汽车之家|长途归来，说说我对自由客四驱功能的理解|自由客|论坛

2017-02-28 15:27:33 IP
BJ狼行天下 2017/02/27 10:21:39 发表在 58楼
2016年8月的帖子。。。不好意思才注意到我的一点认识和感受：1、自由客平时属于适时四驱模式。。。遇有道路情况会自动变成四驱模式2、强制四驱（扳把）即遇到泥地雪地陡坡等必须四驱的情况下才采取的强制锁定 50:503、高速上开启强制四驱。。。。记不清是哪里介绍的。。。相对国内SUV的适时四驱的最高限速（超过这个速度就自动失效）自由客的速度限制是70英里折合成公里 70X1.6093439975538=大约112公里/小时超过这个速度即便挂强制四驱也失效感受曾经忘记取消强制四驱。。。就上来高速...
同意你的前两条，楼主说自由客一直是四驱是理解错误的。在没拉起锁止开关时自由客跟其他适时四驱车没啥区别，自由客唯一比他们强的就是有锁止开关所以脱困能力相对强一点。
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2017-03-02 09:58:38 IP
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2017-03-14 22:27:50 IP
一路70迈 2016/08/18 20:20:26 发表在主楼
这几天开着去年买的自由客跑了趟张家口的长途，主要是高速，目的地有山路。虽然买车后长途、山路也跑了些，但也一直对自由客的四驱以及那个驱动锁止扳手的使用方法诸多疑惑。经历了各种尝试、摸索，仍然不得要领。所以回来后，又在网上搜了半天各种文章，想从专家那里找到答案，还是没有个确定的答案。在论坛里也看了很多篇关于自由客四驱功能、性能、使用方法等的文章，说法很多，观点各异。有些说得神乎其神，有些说得云淡风轻。无奈，最终只能在参考这些内容的基础上，并且结合我自己驾驶自由客的感受，以及说明书上的措辞，自己仔细进行一番分析。最终，我对这个事是这么理解的，四点：（自认为应该是靠谱的）问题1.锁止扳手锁的是什么？手...
我是指南者，四驱系统相同，at变速箱。
这套四驱系统给我的感觉是：
雪天，要高速行驶时，打开四驱锁，不玩的太过，不会感觉打滑，不开锁，能够很快感觉到打滑之后修正。
冰面起步，同样深度的油门，开锁感觉不出轮胎空转，直接走人，不开锁，有0.3-0.5左右前轮胎空转，然后修正四轮驱动走人，就这么个区别。
还有，关键一点是，越野时，看到前面路况不好，比如大泥坑，先开锁，在走，避免打滑过程中修正时陷入不好控制的大坑中，就这么个意思。
总之咱俩理解功能上相似，用法上是截然相反，一个是主动开，一个是遇到困难后再开。
我给这套四驱系统的定义是，不管冰雪路面还是泥泞路面，点亮4wd灯时，就对自己说，我要开始装b了。。。
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2019-07-08 21:05:29 IP
万年宽宽 2019/07/08 11:44:28 发表在 77楼
我八万公里准备换后桥油，还很干净，
13万公里的后桥油也是比较清亮的！
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2019-07-08 21:07:13 IP
部件磨损肯定是有的，不过没有想象中的那么厉害！
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2017-03-12 18:24:35 IP
万年宽宽 2017/03/12 15:48:39 发表在 65楼
我观察了二驱的指南者，其前面2个轮子磨损程度比后面2个轮子的磨损要严重很多，而我四驱的，四个轮子的磨损程度都是一样的，说明适时四驱的后轮也有一定的驱动力
万年兄一直锁着4驱跑吗？
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2017-03-12 20:01:42 IP
还是牧马人 2017/03/12 18:24:35 发表在 66楼
万年兄一直锁着4驱跑吗？
我很少用锁止四驱，但我的胎确实前后磨损的非常平
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2017-03-12 14:22:37 IP
本猫今天又特意把楼主的帖子找出来回复，是因为本猫在看了此帖后，在4S店亲自证实了你的观点。虽说自由客是适时4驱，其实也可为全时4驱。本猫车子在4S升起后锁止，加速听4轮轴承异响，其后猫儿要求改为不锁止加速，后轮也转，只是比前轮慢。4S师傅说车子启动后轮就有动力，只是分配得少。倒并非楼主说的“DUANG”一响才有。（楼主的DUANG一响，猫儿真不知道怎么回事，从来没遇见过。）
本猫有个问题跟楼主讨论：启动时即后轮有动力，会不会高速行驶了就没有了？有些车是慢速4驱，60码后自动改回2驱，有没有这个可能？如果有这个可能，那还是叫适时4驱。当然自由客有锁止开关，只有锁止才能始终4驱并动力分配4轮均衡。
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2017-03-12 15:43:19 IP
四驱的指南者，自由客的底盘是一样的结构，都是适时四驱，在平坦路面，动力是前后90:10右右分配，如路面遇水或打轻微打滑时，电脑会自动介入将动力加强分配到后轴，但也达不到50:50的比例，因会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，当出现单侧两个车轮打滑时，也是无法脱困，这时就要拉起锁止四驱板手，将动力强制前后50:50分配。
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2017-03-12 15:48:39 IP
我观察了二驱的指南者，其前面2个轮子磨损程度比后面2个轮子的磨损要严重很多，而我四驱的，四个轮子的磨损程度都是一样的，说明适时四驱的后轮也有一定的驱动力
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2018-05-14 23:05:31 IP
Johnny_R11 2016/08/18 21:38:04 发表在地板
1. 锁的就是四驱。锁止后，前后动力分配50:50；不锁的情况，是两驱。2. 脱困以及湿滑路面需要保持车身稳定情况下，拉起锁止扳手。既使你不拉，行车电脑判断出车轮打滑时，会自动切换到四驱模式。3. 高速上可不可以拉四驱扳手。说明书给出了答案，可以。有没有用处？我认为，如果是雨天湿滑路面肯定是有用处的。原来有车主就多少时速会取消四驱的问题，问过Jeep官网，官网没有就这个答案给出明确答复。以下只是车友猜测：就是自由客的四驱在超过某个时速以后，前后动力比例会减小，以起到保护作用。4. 我觉得四驱模式下会略微提升油耗。最后，你的高速最低8.6L比较高，我升高换了ATS胎，高速最低跑过7.8L，而且是...
8.6L确实高了，高速在7.2L，
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2018-05-15 10:40:01 IP
我是13年运动版。基本常年锁定四驱的。去年四驱大西北一个来回，近8000公里。总体感觉自由客动力是不错的。
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2018-05-15 15:44:59 IP
这地方不错，车也特别应景
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2018-06-12 13:17:31 IP
我想问问中央差速器锁是怎么用的，
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2018-06-12 14:15:17 IP
技术讨论，值得学习学习
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2018-06-06 11:15:40 IP
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2018-06-06 14:59:20 IP
雨雪天高速上锁定四驱，很稳
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2019-07-07 23:22:50 IP
换过四驱油吗
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2019-07-08 11:44:28 IP
Leo9722 2019/07/07 23:22:50 发表在 76楼
换过四驱油吗
我八万公里准备换后桥油，还很干净，
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来自于湖南 2023-01-19 16:39:11 IP
分析到位，在平时是电脑根据路况自动分切前后动力，咱们同时换了四个新轮胎，跑几万公里后，前轮明显比后轮磨损严重，就说明前轮动力比后轮动力大
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