上周和 GENESISX 去798，给朋友的这个韩国小伙拍了些片子，放上来和TX们分享

在上片子之前， 先说些我对这车外观的主观感受

外形来看，在满街四门房车SUV中，还是很吸眼球的，虽然我一直不喜欢这款前脸，觉得即不够凶狠，又不够柔美，格栅实在是不给力，镀铝用的很**。费力不讨好说的就是这样的。格栅看来很柔软，但大灯转折角又很锐利，再加上圆润的下唇，这么纠结的元素组合，LK的前脸真不是出彩的地方。


走到侧面，形象好了不少，一条腰线从车头并没有延伸到车尾，而是在车门处形成一个错位的褶皱，断开之后，顺着另一条平行线游走到车尾，即塑造了LK紧绷的小腹，又丰满了前胸和臀部，我很喜欢这腰线，挺美的。

现在顺着腰线绕到车尾，腰线很自然地过渡到尾部并且分离出两条线，顺势挤压出一个小尾翼，线条流畅而且有力，很不错：另一条顺着尾灯流下来，塑造了保险杠顶部的曲线，尾灯形状和车头呼应，保留了那个尖尖的折角，圆润的尾灯顿时犀利了，屁股在这几条线的塑造下还算耐看，配合方形双排气，小尾翼，尾部比车头起码能让我多看十分钟。

开门上车，无框车门很有爱，跑车气息浓郁起来，内饰红黑搭，也烘托了运动感，座椅的包裹性挺好，皮和布混合材质，摩擦力比纯皮好的多，形状也运动，包裹力比330的强的多，比Z4也不差。布的质感我很喜欢 ，皮的夏天烫屁股，又不透气，冬天又凉凉的，对身体很挑战 。

坐在副驾驶，朋友点火上路，排气很运动，原厂声音就很浑厚，和之前试过的330和Z4 3.0相比，LK的排气还要给力些。原厂能有这个水准我觉得很不错，这点让我觉得现代用心在做这个车。

朋友这个是AT档，加上LK的FR布局，所以动力损失不小，本来在2.0T里动力就不占优势，找这个小姐推背你会失望的，推背还是找手动的去吧。

摄影&后期：王光剑车型：劳恩斯酷派2.0T车辆提供：妮可中国  Nikicn.com

好了,废话结束，正式进入图片的世界！

先来张最喜欢的

老帖子链接：

《 黑白外衣 色彩内心 》

奔驰 S500    http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-59-8451264-1.html

黑色E86 Z4 原创摄影

运动男孩      第一季 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-7998086-1.html

为运动而生 第二季 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-8330491-1.html

白色330 原创摄影

双面男爵 第一季 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-7302745-1.html

男爵归来 第二季http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-7367939-1.html

日本武士GTR # 公路篇

 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-436-7935347-1.html 

正式上图，瓜子汽水招呼着~