原帖由 BG6CAK 于 2012-02-04 15:24 发表在 1336 楼
请您指出,我哪里说过,自卑的人,开进口车的人,崇洋媚外的人,不爱国了?我哪里有说过,谁爱国谁不爱国了?拜托,不要添油加醋,行不行啊?下面是我的原帖:引用:原帖由BG6CAK于 2012-02-03 23:38 发表在1200楼哈哈,幼稚啊,这么大人还说这么极端的话,和四,五岁的小孩子差不多。相同价格,相同质量,肯定选国货啦。如果国不生产,而又要用,肯定买洋货啦。比如15万内的国外车,基本上不如同价位的国车,如果还选外国车,那就无语了。用外国货,与崇洋媚外 是两个完全不同的态度。前者是当工具用,后者是当神来崇拜。算了,说了你也不明白,哈哈。…
没有绝对安全的车,只有绝对安全的驾驶习惯。楼主的驾驶习惯值得我学习,回头我就把安全带扣扔了。。。
原帖由 明眸看世界 于 2012-02-04 15:14 发表在 1335 楼
极端自私自利的想法!你只想到自己停一分钟放置警示标志麻烦,却没有想到在高速上,一秒钟就意味着车可移动几十米,事情处理不当,就算是一秒钟,也有可能置别人于死地。所以只要车停一下,就要放置警示标志。就这个案例来说,那马六车主也与你想法一样,但如果停车时多想想别人,这起事故就不会发生。所以,怪不得别人BS。…
好人一生平安
路过,1里路开了一个小时。无数无德司机占紧急停靠带。
路过M6时,车主当时在车头哭泣。捡回一条命。
不是什么车好不好,只是楼主运气而已。敢说进口或者合资的就不如国产,那是骗人的,要承认差距,也要庆幸自己在事故中人身未到伤害,感谢上帝吧。
看了视频,很惊险,这种速度撞了还没事,风云2真够结实的,我一直认为选风云2没错,现在更确定了,支持国产,咋中国人的东西不比洋人的差。
M6侧面,最大的失误没放警示牌。
原帖由 明眸看世界 于 2012-02-04 15:14 发表在 1335 楼
极端自私自利的想法!你只想到自己停一分钟放置警示标志麻烦,却没有想到在高速上,一秒钟就意味着车可移动几十米,事情处理不当,就算是一秒钟,也有可能置别人于死地。所以只要车停一下,就要放置警示标志。就这个案例来说,那马六车主也与你想法一样,但如果停车时多想想别人,这起事故就不会发生。所以,怪不得别人BS。…
给你普及下法律知识,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第67条规定,行人不得进入高速公路。当你步行去收放警示牌离开了汽车驾驶状态,就只能算做行人,这时候别人撞了你,不能按机动车交通事故处理,只能按机动车碰撞行人处理,而按规定这时候你行走在高速公路上,你已经处于违法状态,所以哪怕别人撞死你,也是你和他各负一半责任。
不要觉得这是天方夜谭,法律是人制定的就必然会有漏洞和相互矛盾的地方,所以出现这样的情况是完全可能的,最终判决要看法官和社会舆论了,如果你运气好,也许会判撞死你的人全责,不过你已经死了,判他全责又能如何呢?
警示牌要放远点。至少50M
图片已删除
车道分行车道超车道和硬路肩,哪里有什么紧急车道?
在这上面停车而不做任何警示,完全是违反道路安全的作法。CC右侧超车不可取
交警怎么判责任?
原帖由 raltron155 于 2012-02-04 16:14 发表
2012年正月初七下午三点五十分左右,沿江高速往上海方向,我一百一十五的速度正常行驶,CC从紧急停车道140左右的速度与一辆君越飙车,欲从紧急停车带超车,撞了停在紧急停车带的马自达6,横在我的正前方了,我当时一百一左右,它横过来的时候离我只有十几米了,刹车来不及了,撞上了他的右侧副驾驶的门,安全气囊瞬间打开,我的车被惯性甩到了隔离带的护栏上了,再次受到猛烈的撞击,后面来了一辆斯柯达直接撞上了我驾驶位置和B柱,就那场面了,经过三次猛烈的撞击,我和爱人,妹妹,三人解开安全带,从车里迅速出来,除了受了惊吓,毫发未损,CC里一人…
为此事故在新车评网中大家还展开了一场讨论,楼主兄弟可以看看这个,讨论的很热烈,呵呵,对高速行车的安全很有帮助我也是这个网站的会员,呵呵
刚刚发现这个网站的链接给屏蔽了,貌似这两个网站之间有过过节,现在闹的很僵啊,算了
原帖由 raltron155 于 2012-02-04 16:13 发表
2012年正月初七下午三点五十分左右,沿江高速往上海方向,我一百一十五的速度正常行驶,CC从紧急停车道140左右的速度与一辆君越飙车,欲从紧急停车带超车,撞了停在紧急停车带的马自达6,横在我的正前方了,我当时一百一左右,它横过来的时候离我只有十几米了,刹车来不及了,撞上了他的右侧副驾驶的门,安全气囊瞬间打开,我的车被惯性甩到了隔离带的护栏上了,再次受到猛烈的撞击,后面来了一辆斯柯达直接撞上了我驾驶位置和B柱,就那场面了,经过三次猛烈的撞击,我和爱人,妹妹,三人解开安全带,从车里迅速出来,除了受了惊吓,毫发未损,CC里一人…
为此事故在新车评网中大家还展开了一场讨论,楼主兄弟可以看看这个,讨论的很热烈,呵呵,对高速行车的安全很有帮助我也是这个网站的会员,呵呵
刚刚发现这个网站的链接给屏蔽了,貌似这两个网站之间有过过节,现在闹的很僵啊,算了
事故现场,当即就判断肯定有个S13强超了。
当天的车流量能开100就已经不错了,事故发生前在锡澄段就有无数
S13从紧急停靠带超车,不管前面车多车少。
cc,新车,无语········车上还有孩子。
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