[quote]原帖由 [i]黑色307[/i] 于 2009-07-17 21:45 发表在 [i]33[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-3716867-2.html#pid64363077][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 学习啦，我是怀疑抽的时抽不到底部的沉淀物质。以前在4S基本都是先放后抽5000KM一换油，如果是一年一万公里的话我觉得可以考虑，但我要是这么换油那就实在太频繁了 [/quote] 其实放油也不一定能放干净哦，也会有残液留下，我是采用放一次、抽一次间隔做，但放油我要着一下车，怠速1分钟就行，这样油能放干净[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img]

是，确实放不干净。

在他们研究如何处理螺丝的问题时，那螺丝眼处就不断地滴下油来。

而当准备好了要把螺丝拧上去的时候，抹布擦得稍微深一点，就会有废机油被带出来

看来还是抽放结合比较好

[quote]原帖由 [i]黑色307[/i] 于 2009-07-18 14:39 发表在 [i]42[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-3716867-3.html#pid64456077][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 是，确实放不干净。在他们研究如何处理螺丝的问题时，那螺丝眼处就不断地滴下油来。而当准备好了要把螺丝拧上去的时候，抹布擦得稍微深一点，就会有废机油被带出来看来还是抽放结合比较好 [/quote] 放油是几十年的老习惯啦，所以对抽油这一新事物总抱有怀疑态度[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/titter.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/titter.gif[/img] 很正常啊... 关键是放油只是放掉了油底壳的油，油泵和机油滤芯里的费油没有放出来，才造成了放油不彻底啊[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/titter.gif[/img]

现在小工的手艺真的是不敢恭维

还有这么多名堂，以后到4S时，我可得盯着点。

别用生料带，此螺塞使用端面密封而非螺纹密封！重新攻丝之后得用与新螺纹相配的螺塞！

技术贴，留记号啦[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/handshake.gif[/img]

非常感谢

攻丝的时候我再好好研究一下

学习了！！！！

我处理过很多这样的   4S 有时 宁得太紧   原厂这个油底螺丝拧紧力矩 要求是 36NM    但一般都上的大很多啊                 解决 我这 攻丝18的  换18螺丝  可以解决   使用没问题   不会漏油  效果很好

多谢庞师傅指点

 

郑州的标致专修店不知道有没有您那样的手艺。如果没有的话，找另外的修车厂，就更麻烦一些。

 

我在想，如果从此以后，改从上面抽油，不再动这颗螺丝，如何？

 

 

从未下过，4S都是吸油

你知道为什么4s换油要从上面抽油了吧。

抽油 一般不干净啊   很多杂质  出不来   长时间这样对车不好  但可以降低换油的劳动强度啊     省事啊  修理工求之不得啊

明白啦，谢谢庞师傅哈。

 

看来还是必须攻丝解决。

 

对了，放油，似乎也不能放得很干净，除非长时间控着。请教庞师傅：有没有什么好办法，可以快速的放干净？

 

 

控着   唯一的办法

攻丝、换18的螺丝，找两个小强磁往新螺丝上一吸，效果肯定比原厂的还好

有道理1！！！！！！！！！！！！！！！

这是很简单的活，你想的太复杂了，一般钳工都会，所以别太担心，当然找个好师傅更好，最好卸下来做，换油底壳不也是卸嘛