原帖由 国产战神RIICHG5 于 2011-01-10 12:37 发表在 36 楼 用继电器控制整流器开关,这种类型的淘宝上也有,不过完全是多此一举,继电器通断瞬间的浪涌会损害车载电器,这样直接裸接是较好的方式,保险丝什么的都是多此一举,因为超级电容漏电电流很小,亏电很慢,所以不是长期闲置车辆,基本不需要开关。直接接电瓶对电容没有什么影响…
原帖由 fengziqi77 于 2011-01-10 13:23 发表在 41 楼 看了帖子也不太明白 加装这个主要有什么用处?
原帖由 2751201 于 2011-01-10 16:07 发表在 49 楼 那我买的X爽的电霸只有60000uf,岂不是完全垃圾了?还没装上
原帖由 国产战神RIICHG5 于 2011-01-10 13:30 发表在 44 楼 哈哈,这理由好,以后糊弄图图混精华。
那我买的X爽的电霸只有60000uf,岂不是完全垃圾了?
还没装上
原帖由 国产战神RIICHG5 于 2011-01-10 13:17 发表在 40 楼 油门灵敏了,所以油也飙得快,省油我倒是没觉着,油耗还有点小增加。
原帖由 乐图 于 2011-01-10 13:28 发表在 42 楼 此主帖已经被乐图设为精华帖帖子标题:G5强力补品——16F汽车整流器安装详解精华理由:我看不懂的东西肯定就是精华
挺详细的报告,支持折腾!
原帖由 国产战神RIICHG5 于 2011-01-10 12:18 发表在 30 楼 32F的估计也不大够,我估计要上一百F的才能有点效果,但是总容量100F的,需要六个串联,单体就是600F,内阻还要挑小的,价格不菲哦,呵呵,足够买一个电瓶了。我这个接线电阻应该是很小,接触面的电阻多大就不知道了,所以要清理干净接触面,启动电流我这个上不了多高,估计也…
原帖由 国产战神RIICHG5 于 2011-01-10 00:24 发表在 2 楼 装车,不用完全拆下电瓶正负极,拧下螺丝,抹干净接触位置,把接线耳装上再上紧螺丝。先正后负,装好红色正极线的样子。继续装好负极,使用工具:套筒,灰常简单的活。装负极注意一点:黑线刚接触到电瓶负极接头,会产生电弧火花,由于整流器没有预充电,电压为0,所以电瓶对其…
原帖由 国产战神RIICHG5 于 2011-01-10 00:24 发表在 3 楼 先看一组安装整流器前,启动时电瓶电压下降的情况:接通钥匙,电瓶电压12.19v,有点亏电,放了两天没开了。点火瞬间,电压降到3.23V!掉的厉害哦又重新启动测了一次,抓到一次掉的更低的,电瓶瞬间只有0.48V,可怜,现在你知道随便频繁启动打火,电瓶多惨了吧。启动着车后,发…
原帖由 国产战神RIICHG5 于 2011-01-10 00:24 发表 前段时间流行G5改装,我也弄了个武器玩玩:湖南巨力电子出品的16F(1600万uf)汽车整流器下手这个整流器(确切的说应该是滤波+功率补偿器)之前,我详细考察过了淘宝几乎所有的整流器,发觉整流器市场极为混乱,既有山寨小厂的(超*动力),也有业余DIY制作的(**岛),还有一…
这个电容的内阻真他妈的小啊,才0。3啊,战神你非常适合的
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