原帖由 brian1030 于 2011-09-25 16:14 发表在 179 楼
我还以为你说的BC是指枫叶国的British Columbia呢。我也是觉得一定不能出现给某一个或两个牌子垄断市场的局面,这样吃亏的就是消费者。而北方由于反..日情绪比较重,所以消费者自己帮大众轻而易举的垄断了市场。这不,最终带来的加价等车苦果还是要消费者自己承担。唉~~美国的Altima没有中国兄弟天籁感觉豪华啊~现在天籁2.0的优惠也很给力,在珠海优惠后车身价只要17万了!你在美国哪个州?我以前在Kansas呆了好久,发现这个白人占绝大多数的美中也是日系横行,刚到时被吓了一跳!所以第一辆车买了Acura TL.... 好想买皮卡,但是始终对那油耗耿耿于怀.…
说得太正确了
作为消费者,努力去捧红卖方,无疑是搬石头砸自己的脚.
但是,高尔夫论坛的某些人就是那么雨春
原帖由 redsleeves 于 2011-09-25 20:41 发表在 199 楼
只要没买奇瑞,比亚迪,长城,华晨,吉利等自主品牌的,都可叫作汉奸难道买德系车的人不叫汉奸?一扯到日本品牌,都会被有人自觉或不自觉的引导到民族,历史,文化,军事,卖国这样的话题上,买辆破车也这样上纲上线,钱又不是偷来的,买的东西也是市场上正规销售的,何必扣那么多帽子在我们小区,买豪华汽车的,以雷克萨斯居多,然后有几辆宝马,小区里停了许多雷克萨斯.但是低端产品的,大众就比较多了,比如宝来,郎奕什么的看来,真tmd,是越有钱的人越卖国…
那是因为同样价钱,雷克萨斯比较大,要是买宝马只有买宝马3了,我们还是样子货的年代
汉奸一般是指投靠敌人或者潜在的敌人,日本和德国比区别还是蛮大的,当然所谓人穷志短,不解释
连贴子都看不懂...???我神马时候说过迈腾和新帕萨特有自然吸气版.............???
我帮你解释什么叫汉奸,不是用外国货的就叫汉奸,显示是日本和中国有领土纠纷,潜在的战争危险要大于和德国之间,你脑子抽风把日本德国混在一起,你倒是去买个EVO呀,还东南汽车,三菱要不是当时刹车出了问题,公司内部知道没有报道,丧失了整个北美市场,也不至于现在沦为小众
买日本车的是汉奸其实你是说的,我可没有说,只是澄清一下日本和德国这两个国家和中国的关系,你想偷换概念,我指出来而已。
我觉得楼主应该少上网,多了解了解生活,省的每天YY伤身,先不说日系怎么样,就涡轮这个东西,我想大众应该还没有跟双田日产叫板的能力。
丰田一直有涡轮车型,本田死脑筋不肯进口,日产有VQ坐依靠在中低端不依靠涡轮走量
你得知道什么叫百家争鸣,并不是说大众用了涡轮大众就是王道,涡轮也未必是未来
NA车型只要做的成功,大部分家用车主还是会带有主观色彩的偏爱,1.6车型的销量压过1.4就是很好的例子。
我觉得有的车友对车的认知有点偏颇,并不是每个车主都是把车看的那么重要,对很多人或许就是一个代步工具,他们要求的只是车别出什么毛病,每天带着自己开个几十公里,外表又不会很难看,车就是个消费品,消费品的好坏市场说了算,你开什么车就不用去诋毁别的车来体现自己那点优越感,甚至可能你对四冲程内燃机的运行都一窍不通,打车为什么有时皮带会响这些基本的用车常识都不清楚,却天天装专家嚷着什么空腔注蜡激光焊接云云,抑或拿钣金件厚度当救命草,但在真正的行家眼里,这些说辞本身或许就是一个笑话。
现在汽车之家的风气很不正,想真正了解技术学术方面的东西,可以去无敌改装网之类的论坛,那才是学习机械知识的真正乐园。
楼主你挺献丑的
?大众辉腾还用W12发动机呢,奥迪也用,都是大众集团
买卡罗拉的车主不是总拿凌志来说吗
至于迈腾和新帕萨特.........你的嘴巴不肿??
这句话不是你说的?
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