宝马320i全车断电检测及维修
一台行驶13W公里的宝马3系 2010款 时尚型320i，行驶中全车断电故障，全车灯光，喇叭无法使用，后备箱也打不开。此类现象很多车主都有遇到，宝马出现这种故障首要检查的就是检查总电源线的保险丝是否被熔断，此现象在宝马身上已发生无数次。
全车断电原因，出现断电现象一般是由一下原因引起的：
1.GPS引起的断电，如果是建议到安装GPS的地方检修GPS;
2.防盗器的接线错误或搭铁不良所引起的;
3.就是你在离开车之后忘记关灯或其他电器设备，造成亏电，更换电瓶就可以了。电瓶连续几次亏电，就会减少电瓶寿命。
4.在不就是保险盒本身或者是保险盒与线束插头连接部位有问题导致的这种故障现象。主要原因可能是保险盒插座上的针脚与保险盒内部的电路接触不实或线束插头上的卡片弹簧松动导致的。
总电源及其相关线路
检查方向：
1、先检查电瓶接头是否牢固;
2、检查总电源线的保险丝是否被熔断，宝马是60A的那个保险丝，在副驾驶手套箱后面;
3、检查主火线、搭铁线是否与车体固定牢固;
4、检查主线是否有短路或者断路;
5、有的车有总电源继电器，检查这个继电器工作状态是否正常;
如果按上面这些步骤检查还是没找到问题所在，那么就需要更换电瓶、线束等相关部件来解决了。在宝马车中，那个60A的保险丝可以做为一个重要的检查对象，因为这个保险丝导致全车断电的案例还是不少的。
全车断电原因，出现断电现象一般是由一下原因引起的：
1.GPS引起的断电，如果是建议到安装GPS的地方检修GPS;
2.防盗器的接线错误或搭铁不良所引起的;
3.就是你在离开车之后忘记关灯或其他电器设备，造成亏电，更换电瓶就可以了。电瓶连续几次亏电，就会减少电瓶寿命。
4.在不就是保险盒本身或者是保险盒与线束插头连接部位有问题导致的这种故障现象。主要原因可能是保险盒插座上的针脚与保险盒内部的电路接触不实或线束插头上的卡片弹簧松动导致的。
总电源及其相关线路
检查方向：
1、先检查电瓶接头是否牢固;
2、检查总电源线的保险丝是否被熔断，宝马是60A的那个保险丝，在副驾驶手套箱后面;
3、检查主火线、搭铁线是否与车体固定牢固;
4、检查主线是否有短路或者断路;
5、有的车有总电源继电器，检查这个继电器工作状态是否正常;
如果按上面这些步骤检查还是没找到问题所在，那么就需要更换电瓶、线束等相关部件来解决了。在宝马车中，那个60A的保险丝可以做为一个重要的检查对象，因为这个保险丝导致全车断电的案例还是不少的。
宝马320i全车断电检修
因损坏严重更换大线与保险盒
保险丝被熔断
保险盒损坏建议更换
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花椒失去太多 2018/04/05 14:16:06 发表在 主楼
一台行驶13W公里的宝马3系 2010款 时尚型320i，行驶中全车断电故障，全车灯光，喇叭无法使用，后备箱也打不开。此类现象很多车主都有遇到，宝马出现这种故障首要检查的就是检查总电源线的保险丝是否被熔断，此现象在宝马身上已发生无数次。 全车断电原因，出现断电现象一般是由一下原因引起的： 1.GPS引起的断电，如果是建议到安装GPS的地方检修GPS; 2.防盗器的接线错误或搭铁不良所引起的; 3.就是你在离开车之后忘记关灯或其他电器设备，造成亏电，更换电瓶就可以了。电瓶连续几次亏电，就会减少电瓶寿命。 4.在不就是保险盒本身或者是保险盒与线束插头连接部位有问题...
我滴也中招了。。。嗷嗷嗷 -
花椒失去太多 2018/04/05 14:16:06 发表在 主楼
一台行驶13W公里的宝马3系 2010款 时尚型320i，行驶中全车断电故障，全车灯光，喇叭无法使用，后备箱也打不开。此类现象很多车主都有遇到，宝马出现这种故障首要检查的就是检查总电源线的保险丝是否被熔断，此现象在宝马身上已发生无数次。 全车断电原因，出现断电现象一般是由一下原因引起的： 1.GPS引起的断电，如果是建议到安装GPS的地方检修GPS; 2.防盗器的接线错误或搭铁不良所引起的; 3.就是你在离开车之后忘记关灯或其他电器设备，造成亏电，更换电瓶就可以了。电瓶连续几次亏电，就会减少电瓶寿命。 4.在不就是保险盒本身或者是保险盒与线束插头连接部位有问题...
呵呵，2011款的 E92 335i ，德国雷根斯堡厂装配的。落地不到 10000km 因检测接口温升偏高（老林我是搞电器/电子设备的）就自行改造、补强了那一块。结果开到现在八年半 120000km，相关的接口、桩头、汇流点都非常好，温升、接触电阻好过新车时
检测出不踏实点就开始拆、拆、拆：完全分解：最薄弱的那个大线插件：各种防氧化、加强处理后再来两个补强插件。这就相当于总线电流被均摊在三个插件上，负荷率大幅下降：前些日子看到相关的召回公告，突然觉着自己很有预见性！“高手在民间！”
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我在4S店看过部分进口的4系，还有我朋友开的4系，貌似丁格芬工厂的缝隙还没华晨控制的好（缝隙要么偏大，要么不均匀）
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shvaxm2004 2019/06/05 08:01:54 发表在 9楼
我在4S店看过部分进口的4系，还有我朋友开的4系，貌似丁格芬工厂的缝隙还没华晨控制的好（缝隙要么偏大，要么不均匀）
一个基本的事实：越是讲究‘自由’、‘人权’、‘享受生活’的国家或地区的工厂，其效率、质量控制都不咋地
欧洲最典型的就是意大利、比利时，那工业产品的质量和细节真心的比咱们差很远很远。
如本合资厂的日方管理人员经常吐槽咱们的工人不好管理（打、骂、辱。），导致产品质量与他们本土有差距
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