受不鸟了 牛大神
高手啊
中国车主用通用的车真是苦逼,久病成医了。我现在对英朗的各种毛病都在研究。。。。。
datou129 2012-10-1 01:06:04 发表在 103楼
首先很敬佩楼主 看了好多的回复 见只有一个兄弟比较懂这个呵呵 本人是做汽修生意 恰好有辆科鲁兹呵呵 有些问题我可以回答你 非专业人士能搞定正时皮带更换的问题 可以肯定楼主对正时的方法是正确的 其次装完正时皮带都先用工具把曲轴转动几圈 确认安装正确气门与活塞无干涉后再启动发动机 正常后再装其他附件
首先更正一下 你说的不好拆那根皮带应该是转向助力泵的皮带而不是空调压缩机的皮带 就是压缩机在下边 跟发电机共用一根皮带 助力泵旧皮带根据维修手册上说应该是拿刀子割掉 对于这一点我比较郁闷 换个皮带还得割掉啊 再把发电机皮带松掉 再用个专用工具把皮带硬转上去 根据我的维修经验 一般皮带都有张紧机构所以对于这点比较晕 ...
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