高原反应2010 2015-10-26 12:57:57 发表在 主楼
前 言
本文只是楼主利用半年的业余时间做的小小的探索和调查,暂且定义为技术交流贴;所有照片和资料来源均来自网络和好友提供, 部分照片为本人2013年参观jatco工厂时的拍摄。
所谓“深度”调查,是指整个过程比较长久-从5-24日开始在论坛出现“漏油”的案例开始;先后收集到31例车友案例,通过相关渠道,移交到了东风日产售后部门。并保持跟相关人员的联系,跟踪和等待对方的答复。
同时需要对jacto官网、百度文献,百度网页的搜索资料的收集和整理;
委托圈内好友收集和联系相关技术人员,并多次网络沟通和电话了解;最后在以前一个好友的帮助下,直接得到了加特可工程师的电话和QQ,作证了本人的猜想。
论坛的熊猫乐园...
xixihaha110 2015/10/27 12:22:16 发表在 79楼
版主,再抽个时间把网上众说纷纭的冷保护以及二次冷保护给大家科普一下。支持的顶!~~
xixihaha110 2015/10/27 12:34:09 发表在 81楼
高版,其实抱怨变速箱漏油的人真的不多,漏油的例子也不多,抱怨多的是车里面很多地方生锈,车门变形,异响等细节方面,这是事实,而且是厂家很容易做好但是没有用心去做的才导致抱怨的,在我国“在论坛也要合理地客观的表述自己的情况和诉求”有什么用? 谁理你? 所以很多车主在论坛谩骂过个嘴巴瘾发泄一下,其他方面车主本人无能为力罢了,这也是事实,就像有的网友出现的高速上突然出现所谓的”二次冷保护“一样,这事谁遇见了都会窝火的,谁都不愿意拿生命开玩笑,直到现在我还没有看见官方对这个问题作出解释,还要车主拿出视频录像,最后还是莫名其妙的解决方案是换油泵,东日对这个问题没有解释,不知道是东日觉得这个问题解释出来以国...
xixihaha110 2015-10-27 12:44:26 发表在 92楼
前几天看到好像有车主说2.5自习的车也有这个现象啊?
xixihaha110 2015-10-27 12:50:24 发表在 97楼
像这种在高速上出现所谓”冷保护“突然减速的事情,一出事故就会是大事故,万一驾驶者....,那真的是”死无对证”了,像这样严重的问题等到成为了普遍现象那就真的很危险了,说实话,我买了这车后不准备去北方了,特别是冬天的时候。
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