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原帖由 001djg001 于 2010-11-23 08:29 发表在 22 楼
强烈要求长安公司召回改装、更换。朋友，不可能的事了，据说长安公司内部出现问题都互相推诿，根本就没有负起责任的。
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把这些问题综合考虑才是真正的解决问题方法。磁铁吸铁屑也是不能忽视的。我在机油滤清器上加的磁铁就吸附了不少的铁屑。
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原帖由 小白aiai 于 2010-11-22 21:35 发表在 2 楼
你这种解决方案是不对的，有后患，建议你还是跟他交流一下：那个同步环上面带磁铁,时间长了把铁屑吸上面的,以后换档会更困难,造成挂不上档,齿轮严重磨损的我们声音来源是在抬离合器前与后产生的 同步环是齿轮是换档后啮合产生噪声的,离合器和换档机构两回事情踩下离合器后,发动… -
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原帖由 小白aiai 于 2010-11-22 21:35 发表在 2 楼
你这种解决方案是不对的，有后患，建议你还是跟他交流一下：那个同步环上面带磁铁,时间长了把铁屑吸上面的,以后换档会更困难,造成挂不上档,齿轮严重磨损的我们声音来源是在抬离合器前与后产生的 同步环是齿轮是换档后啮合产生噪声的,离合器和换档机构两回事情踩下离合器后,发动…
注意了，悦翔使用的是惯性同步器结构，在空挡的位置，不踏离合是变速箱一轴转动，同时五档同步齿轮也在转动，这时五档位置的同步环在两个齿轮间是随意晃动的它发出的声音，以前的帖子我说了，九月后变速箱青山做了优化就是有三个弹簧把同步环向前推，可是很多车还是响。相信我吧，这个方法我和上海大众的发动机工程师何工讨论过，可行。
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原帖由 xcwq8878 于 2010-11-23 16:49 发表在 43 楼
把这些问题综合考虑才是真正的解决问题方法。磁铁吸铁屑也是不能忽视的。我在机油滤清器上加的磁铁就吸附了不少的铁屑。
没关系的，注意看看我发的图片，上次改的同步环到这次拆开大约行驶1500公里，里面没有问题的没有吸附铁屑，同步环的位置比较高不易吸附，即使吸附，同步环后方不存在摩擦等问题。放心吧
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原帖由 一号悦翔 于 2010-11-23 19:22 发表在 47 楼
这帖还不给精等什么呢 那个阿斯顿马丁有什么好给精的!!!!!
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原帖由 TMC3000 于 2010-11-23 20:45 发表在 52 楼
上QQ看了一下，怎么把我踢了，麻烦告诉一下群号
92591802常州悦翔 -
楼主大好人希望悦翔召回这个毛病的车
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原帖由 zhangxu68 于 2010-11-23 14:46 发表在 36 楼
来一次顶一次！！楼主，请问为什么你们当地配件到货如此之快？？是长安偏爱，还是4s特别申请啊？有没有什么内幕啊？是不是有什么潜规则啊？嘻嘻。。。
呵呵，别想太多，没有什么特殊的照顾，其实这个车不是4S不想服务好，而是他们也做不到受制于长安的配件质量和成本管理。所以我们大家相互理解，人家也上班的不容易，像我去的久了和他们也成了朋友相互帮忙罢了，如果对立着来，最后谁都不爽，你说对吧。毕竟这车价格在这呀。
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上QQ看了一下，怎么把我踢了，麻烦告诉一下群号
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原帖由 小白aiai 于 2010-11-22 21:35 发表在 2 楼
你这种解决方案是不对的，有后患，建议你还是跟他交流一下：那个同步环上面带磁铁,时间长了把铁屑吸上面的,以后换档会更困难,造成挂不上档,齿轮严重磨损的我们声音来源是在抬离合器前与后产生的 同步环是齿轮是换档后啮合产生噪声的,离合器和换档机构两回事情踩下离合器后,发动… -
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原帖由 TMC3000 于 2010-11-23 20:20 发表在 49 楼
没关系的，注意看看我发的图片，上次改的同步环到这次拆开大约行驶1500公里，里面没有问题的没有吸附铁屑，同步环的位置比较高不易吸附，即使吸附，同步环后方不存在摩擦等问题。放心吧
本人对你孜孜不倦的钻研表示佩服，就你这个解决悦翔车变速器异响很有可能成为中国汽车史的一个经典。长安这次可是真没面子了。
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