老款308，开了78000公里了（买了同事的，买时已经5万公里了），本来按照保养手册打算到9万公里跟正时皮带一起换的，但是上星期换刹车油的时候让维修的师傅检查了一下，放出来的油颜色有点深，而且有杂质，就有了更换的想法，刚好看到某D在搞秒杀，12升循环机包工时费1221，果断下单换掉了。
       换的过程还是有点曲折的，刚开始接上循环机后检测不到油压，修理工一阵折腾，各种换挡，油门踩到2000转以上，中间还换挡打过一次齿轮，心疼死哥了。问了京东技师，我的车可以正常驾驶，推测是循环机问题，问循环机厂家，说是我车子有问题，汗呀，标致虽说维修工都不喜欢修，但是也没这么黑标致的。就这样弄了两个多小时，建议改成重力换油，让我联系某东客服，客服居然一直强调油的质量问题，这里建议以后兄弟们某东上有售后问题直接打电话，反应会很快。后来我也急了，让他们去借一台循环机，实在不行再用重力换，我去找京东谈退货的事。果然，换了一台循环机，马上就可以了。后来修车师傅分析，原来那个循环机是没有自带压力泵的，全靠变速箱本身的压力，新的那台是自带压力泵的，具体的我也没弄明白，反正换了就好了 
        换油用了一个多小时，原车的油是黄色的，爱信的变速箱，买了爱信推荐的油，是红色的，颜色不是区分的因素，只要标号对了就可以，这个是跟爱信那边仔细确认过的。兄弟们换的时候还是建议用循环机，可以换的干净些，下次再换也是六七万公里以后的事了，估计车子已经换了，不用省那几百块钱，换完的效果还是不一样的。
        换完油的感受：之前123换挡顿挫明显，减速降档时顿挫更明显，而且2档降1档会有响声，我是买同事的二手，以前开的手动，还以为这个4速的变速箱就这样。换了以后，只有1档升2档能感觉到轻微顿挫，后面的升档还有减速时降档几乎感觉不到，响声也没有了，并且档杆切换档位的时候手感反馈明显舒服很多。提速的时候也能感到油门比之前轻，试了一下S档，比之前猛了很多，刚开了几十公里，不知道油耗有没有降低，开一段时间再对比看看。