我略微的打听了下气囊的原理 我不知道气囊在前面是否有感应装置, 别人告诉我说气囊和惯性有联系 当时没寻思什么就加装了
焊装的时候也没听师傅说 那里有气囊的感应装置
动手改进一下,安全性提高!
应该说防撞梁的结构设计还是不错的,但材料缩水太多了
楼主外加的钢梁如再长一些,不要焊在支柱侧面上,焊接的强度可能不够。
建议将原有钢梁割下,将两个支柱完全焊在后加钢梁上(顶在上面),再焊回原有钢梁,强度有保障。
原帖由 hanhiver 于 2011-06-07 07:07 发表在 123 楼
本田为了省钱把不安全隐患留给了用户,竟然还有用户傻乎乎帮着本田找理由,真是被卖了还帮别人数钱。防撞钢梁是没多神话,有本事在欧美你也都不装,看看能不能卖,或者还是老外西瓜脑袋傻,净往车上装没用的东西。顶楼主,自己的安全自己负责。
原帖由 gsgs200323 于 2011-06-07 10:56 发表
车 型:2011款 雅阁2.0EX 选车理由:雅阁比较宽敞,自己身型比较大,家人乘坐舒服,参看了2010年汽车销量排行,自己在网上也做了一些功课,最后选了雅阁。老人相中了迈腾(优点网上有,自己查),我相中了君越(优点网上有,自己查),最后折中选中了雅阁。加装背景:自从看了“小强热线”栏目对国内几款车的前后防撞钢梁调查后,自己的雅阁不安全啊, 我这个后悔啊,要是早看了这个栏目,我是绝对不会选择雅阁的(这是心理话,顺便澄清下俺不是来踢馆的)。几款同类型、同价位的车我是绝对不会选择国内产的日本车了。(但是这价位,原装进口的我也买不…
首先祝兄弟一生平安!
关于加装的防撞梁,我有点建议,探讨一下。
先发上两张图片。
上面的图片是你发的焊接后的后防撞梁图片
这张是我画的原理图。以下是我的一点问题。
我认为防撞梁要起作用,就必须要有承受力,但是你的这个焊接方法我觉得有问题,如果从正面有冲击,那么你加装的这根横梁只会随着冲击,往里面脱落,因为只有那些焊点在承受冲击力。
以上一点建议,祝兄弟平安。
不错 不错
你没有弄清防撞钢梁的位置作用!
你增加防撞钢梁本意是好的!但是你的焊接位置不对起不到防撞作用!
你应该直接把原车钢梁卸掉!自制钢梁焊接到风琴件前方!
汽车撞击是先撞击防撞钢梁,然后通过后方的风琴件缓冲!最后作用于车身!
精神上支持你,但实际上没什么用
呵呵,看来楼主是贴了冷屁股了。
回去我也加
原帖由 gsgs200323 于 2011-06-07 11:22 发表
车 型:2011款 雅阁2.0EX 选车理由:雅阁比较宽敞,自己身型比较大,家人乘坐舒服,参看了2010年汽车销量排行,自己在网上也做了一些功课,最后选了雅阁。老人相中了迈腾(优点网上有,自己查),我相中了君越(优点网上有,自己查),最后折中选中了雅阁。加装背景:自从看了“小强热线”栏目对国内几款车的前后防撞钢梁调查后,自己的雅阁不安全啊, 我这个后悔啊,要是早看了这个栏目,我是绝对不会选择雅阁的(这是心理话,顺便澄清下俺不是来踢馆的)。几款同类型、同价位的车我是绝对不会选择国内产的日本车了。(但是这价位,原装进口的我也买不…
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