嘉兴电镀 2016/09/16 22:57:10 发表在 78楼
我是N20和B48都在用的客户,没感觉出2个有什么不同,唯一相同的是都没毛病
一只悲催的陆行鸟 2016/09/17 10:56:45 发表在 83楼
2.0的民用发动机 200kw还不满足?真要像amg 2.0那样 成本要多高 同事有328和a45 开起来还是338舒服 低转速a45还不如马自达 真开起来远不如m2 发动机天生特性 还有像前面那位328不好入vq37的 真怀疑是不是自己乱改装玩坏的 n20 400多马力的比比皆是 改装是一个整体 不是什么刷个电脑就了事的 拉缸就是典型的 散热不好 怪谁?怪你散热没升级!
10boban 2016/09/17 12:09:59 发表在 84楼
明白人
大饼饼ryan 2016/05/23 21:42:56 发表在 沙发
B48较N20而言,通过改变一些机械结构,采用更高集成化设计和优化N20上的一些问题,实现宝马2.0T动力总成的一次换代。相比较而言,B48有着紧凑的结构、高度集成化零件、高零件通用性和高安装匹配性,数据上也有一点提升。
元杰18041 2016/09/26 09:19:54 发表在 91楼
说些大众话啥用,挑干的说,跟没说一样
攒钱买哈佛 2016/05/23 22:55:56 发表在 9楼
B系列发动机最主要的还是宝马公司的发动机模块化路线,节约成本,共享零件,以后的宝马公司一个B系列发动机会匹配全系车型,而4S店的库存只需要配备一种零件就可以通用,B48另外的优点可以装配前驱车,水冷系统就不说了,因为有说好的,有说不好的,但是可以肯定的是生产成本降低了不少,B48全国产,N20有60-70的进口件,缸体缸盖都依赖进口,活塞也是国内采购,相比就是这样,各有千秋!
一只肉猪 2016/05/24 08:29:29 发表在 30楼
n20也是国产的,都国产好几年了,铁西的厂
柚子柚子 2016/05/24 08:29:37 发表在 31楼
二货啊?华晨宝马产的车b48才是全国产,进口车国产尼玛
691226ai 2016/05/24 11:41:41 发表在 42楼
困难啊
joymcz 2016/05/24 11:52:50 发表在 43楼
但是最起码某些配件是进口回来拼装的…新款发动机就是为了全部零配件在国内生产
永远的哎呀 2016/06/17 20:08:15 发表在 53楼
呵呵,其实你作为N发动机车主,无语的话,我们也是能理解的
akraiden 2016/09/16 16:44:04 发表在 67楼
其实这个问题很简单,买了n20的老车主,肯定都说n20好,其他的都说b48好,再就是还有些什么都没开过胡说八道的
qiuxuejun 2016/10/21 20:16:22 发表在 99楼
我是十月武汉国际车展入的3GT,N20B20B,德产N20,纯德。不要喷我崇洋哈
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