自从06年开上四轮以后，原来的摩托车卖的卖送人的送人，曾经也是风光一时的两轮就只剩下了这辆珠峰光阳四冲50，lp经常骑着买买菜，夏天我骑着去湖边游游泳，这种事四轮就只能停在入口的停车区，剩下的时间里，它就静静的停在楼梯下面的楼道里落土。

    从买来就没有过户口，当时流行助力车，500元办好不用审车不用驾照，这么多年就这样过来了，记得几年前泥瓦撞裂了，花了200多元才配了一个原厂的泥瓦，那时配件非常难买，都说这车不好配，后来陆续的换过不少小东西：油门线、码表线、点火器、高压包、油位计，电瓶更是1年多就换，毕竟一停就是7、8个月，也没人上心琢磨它，前年大灯也不亮了、机油烧的厉害、排气筒也锈穿了，去年lp买了一辆锂电车，眼看着它就只能退役了。

    前段时间正巧看见之家摩坛淄博的车友翻新自己的常光豪迈佳人50，外观和我的车型完全一样，翻新后直接焕发第二春，才知道现在这款四冲50有非常多的厂家在模仿，基本成为四冲50的经典款式了，像轻骑灵动、林海小王子、大阳跑跑还有其他很多山寨小厂的产品，而且配件不再像原来那么难找了，正好这段时间由于身体原因没法参与其他活动，就动了自己翻新小车的念头，先是在网上各大摩托车论坛恶补维修知识，分析判断车的故障，然后就是看各种合适车型配件的情况，中间好几次都因为感觉太复杂想放弃实施，前前后后也有2个多月的时间，最后决定挑战一下自己，开始准备工具，配件先从电路、油路着手，这个用替换法比较容易判断故障点，发动机里面就没有办法了，只能去修车铺找师傅咨询，当然一些不太明白的故障就让他直接修了，要不光说不干的事谁也不干不是。

    发动机打开里面中缸上有磨痕但还问题不大，活塞和活塞环直接不行了造成烧机油，直接让修车师傅换了新的；大灯的问题是搭铁线有问题，故障点不好分析插头太多了，所以就近破线重新换了一个位置搭铁；检查车架发现发动机吊架直接断了，造成支大撑后轮不离地发动机顶座桶，而且后轮整体左右晃，中轴衬套、后减震衬套也坏了，师傅看看不愿意干嫌弃活大费工而且换衬套有风险，其他的基本没有什么大问题，之前每年换电瓶时他就一劲鼓动我把车处理给他，看来他也有点数，车基本没出力没什么大问题，这坚定了我自己翻新的决心，开始网购各种配件和工具，另外找了一个修车铺花了50元手工费把中轴胶套先给换了，最难的地方解决了，其他的都不是事，开始前先给大家看看网上珠峰光阳和赖昌*的故事，我的这台后来发现是2002年5月出厂的，估计发动机应该是当时的走私货。

    1998年11月至2001年4月，何冰利用其实际操纵的珠峰工业公司控股珠峰股份公司且时任珠峰股份公司法定代表人的便利，为谋取非法利益，积极组织、指挥两公司有关部门和直接负责的主管人员和直接责任人员以珠峰工业公司及其控股的珠峰股份公司的名义，大肆进行走私活动。其中，1998年11月至1999年9月期间，他们以支付明显低于应缴税额的“包柜费”方式，勾结厦门走私犯罪集团主犯赖昌*等人，采取绕关手段从厦门口岸走私进口台湾光阳、雅马哈摩托车整车、摩托车发动机等货物，共计走私摩托车整车2万余台，摩托车发动机33455台，偷逃应缴税额3.1亿元人民币。

    为了便于和赖昌*集团联系，何冰指派亲信何双在厦门组建珠峰工业公司同安分厂。何双于1998年11月至1999年9月期间，利用同安分厂作为走私基地，负责接收赖昌*走私犯罪集团绕关进口的走私货物，并指挥工人组装摩托车，然后发往各地销售。1999年至2001年4月，两家公司还分别以进料加工和一般贸易的方式，采取虚报品名、低报价格的手段，欺瞒海关，经深圳平岗口岸，转关至成都口岸，走私进口摩托车全套和成套散件54940台(套)，发动机整机及成套散件17720台(套)，机油910174.48升，偷逃应缴税款5.0717亿元人民币。

   工欲善其事必先利其器，兵马未动工具先行，奉劝没有这些基本工具的xd莫要开始这种劳心劳力的枯燥工程，看帖容易动手难啊，而且开弓没有回头箭呀，切切

大幕徐徐拉开，过程满是累和泪啊先看看车座桶拆掉后里面的内幕

趁着夜色朦胧开始拆除外观件

第一个晚上的最终局面

第二天的任务拆除所有线路、油路、电路

所有线束拆除完毕，保养涂油擦拭，手套损耗一付

看看第二天的战况

第三天真的是不想动了，但是没有办法啊，上驴容易下来难啊

拆下来的发动机吊架，大概断了3、4年了，这次动手翻新50%是为了搞它

擦拭、除锈，一个人干

包裹减震、手把、电锁，喷第一遍底漆

第二遍底漆

喷漆间隙喷喷小件

350度高温漆喷排气筒

洗洗外壳塑料件，喷上表板蜡

第一遍面漆

40分钟后第二遍面漆

从早上8：00开工，一直到晚上7：30，去了中午吃饭，连厕所都没上啊结果就是这个样子滴

拖到车库里晾上3天吧，得歇歇了

开工第四天重振精神，发动机外表清洗、皮带箱盖打磨脱漆、两只小脚打磨喷漆

扑克牌大法，跟淄博xd学滴

发动机吊架安排工人按原样用无缝管加工喷漆

这一堆外观件已经和新的差不多了

缸头渗油，重新打胶换O型圈

第四天在忙忙碌碌骂骂咧咧中渡过了，最后

第五天开始装车，网购的副厂外壳到了、光阳原厂组合开关、后减震衬套、后视镜都先后到货了，大线、发动机装车，自己焊的发动机吊架安上试试还可以，脊梁骨挺起来了，后轮离地了曙光初现

已经没有心情也没有力气拍装车过程了，当时就是一个信念，抓紧装车，赶紧完事

看看装车完成第六天的成果展示吧

大片来袭

想想过去的时光

迎着朝阳奔新生