的愤青和别有用…

阁下精神似乎有明显问题。。。
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2011-07-12 08:11:40 IP
个人觉得很多图片表达的含义是有失偏颇的，以前有过一台雅阁，的确没有德系神车党描述的那么不堪一击。不过在同等情况下，德美系的确是比日系硬。本人亲眼目睹过一场，GL8与EX35之间的正面碰撞，结果没想到EX不堪一击。关于雅阁可以撞飞S级，雅阁可以从此以后嘲笑S级的安全性，着我觉得大家过了。雅阁天籁在同级中安全性属于中流，不弱不强。开车的话，安全还是靠着人自己本身，不然再硬也是没用的。
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2011-07-12 08:12:42 IP
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原帖由 深紫1105 于 2011-07-11 20:01 发表在 328 楼
据说天籁主车架是900号钢，潜水艇用钢广本雅阁才500号钢，坦克侧壁钢材如果你与他100码对撞你们俩车上的人绝无生还机会如果是60码对撞你那思各大至少要死五回才能换人家一条命我看你还是算了吧！~

你真的相信么？同样的价格，你们天籁成本如此之高？那日产早就破产了。
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2011-07-12 10:26:55 IP
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原帖由 handshakecn 于 2011-07-12 08:12 发表
日本车德国车哪个更结实？对撞一下就知道！单独的不可对比的车祸图片，日车德车被撞得很惨甚至断二的，都不少，没有意义！请看下面大量可对比的图片，才能说明问题！雅阁撞烂桑塔纳有人说了，因为桑塔纳“可能是”被雅阁和其他车夹击，所以才这么惨，好，那我们来看看单独碰撞的：桑塔纳被轩逸撞烂雅阁撞烂高尔又有人说了以大欺小不算本事，其实轩逸的级别不比桑塔纳大。不过既然这么说，那就看个以小欺大的如何？威志（即老掉牙的夏利2000）撞垮桑塔纳2000，威志驾驶仓基本无变形再来个以小欺大的思迪（飞度三厢）撞烂桑塔纳2000思迪A柱变形很小,从不…

敢问楼主，你不是日本人吧？！敢问楼主，这些图片没有PS嫌疑吗？您亲眼见的？用心何在？
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2011-07-12 10:56:11 IP
没必要在这里发帖！你应该在日本网页去发帖！他们会给你AAA的。撞车的原因太多了！不是在路上就能看出来的！要比！就直接安全测试（就是所谓国际安全测试..大家都懂得。）同样的时速，同样的距离，同样的车手......等等....那样对比才公道！路上...呵呵不可思议的事多了去了...我前几年去铜川的时候还见到一辆桑塔纳把一辆大货车两个轮子撞没了导致大翻车一死一伤！！！而桑塔纳就只有前面轮胎机盖撞烂！不可思议吧！就是没相机拍照！（就事论事吧）难道你就此事件说大货车撞不过桑塔纳？？？安全系数是国家专业人员检测出来的！所以就事故来说..不是绝对的！！！不可思议的事多了去了...........（个人观点）
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2011-07-12 11:23:54 IP
笑死我了，，，7万的德国车要能装过20多万的雅阁，那雅阁还活么？
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2011-07-12 11:25:16 IP
公司天籁上次碰了一个三轮车，，三轮车没事，，天籁门刮掉了！！！TNND，早知道再买个迈腾算了！
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2011-07-12 11:33:01 IP
看这些东西没意思，主要在于本人怎么驾驶的！
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2011-07-12 13:17:46 IP
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原帖由 hanz1 于 2011-07-11 13:38 发表在 321 楼
倒车视频总要装的，我当时装的是车视杰，一套价格也就6000块，舒服很多，开君越肯定要注意两根大柱子，我开过金色的新君越，感觉有点吃力（右转差点擦到小区的电线柱子）。别克君越用的轮胎和避震及座椅都很高档，但装配和调教还是不到位

整车感觉是不错，但总觉得哪里松散

没老婆的晶锐做工好感觉
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2011-07-12 13:38:28 IP
捷达和桑塔纳是上个世纪70年代的车身结构,肯定是撞不过最新车身结构的车的。
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2011-07-12 17:59:38 IP
这个贴很牛，很多有心人啊
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