我的车子是启辰T70,用的应该是CVT2的变速箱,首保950公里发现变速箱渗油,有挂滴现象,4S的理赔员给我加了一瓶荧光剂(日产专用进口的),今天1750公里去4S店查看,依然渗油并挂滴,4S店拿专用手电筒加黄色眼镜查看了漏出的油滴,用眼镜看油滴呈鲜绿色,用眼睛看油滴呈黄色略带粉红的,4S店断定漏出的就是变速箱油,4S店拍照并申请给我换变速箱总成,4S店说:你的漏的不是很严重,在跑跑也许就不漏了,如果还漏就过来换总成。
我的车子现在大概开一天就漏出1-2滴油,已经断定是变速箱漏出的油,因为变速箱里加了荧光剂,加了荧光剂的变速箱油滴到卫生纸上面呈粉红的,我漏出的油也是一样的颜色。
我的车子950公里时已经备案,随时可以去换变速箱,我是过几天去换变速箱?还是在跑几千公里看看?我相信就算变速箱漏油在跑跑也有自愈的可能性,但后患无穷啊。但新车大卸八块真的很心疼啊!纠结中。。。
另外,在4S店的仓库里看到了三台已经换下的变速箱总成,一台奇骏的,两台天籁的,不知道什么原因换下来的,也许是漏油吧。
我就搞不懂,加特可这么大的公司,就连一个油封都搞不定?
imdada 2015/10/28 22:31:03 发表在 298楼
说实在的,我也是不相信。你说的都是原理方面的东西,理论上讲可能如你所说的,实际当中会有很多很多的不确定的东西。正如很多朋友(包括4S和汽车行业人士)说的,进口的CVT8没有听说过“渗漏”的情况,这如何解释?所有的说法或者数据或者测试或者分析都是居于厂家来的,我们知道,这种情况一般是需要有公信力的第三方才是令人可信的。再者,我的从1000、5000、10000、15000公里都有油迹呢(现在2万了,过几天去保养),我走的一半是城市铺装路,另外一半就是高速,高速快也就130公里,但是一般高速都在110公里左右,没有飙车,很少急加油或者急刹车等。我很希望你说的能成立,解除我心里的疑虑,但是作为一...
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