2014年3月购买奇骏2.5手动一台，首保二保未留意，国庆期间远游一次，8000公里发现漏油，一路上在湖南、郑州4s店都看了，说是分动箱漏。到了石家庄，售车4s店说是装配油，让再跑跑看。

至今五一，保养拟出游一次，打开发动机护板，依旧渗油。在石家庄已是第三次发现渗油问题，4s店承认有油渍，但不承认渗漏，前两次说是装配油，本次说不严重，还要再跑跑看。

再跑到什么时候？彻底报废的时候？那我们的安全放到哪里了？

日产的宣传语是：人车生活，当时觉得多么体贴温馨，现在却如此让人心凉？作为消费者，我从没有要求产品完美无瑕，但要求有问题时能正视、并积极与用户一起解决，这点要求很高吗！

总的来说，出现问题时，用户、个人总是弱势群体，当时看别人说渗油，总觉得不会这么巧就让我碰上，现在只能说，呵呵了。

发此贴，是觉得个人见识、能力有限，对4s的答复将信将疑，但又没有足够的专业知识做出可靠判断，到底是装配油还是变速箱油？这么老拖着、漏下去，有多大的危险？哎，无助、为难啦。希望诸骏友帮衬一把，给出出主意。

渗油部位如下：

在接口处有油渍，在下部的零件上厚厚一层粘稠油泥。

4s店提出下次保养还有油渍，请厂家技术支持。下次能怎么处理，心里也是没底。