原帖由 无名的飞翔 于 2011-09-07 15:24 发表在 125 楼
兄弟,不要那么说,谁都不是开碰碰车的;福瑞迪在欧洲、美国的安全碰撞也是五颗星,跟你所说的A3和G5是一个级别的,奇瑞的车子 不差,差的是装配工艺和质量控制,还有服务系统,这个你要认同吧?并且福瑞迪的设计师,是前德国大众的首席设计师,彼得。希瑞尔,世界三大设计师之一;你知道么?这个人设计过奥迪A6 奥迪TT跑车 兰博基尼,你认为他的设计功力比奇瑞如何? 你认为他这个层次的人,会只因为前就离开大众,加盟起亚? 你认为他会自毁招牌?我的观点是,我不会和我口袋里的人民币过不去,我只会购买我承受范围内性价比最高的产品。我从毕业开始…
可悲的是棒子国产的车骨架都很脆弱,比日本车还不如,哭去吧
原帖由 w30758974 于 2011-09-08 11:26 发表在 139 楼
我没开过棒棒车,这是你们棒棒车主自己说出的问题!因为他卖的动才有钱改,卖了很多2010款才有什么后续的2011款,懂不?我不认识什么希尔什么什么的,我只想说,任何系统工程,一个人的力量是有限的!你的水平还停留在人云亦云之上,和你讲真没意思,浪费时间!档次真低!偏激到要和我比车。。。难不成比不赢要武斗了?…
原帖由 无名的飞翔 于 2011-09-08 19:47 发表在 142 楼
大哥,我真是服了你了,彼得 希瑞尔在德国有一个设计团队的,如今的社会,哪里还有单打独斗的设计师嘛如果你不认识他老人家,建议您可以问一问百度,问一问google, 知识要与时俱进,是不是?动武? 哟,大哥,我可没这意思,我只是约大家出来,客观地比较比较,飙车也是以安全为前提的。对了,你的俱乐部是宝来经典,你怎么在奇瑞里混啊? 真是奇怪。。。。再说了,我也没全面否定奇瑞吧? 我只是说质量控制做得不好,福特的质量控制也不怎么样啊如果我是开的大众CC,或者宝马,或者兰博基尼,你是不是就无语了呢?大家都是就事论事,不要太多傲慢与偏…
我的04宝来经典1.8手豪,想换车了
关注G6!
说句实话,我真看不起棒棒车,高不成低不就的,说我偏激我也没办法
不得不顶。
原帖由 无名的飞翔 于 2011-09-08 19:47 发表在 142 楼
大哥,我真是服了你了,彼得 希瑞尔在德国有一个设计团队的,如今的社会,哪里还有单打独斗的设计师嘛如果你不认识他老人家,建议您可以问一问百度,问一问google, 知识要与时俱进,是不是?动武? 哟,大哥,我可没这意思,我只是约大家出来,客观地比较比较,飙车也是以安全为前提的。对了,你的俱乐部是宝来经典,你怎么在奇瑞里混啊? 真是奇怪。。。。再说了,我也没全面否定奇瑞吧? 我只是说质量控制做得不好,福特的质量控制也不怎么样啊如果我是开的大众CC,或者宝马,或者兰博基尼,你是不是就无语了呢?大家都是就事论事,不要太多傲慢与偏…
对了,忘了问你了,你在奇瑞论坛的目的何在?
奇瑞高层应该看看,我们这些喜欢奇瑞的人的心声,永远支持奇瑞。
写的很中肯。
方向盘可以增加前后可调。
理性的车主。
就是一些细节性的东西,完全可以做好
车造出来上市了,应该有专门机构对客户反映的问题进行攻关,然后组织培训,召回解决。如果有这个态度,国产车还能不好吗?
第一代瑞虎毛病也是多多的,到了第三代瑞虎差不多就成熟起来了。G5能走到第三代估计差不多就是成熟产品了,对第一代G5车主表示支持和肯定。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯