兄弟你错了..现在如果把日本车跟大众摆在一起..那是日本车远比大众要费油,你看A级车..高尔夫明锐朗逸这些哪个不比卡罗拉思御这些省油?哪个不比他们配置高?A级车的大众高尔夫速腾之类全部标配ESP.侧气囊..还有胎压检测等.标配CAN总线等.思御连个行车电脑都没有..连马6都没有行车电脑..更不用说can总线了..

B级车就更不用说了..迈腾昊锐哪个不比鸭阁凯美瑞省油?配置就更不用说了...迈腾要高的多..

       当今的时代是高度市场化的时代，在民用市场根本不可能有谁在技术上长时间的保持明显的优势，这是一个“混血”的时代，你不可能找到纯的东西，任何商品早就是你中有我、我中有你了，你可以去看一下大众的车型中夹杂着多少日系零配件。还有为何说你对车的理解只停留在一个很初级的阶段，从你列举turbo、DSG、FSI这些大众成天挂在嘴边的噱头就知道了，turbo很先进吗？DSG很可靠吗？FSI在中国很适应吗？技术这东西是有其适应性的不能孤立出来直接说高低，否则大家都装涡轮风扇发动机的了。还有你光知道大众成天挂在嘴边的技术，你对日系的技术又了解多少？vetc、转子、水平对置、vcm、sh-awd、全时四驱这些你了解吗？还有质量可靠性和稳定性，以及售后服务，去看看各种统计数据吧，大众做的很好吗？不可否认德系车更关注驾驶（也可以说是车的本质），日系相对更关注使用（也可以说是作为工具），这也是两大车系自己的风格，但不能很武断的就说谁好谁坏、谁高谁低，因为每个人都有自己的情况，并根据实际选择适合自己的车。

     

那你再看看价格，大众会白给你这些吗？资本家里有好人吗？

劝你多了解一下被你瞧不起的东西，否则永远都是井底之蛙，当你对车有了更深刻的认识后再回过头来看，你能说大众清一色的带T的发动机就一定比天籁和锐志的V6强？同时也会发现在日系中也有力狮2.5GT这样5秒破百的买菜车中的神机。如果中国人都能成熟起来，拿出对待鬼子车的劲头来对付大众之流，将丫赶下神坛，那么大众粉们也能远离加价提车的尴尬境地，记住：对德系的极力吹捧所能换来的永远是视你为粪土的日耳曼式的傲慢。

   你说的再多也改变不了我对德系的信赖和对日系的鄙视，因为我开过日系的中高端车型，也开过德系的中高端车型甚至德系高端车型，我喜欢德系，信赖德系不是盲目的，我是自己感觉出来的，实践出来的！另外，不要扯什么日耳曼民族...说车就说车，别扯民族情结，不要远离主题。我就是不看好日本车。不仅是我这么认为，大多数人都这么认为！大众的销量证明一切！丰田，本田，马自达，尼桑，三菱，斯巴鲁这么多日系品牌加起来和一个大众比销量，丢人不？

  我不想与你诤论了，你说日本车好就好吧...我和你没共同语言，只能说咱们的价值观不同，品味不同，档次不同，我希望大众能再接再厉争取把中国汽车市场全部垄断！让那些不入流的垃圾车统统消失！让中国人买上货真价实的先进的汽车！支持德系！支持大众！

哥们，按你这样说那么多先进的技术都不可靠，不成熟，那么我倒觉得桑塔纳是最成熟的车，你不是要比成熟吗？先进技术不可靠吗？你不是说FSI在中国不适应吗？好！桑塔纳就不错！在中国最适应！8气门低转速高扭矩最适合城市道路，底盘高，通过性好，配件便宜，皮实！空间大！那说来说去还是大众车好呀！哈哈哈！大众既有先进技术的车，又有适合中国国情实惠的车！那日本车就更没优势了...

  另外，我忠告你，做人不能太虚伪！之前你说人家帕萨特B5后轮是非独立悬挂的，嫌人家操控不好，现在落伍了，那么刚才说新帕萨特和新迈腾的先进技术时，你又说人家的先进技术不可靠。你说你虚伪不？！要脸不？！从这一点我就可以看出你的人品有问题！

  我最后告诉你，德国大众是拿出未来10年的技术来造车的，你或许不知道吧？呵呵，不过也没关系，今天我告诉你，10多年前德国就有了涡轮增压技术了，现在的日本车才刚刚开始使用涡轮，现在大众正在使用的DSG,FSI，7速变速箱，日本车要等到若干年以后才能上市。懂不？还说人家技术不可靠，不先进，我看你就是羡慕嫉妒恨~说人家不先进，日本车不就成垃圾了？日本厂商自己还在不断的学习德国的先进技术，自己没事盖上被子想想吧...不要做无谓的狡辩，事实胜于雄辩！

                    煮熟的鸭子还嘴硬！

哥们儿以后要学会谦虚！好就是好！客观点儿！要学会在真理面前忏悔！要谦虚的学习人家！新帕萨特加价照样有人排队买！大众4S店照样缺货！几个月都要等！而那些日本车再降价，再优惠，再有礼品,现车都快放的发霉了照样买的人不多！照样卖不过加价的帕萨特！难道说国人都是傻子？就你聪明？就你懂车？事实就摆在那儿了！你不得不服！大众就是大众！神话了也好，吹捧了也罢，但前提是你要想想为什么大众会被神话？会被吹捧？是人家的质量，技术，售后就摆在那儿了！为什么没人去神话日本车？凡事都是有原因的！要理性的想问题！本来不好非说好，别人会笑话你的！

你说的再多，说的日本车再好，就算是把日本车捧出花来，顶什么用？会因为你说的话能使大众败给日本车？还是因为你说的能让日本车赶上大众的技术？事实是改变不了的！不是靠嘴说出来的！实打实的摆在那儿才行！哥们儿，你在为谁伸冤？为谁打抱不平？我都替你感到悲哀~日本车不行那是他们日本厂家自己不争气！用的着你在这儿吆五喝六的吗？换做我，我绝对不会去违背事实的去说一些歪理！因为没有用！只会降低自己！但是在正确的客观事实面前我会坚持理论到底！

中配1.8T是23.98W你搞错了！还有开天赖真的容易得前列腺吗？太可怕了！！

开天赖要是容易得前列腺在舒适在好我也不开！远离前列腺就远离天赖！

大家来看啊。前列腺的来了，，，，哈哈。。。。所以中国男人大部分都有前列腺就是因为很多开天赖吧？太可怕了。

可我从字里行间里你无时无刻不在说大众的缺点，同时说着日本车的优点，你不用解释，这些思想在你脑子里起到潜移默化的作用，从你的思想里说话当中看的出来！别说了，不想和你这种人费唾沫！对牛弹琴！我就知道你要说美国的丰田销量好，我告诉过你，在美国人们把日本车当菜玩儿！只当个工具，上下班代步用用，真正兜风，旅游开的是欧系！你去过美国没？了解美国的国情不？还在我这儿班门弄斧？哈哈！笑死我了！记住，这是在中国，你是中国人，一切要看国情，具体问题具体分析！你学过哲学吗？你什么学历？你在否定我的同时，也否定了在中国买大众车的人！否定了他们的判断！否定了他们的信赖！

好像中国B级车市场一直是日系三强的天下吧，听你这话好像是大众把日系打得满地找牙似地，还是那句话：不说假话会死啊！这个月如此牛B的帕萨特系列，什么领域、新领域、新帕一股脑上在销量上也没干过垃圾凯美瑞吧！你不是相信群众吗，可这群众怎么这么不给你脸呢？日系如此垃圾怎么还有这么多人买？三十年河东三十年河西，风水轮流转，德系辉煌过，但后来被竞争者超越，现在痛下决心拿出诚意来夺回市场，如果没有垃圾日系，你以为你能见到tsi、dsg？同理没有德系、美系、棒系的压力，鬼子会在中国市场也实行全球同步换代？做梦去吧！现在德系到了升级换代的时候，正处于强势上升期，但市场这东西不好说，谁能知道明天会发生什么，凯美瑞今年就换代了，雅阁明年也快了，到时帕萨特还能保持所谓的“技术”优势吗？这种竞争是良性的，受益的会是老百姓，在这样的循环中我希望最终崛起的是我们国产车，能够做到像家电那样，到时什么丰田、通用、大众全都一边凉快去！

我就说几点.