2014年3月购买奇骏2.5手动一台,首保二保未留意,国庆期间远游一次,8000公里发现漏油,一路上在湖南、郑州4s店都看了,说是分动箱漏。到了石家庄,售车4s店说是装配油,让再跑跑看。
至今五一,保养拟出游一次,打开发动机护板,依旧渗油。在石家庄已是第三次发现渗油问题,4s店承认有油渍,但不承认渗漏,前两次说是装配油,本次说不严重,还要再跑跑看。
再跑到什么时候?彻底报废的时候?那我们的安全放到哪里了?
日产的宣传语是:人车生活,当时觉得多么体贴温馨,现在却如此让人心凉?作为消费者,我从没有要求产品完美无瑕,但要求有问题时能正视、并积极与用户一起解决,这点要求很高吗!
总的来说,出现问题时,用户、个人总是弱势群体,当时看别人说渗油,总觉得不会这么巧就让我碰上,现在只能说,呵呵了。
发此贴,是觉得个人见识、能力有限,对4s的答复将信将疑,但又没有足够的专业知识做出可靠判断,到底是装配油还是变速箱油?这么老拖着、漏下去,有多大的危险?哎,无助、为难啦。希望诸骏友帮衬一把,给出出主意。
渗油部位如下:
在接口处有油渍,在下部的零件上厚厚一层粘稠油泥。
4s店提出下次保养还有油渍,请厂家技术支持。下次能怎么处理,心里也是没底。
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