原帖由 AutoTranslate 于 2010-12-18 21:46 发表在 51 楼
漏了一点,以前宝马的助力转向系统是根据发动机的转速分配多少转向助力的,而这个Servotronic是靠电磁阀门分配液压助力的,这点和EPS电动助力转向达到的效果是一样的。我觉得这应该是老款转向系统和11款最大的区别。原文Conventional power steering systems, by contrast, re…
米国每年的车款都会发生细微的变化,目前在售汽油机的3系包括328i(330的马力缩小版)和335i,包括后驱和4驱版本,也分双门和四门等等。。。
看官方网站上的说明,米国的328i和335i标配的转向系统没有说明,但有这么一句:
Engine-speed-sensitive, variable-assist power steering(随引擎转速改变的可变助力系统),以我的理解就是我说的那个Servotronic系统,但是米国的335和328都可以选装所谓的主动转向。。。。
原帖由 square21 于 2010-12-19 21:53 发表在 67 楼
兄弟又要问你点事情了,宝马的空气滤心做保养的时候难道都不用拿出来吹下灰尘吗?你有自己在外面店里拿出来过吗,感觉一直用到报警不是 很脏啊。我就在四千多的时候有那出来吹过有没有什么影响
4S店不会给你拿出来吹的,在他们的保养工序里没这么一条,他们一般都是直接建议你多长时间换一下,(一般就是给你拆下来看,OK。。你一看,确实很脏,那就换吧)
其实看起来脏完全没有必要换,吹一吹完全可以再用的,其他很多车的厂家在保养手册里就写了空滤可以用气枪吹吹除去灰尘。。。我不相信BMW这个空滤能是用多高科技的材料做的,所以正常使用一段时间吹一吹可以适当延长使用寿命,而且可以增加过滤效果。。。至于多长时间换,还是看看我那个保养的帖子吧。。。
10 款虽然方向盘很硬,但是路感清晰,操控精准。开起来的感觉很踏实,特别是速度过百码后,给人很有安全感,很有信心去驾驭它。
11款用电动的,方向盘是很轻,不费力。可是路感基本没了,低速的时候很没有感觉。可能现款更适合女孩子开,但在转向上面已经没有宝马的精髓了。
WMB
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wmb = with Ma Lege blog

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