原帖由 馬路杀手 于 2011-05-27 19:08 发表
等了很久,终于等到了!2011年5月25日汽车之家“玩转四驱(21)”详细介绍了奇骏及日产的四驱技术,其中2.5奇骏顺利通过高难度的斜铁架对角滑轮组交叉轴测试,别小看这个铁架子,在30万内城市SUV中,没几辆能上去的(包括同门2.0奇骏),我称呼它们“伪四驱”,目前我掌握能上去并有图片的也就只有2.5奇骏了。懂车的人多数因为四驱看上奇骏,加上丰富的配置、能摆成双人床的空间、同级最大开启面积的天窗等,剩下的缺点已不重要或者可以宽容。下面上些图片给大家欣赏,大部分杯具,为奇骏开心。电子辅助是关键,制胜法宝。2.0奇骏就没有。奇骏这款差速…
奇骏的外观属于耐看型,看久了就顺眼了。一辆车要有丰富的内涵,外表就次要了。再说“外表”可以修饰,“内涵”就难了。。。
还没长城H5差速锁那款强
奇骏很不错!
H5四驱带差速锁的也能过,原来有人做过测试的。
奇骏在城市型SUV中的越野性能是最好的
从指南者转战过来的。。。突然发现奇骏很NB啊
越看越有劲!牛贴
根据介绍2011指南者也可以车价格相差四、五万
这个帖子全,回头有人问车直接指到这个帖子来~
楼主应该继续更新啊,把Q5,汉兰达,酷威,包括哈佛的都加进来~、
能过的不能过的都说说~
我喜欢你这个“车托”!
再次多谢大家的支持!可见大家对奇骏的热忱和关注。
应要求再上一些图片,方便大家了解和对比。
三菱帕杰罗V73,越野性能很强。
又一神车,泪撒雪场。
怎么还是你?
原来是这样一个情况。
看这两台车无电子辅助,同样过不了。
真是这样。
帕拉丁也过不了,开始有点不相信。
雷诺科雷傲不错,不过看到的图片是一般难度的交叉轴测试,目前还没看高难度的测试。
个人感觉科雷傲四驱不如奇骏,待核实。
三菱劲炫也死在铁桥上,因为是缩小版的欧蓝德。
有三菱血统的猎豹飞腾。
三菱也有很棒的越野车,技术高,就看装配在哪台车上了。
汗兰达2.7是两驱的,谈不上越野,但还是SUV车型。3.5四驱暂没图片。
欧宝安德拉,暂没测试资料,我估计跟雪佛兰科帕奇差不多。
斯巴鲁森林人,雪地的表现还不错,就是没有交叉轴测试资料,哪位车友能提供大家分享
请大家帮顶一下,以便更多车友及时看到.谢谢了!
第十一页211楼继续有森林人交叉轴图片。
既顶贴又挣分
帕拉丁不能过?有点假吧,我现在开的帕拉丁,天天炮烂路,能过交叉轴哟,有点假
玩转四驱(21)第四页有测试结果。
上不去的是这个铁架子,你的车上过吗?
这个要顶起来!买这个车就是看重这个四驱了!
精彩,顶上去
奇骏的4驱确实在这个档次的SUV里是最强的。。。
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