科普贴之328M丁字裤方向盘选购与安装详解含编码
终于清掉乱码了，我继续科普，汽车之家现在基本都是在讨论价格，有点变了菜市场的感觉，溜达论坛的时间也越来越少了，今天给大家介绍一下最近比较热门的话
题，328M方向盘俗称丁字裤的科普，在往下看之前大家会知道以下几个经验分享内容，如何选购丁字裤，如何分真假气囊，如何安装丁字裤，如何编码等
等……..
首先来个科普
----------------------------------------丁字裤的款式---------------------------------------------------
别以为丁字裤就一个款式，外面的世界还很大，其实还有很多很多款式的丁字裤，现在给大家列举些常见的
题，328M方向盘俗称丁字裤的科普，在往下看之前大家会知道以下几个经验分享内容，如何选购丁字裤，如何分真假气囊，如何安装丁字裤，如何编码等
等……..
首先来个科普
----------------------------------------丁字裤的款式---------------------------------------------------
别以为丁字裤就一个款式，外面的世界还很大，其实还有很多很多款式的丁字裤，现在给大家列举些常见的
丁字裤，带定速，不带拨片，安装非常简单，因为没有拨片不需要走线，价格实惠，其价格可使豪华版方向盘顿时失色，性价比极高，但国内不多见。
标准328M方向盘，俗称丁字裤，带拨片，定速巡航，最标准的版本，其实是国内常见的版本。国外不带拨片的丁字裤也是常见版本哦
----------------------------------------------研究篇---------------------------------------
网上溜达各大论坛、某宝、某村，发现这个丁字裤方向盘还是很有学问的，毕竟这方向盘功能齐全，手感很好，价钱也不算贵，所以比较多人改装，也因为多人需求导致各种高仿气囊的出现，开始的时候真想不到气囊也有人去做高仿，我本来就从事模具开发，要知道开发一套模具需要多少的资金，后来发现中国人还真是有才。毕竟气囊这东西不能开玩笑，气囊就是保障生命的最后一道防线了，不能为了好看而忽略生命安全。
综合了各方的消息与自己的所见所闻，研究得出以下几点供大家参考的（这里要感谢4儿子店的售后给了我很大的技术支持，这里就不点名了，哈哈）
1、328M盘子：
区分真假最简单的办法就是闻，就是闻一下盘子的napa皮有没有一种特有的香味，那种香味就像某牌子的纸巾味道吧，淡淡的清香。
左侧的按钮有高配与低配之分，但是基本功能全部都有了，常见的是图三的款式
网上溜达各大论坛、某宝、某村，发现这个丁字裤方向盘还是很有学问的，毕竟这方向盘功能齐全，手感很好，价钱也不算贵，所以比较多人改装，也因为多人需求导致各种高仿气囊的出现，开始的时候真想不到气囊也有人去做高仿，我本来就从事模具开发，要知道开发一套模具需要多少的资金，后来发现中国人还真是有才。毕竟气囊这东西不能开玩笑，气囊就是保障生命的最后一道防线了，不能为了好看而忽略生命安全。
综合了各方的消息与自己的所见所闻，研究得出以下几点供大家参考的（这里要感谢4儿子店的售后给了我很大的技术支持，这里就不点名了，哈哈）
1、328M盘子：
区分真假最简单的办法就是闻，就是闻一下盘子的napa皮有没有一种特有的香味，那种香味就像某牌子的纸巾味道吧，淡淡的清香。
左侧的按钮有高配与低配之分，但是基本功能全部都有了，常见的是图三的款式
M3方向盘，不用说是最高级的款式，刀锋拨片是标配，高**的东西，价格也是最高的。开叉裤跟刀锋拨片搭配从美观性的确比328M款式更胜一筹。
MP款式方向盘，M-Performance款式，手柄用的是翻毛皮，在南方潮湿天气看到这个方向盘我觉得是很不爽了。但是款式很好看。价格较高
定速，限速，并且有ACC
定速，限速通过刷隐藏将SET键定义为限速功能键
市面最常见的，定速，限速已配备
2、328M气囊（新更新部分）
基本现在的高仿气囊已经做得很好了，所以不能从照片上就能区分真假了，区分原装与高仿还是要靠经验，基本就是一摸、二看、三分析。从下图你们能看出那个是高仿那个是原装吗？
基本现在的高仿气囊已经做得很好了，所以不能从照片上就能区分真假了，区分原装与高仿还是要靠经验，基本就是一摸、二看、三分析。从下图你们能看出那个是高仿那个是原装吗？
看得出来吗？
哪个是高仿的？答案公布是此图，难分吧。
一摸，摸模具，无论高仿怎么1:1做，塑胶模具的顺滑度与材料厚度都不一样的，摸上手就很清楚了，当然这个是有对比的情况下较容易发现。
二看，看气囊背面的金属模具与模具上面的标签颜色，标签颜色与原厂始终是不同的。
二看，看气囊背面的金属模具与模具上面的标签颜色，标签颜色与原厂始终是不同的。
颜色
颜色，颜色（重要事情说三遍了）此图是真货
最近车友咨询气囊真假的比较多，也发了不少照片给我判断，我就综合一些情况介绍给各位，继续315曝光，请继续往下看：
做工较差的一类
基本不用怎么判断就知道是仿，综合出现在某宝较多。
比较高仿的一类，外包装还算是到位。
不是认真看还真看不出，但是真的假不了，假的真不了，始终还是露出蛛丝马迹的，这种气囊一般出现在实体店较多。
比较聪明做法的一类
还是那句话：真的假不了，假的真不了。多对比你就发现问题所在。
因为前两点需要有对比或者一定经验，最简单直接请看第三点。
三分析，328M的气囊与盘子都不在国内生产，都是国外进口的，只要是进口货
一定有盘子的相关入口证明，所以无论怎样商家都要给你提供相关国外物流等信息。那些来路不明的盘子自己分析一下是哪里来的了。（这个是我从某宝得出的
结果，90%以上都是寄卖的方式，都说自己是原装进口，假1赔店赔老婆比比皆是，那你要我相信也要给出原装进口的证据吧，就给个图片看看我是不敢买了）
----------------------------------------------选购篇--------------------------------------------
选购过程也花了我不少时间，无非就是以下几个途径：
1、各大汽车论坛等别人拆车，这是最靠谱的做法，但是收到的几率很低，也要擦亮眼睛辨别是不是标准328M还是后改328M，以为下来的经验来说有多少328M车主会拆盘子，即使有我也抢不到，当然也有很多其他商家在卖，这个鱼目混珠的很多，大家小心点就是了。
2、某宝，真假难辨，反正就是眼花缭乱，靠图片辨真伪是不可能，只能看看商家有没有良心了，不推荐。
3、某村，假货太多，水太深，不懂行进去就是……我也不多说了。
三分析，328M的气囊与盘子都不在国内生产，都是国外进口的，只要是进口货
一定有盘子的相关入口证明，所以无论怎样商家都要给你提供相关国外物流等信息。那些来路不明的盘子自己分析一下是哪里来的了。（这个是我从某宝得出的
结果，90%以上都是寄卖的方式，都说自己是原装进口，假1赔店赔老婆比比皆是，那你要我相信也要给出原装进口的证据吧，就给个图片看看我是不敢买了）
----------------------------------------------选购篇--------------------------------------------
选购过程也花了我不少时间，无非就是以下几个途径：
1、各大汽车论坛等别人拆车，这是最靠谱的做法，但是收到的几率很低，也要擦亮眼睛辨别是不是标准328M还是后改328M，以为下来的经验来说有多少328M车主会拆盘子，即使有我也抢不到，当然也有很多其他商家在卖，这个鱼目混珠的很多，大家小心点就是了。
2、某宝，真假难辨，反正就是眼花缭乱，靠图片辨真伪是不可能，只能看看商家有没有良心了，不推荐。
3、某村，假货太多，水太深，不懂行进去就是……我也不多说了。
期待已久的丁字裤，打开时传来一股皮质香味
------------------------------------------------安装篇-------------------------------------------
兴奋滴拿到了期待已久的丁字裤直奔改装店安装，大城市就是牛逼，平均安装报价都在500-1000，反正自己带盘子过去安装费用就是很高的，把DIY延续下去吧，所以决定找资料自己安装，参考了很多资料，（感谢汽车之家的平台给了我很多关于安装的信息）把需要的工具准备好，开始自己更换方向盘。
首先需要准备的工具如下：
T20螺丝刀*2
16MM六角螺丝套筒
7MM六角螺丝
Enet线
宝马工程师软件
拨片跳线（解释一下，原车带拨片没有定速的，不需要这根跳线，enet线设码；原车带拨片，带定速，直接安装就能用，不需要设码；原车不带拨片也没有定速，需要准备拨片跳线，enet线设码）
方向盘安装分4部分，
第一部分是拆卸原来的方向盘，以我的320Li时尚为例。（安全起见先把电瓶负极断开，电瓶在尾箱）
兴奋滴拿到了期待已久的丁字裤直奔改装店安装，大城市就是牛逼，平均安装报价都在500-1000，反正自己带盘子过去安装费用就是很高的，把DIY延续下去吧，所以决定找资料自己安装，参考了很多资料，（感谢汽车之家的平台给了我很多关于安装的信息）把需要的工具准备好，开始自己更换方向盘。
首先需要准备的工具如下：
T20螺丝刀*2
16MM六角螺丝套筒
7MM六角螺丝
Enet线
宝马工程师软件
拨片跳线（解释一下，原车带拨片没有定速的，不需要这根跳线，enet线设码；原车带拨片，带定速，直接安装就能用，不需要设码；原车不带拨片也没有定速，需要准备拨片跳线，enet线设码）
方向盘安装分4部分，
第一部分是拆卸原来的方向盘，以我的320Li时尚为例。（安全起见先把电瓶负极断开，电瓶在尾箱）
找到这2个孔，在方向盘的背后，T20螺丝刀从这里插入
位置正确的话一下就把气囊拿下来了，小心把连着的线拔掉。
位置如此图，看了就懂了怎么拆了。
16MM六角螺丝套筒把螺丝松开
把原来的时尚方向盘取下就是这样了，游丝盘不要乱转，转了也记得拨回来，因为安装方向盘的时候有卡口，一定不会错的
第二部分是增加拨片跳线（如果原车有拨片就省略这步骤）
把游丝的后盖拆开，卡口见这个位置，拆卸也不难
把4颗螺丝松开，为了后面的插头能够顺利拔下
要叫跳线的插头在这里，比较难拔出，小心拔就是了
方向盘这边的跳线就是第3卡位，具体看图吧。完成后原位安装回去
跳线线从方向盘沿着线束直接走到到了副驾驶下面的插头处，找到白色插头
拔下
看见了吗？飞线接到第5卡口。
完成以后复原，到此硬件安装就完成了，应该很简单的吧。
第三部分安装丁字裤
安装没难度，都是对位插回去，不正确是插不进去的，所以大家不用担心插错，主螺丝用16MM套筒安装回去就可以了。
最后气囊装上，一切完成，历时半小时左右。
第四部分用ENET线设码
准备好宝马工程软件，打开之后就修改
加VO码544（定速巡航），205改2TB（运动型变速箱）
保存退出
关于CODE的版本很多，我的车就CODE 三大模块BKOMBI,ICM,FEM_BODY。刷的过程会报错，刷好之后就关电源重启行车电脑，没有故障码就可以启动车子测试了。
限速正常
定速正常
拨片正常
Sport+也出来了
还刷了个数字车速
安装前
安装后.......整体档次提升了不少，终于有了点运动气息！
--------------------------------------------安装后驾驶感觉----------------------------------------------
不得不写一下这个安装后的驾驶心得，我买320之前是开116的，其实3系起步的加速是不及1系的，起步踩油总是有那么一些迟缓，这次改了方向盘我也是2000公里之后改的，估计是换了2TB的编码，车子驾驶起了明细的变化，起步，加速，换挡都跟比之前的更迅速，2-3挡的换挡错顿感了不明显了。这个就是一个小惊喜吧，虽然是样子货我看也不懒嘛。
最后就是做个认证吧，以后有机会我会分享更多的DIY改装给大家。
有问必答，欢迎讨论，敏感问题不回复，谢谢各位看官......
不得不写一下这个安装后的驾驶心得，我买320之前是开116的，其实3系起步的加速是不及1系的，起步踩油总是有那么一些迟缓，这次改了方向盘我也是2000公里之后改的，估计是换了2TB的编码，车子驾驶起了明细的变化，起步，加速，换挡都跟比之前的更迅速，2-3挡的换挡错顿感了不明显了。这个就是一个小惊喜吧，虽然是样子货我看也不懒嘛。
最后就是做个认证吧，以后有机会我会分享更多的DIY改装给大家。
有问必答，欢迎讨论，敏感问题不回复，谢谢各位看官......
红色装饰条是我自己贴的：）
最后编辑于2016-03-28 23:39:02
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
