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楼主每贴都是精品。
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specialsky 2016-4-1 11:50:22 发表在 主楼
最近天气热了，GDP下来了，空气质量上去了，所以晒得很。家里大小LD都嫌晒，我终于顶不住了，去贴了膜，前档和前侧挡都用了晶锐70，后档用了黑衣骑士，后侧挡和小窗都用了最黑的黑马王子，效果还可以，改天交个作业吧。今天就2.0T和3.5的比较聊几句，全是个人看法，就当给各位坛友做个参考。
（一）外观差异
按厂家统计，只有10%的人选择3.5排量汉兰达，在北京路上看到的比例略高一点。从外观上看，与2.0T相比没太多区别，只有轮毂和后面的V6标了。就我个人而言，还是很喜欢这款多幅轮毂，精致而不落俗套。V6标有点傻大了。
3.5高配的12幅轮毂
2.0T的五幅轮毂
傻大的V6标
2.0T机舱复杂，高科技爆棚
3.5机头比较简洁，老... -
specialsky 2016-4-1 11:50:22 发表在 主楼
最近天气热了，GDP下来了，空气质量上去了，所以晒得很。家里大小LD都嫌晒，我终于顶不住了，去贴了膜，前档和前侧挡都用了晶锐70，后档用了黑衣骑士，后侧挡和小窗都用了最黑的黑马王子，效果还可以，改天交个作业吧。今天就2.0T和3.5的比较聊几句，全是个人看法，就当给各位坛友做个参考。
（一）外观差异
按厂家统计，只有10%的人选择3.5排量汉兰达，在北京路上看到的比例略高一点。从外观上看，与2.0T相比没太多区别，只有轮毂和后面的V6标了。就我个人而言，还是很喜欢这款多幅轮毂，精致而不落俗套。V6标有点傻大了。
3.5高配的12幅轮毂
2.0T的五幅轮毂
傻大的V6标
2.0T机舱复杂，高科技爆棚
3.5机头比较简洁，老... 楼主 我算是遇到你这行家了，，我爱死你了，，，首先呢。。我要说句 谢谢。。你的介绍很全面。。。
接下来。我的问题来了。。。
我现在的座驾是宝马535i 3.0T 8速的车。。。。
但是呢 我觉得德国车的感觉一直不是我想要的，为什么说呢？因为我以前开过一段时间（2011年到2014年）3.0自吸的奔驰C300：和我朋友的锐志2.5的自吸比较起。我更喜欢锐志的起步，很顺，很轻盈，脚步没有过多的承重。奔驰的C300；3.0自吸，起步就感觉有力不出，很沉重。这是（问题1）
接下来问题2：我最近开过上一款3.5自吸的5速汉兰达（就是你上面评测的老款汉兰达）。感觉起步也是很顺，很轻盈，很舒服。 与我的535 3.0T 8AT 的比起来，我还是觉得我5系起步同样的和奔驰感觉一样，不够轻盈。。不够舒服。。强调一点我不是爱开快车的人。我喜欢开起来轻松（不知道怎么去解释了）反正锐志和汉兰达给我感觉很好
最近想换车。换什么呢？ 换雷克萨斯GX400 4.0 5速的。。。
不知道GX400 有没有汉兰达和锐志这种起步轻盈，起步舒服的感觉，，
。。还有就是GX400动力能不能比汉兰达3.5的再大点。。我考虑的是·GX2350的重量配的4.0，动力 而汉兰达2000重量配的3.5动力。。
如果GX4.0的动力比汉兰达3.5再舒服点。那我就直接上了。哈哈
忘楼主。细细的作答。。跪谢 -
specialsky 2016-4-1 11:50:22 发表在 主楼
最近天气热了，GDP下来了，空气质量上去了，所以晒得很。家里大小LD都嫌晒，我终于顶不住了，去贴了膜，前档和前侧挡都用了晶锐70，后档用了黑衣骑士，后侧挡和小窗都用了最黑的黑马王子，效果还可以，改天交个作业吧。今天就2.0T和3.5的比较聊几句，全是个人看法，就当给各位坛友做个参考。
（一）外观差异
按厂家统计，只有10%的人选择3.5排量汉兰达，在北京路上看到的比例略高一点。从外观上看，与2.0T相比没太多区别，只有轮毂和后面的V6标了。就我个人而言，还是很喜欢这款多幅轮毂，精致而不落俗套。V6标有点傻大了。
3.5高配的12幅轮毂
2.0T的五幅轮毂
傻大的V6标
2.0T机舱复杂，高科技爆棚
3.5机头比较简洁，老... 我还想说的是：今天我去试驾了新款的汉兰达3.5配6速的这台。。我感觉急加速。 确实没上代汉兰达给力。也没这么夸张。 唯一觉得就是 感觉发动机的凤鸣声还是挺大的，，
我舅舅的3.5 5速的汉兰达 说实话哈。感觉 很不错的。。。
相比上面描述的情况来说：GX400 发动机传来的凤鸣声 是不是 要小点声呢。。。。
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