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终于我还是也买了辆VESPA LXV 150。。。

1 193 发布于 2016-12-01 22:12:19 只看楼主修改帖子

我买这辆VESPA的时候很多朋友非常惊讶，觉得不可能。因为到今年上半年我都还是一个十足的性能党，十分热衷骑着各种性能车去跑山。直到我玩了赛道。。。。
赛道是一个让人着迷的地方，我之后会专门开一个帖子来写关于赛道的东西，这里主要是写的VESPA，所以我就不详细说了。

我的赛道战车，国内第一辆彻底爆改的场车，之后我会给大家详细说说这个车。

自从我跑了赛道之后突然发现我不会在公路上骑车了，总觉得身边危机四伏，简直觉得公路的路况复杂的让我寸步难行。索性我也就放弃了在开放路面玩大排的想法，玩起了复古。因为反正我也跑不快，以现在成都的交通情况城里面有个8，90的速度已经是风一样的速度了。正好这时身边出现了一批玩儿复古的朋友，于是我买了一辆MOTO GUZZI v7II作为代步，这车算是现在能买到的相当纯粹的复古车了。之后我也会专门开贴说说这车，这里就不再跑题了。

回过头来继续聊VESPA，其实买这辆LXV 150我是被成都的VESPA经销商给毒了的。。。因为VESPA和MOTO GUZZI同属比亚乔集团，在成都都是一个经销商。我之前V7首保，他们很是"耿直"的借我一辆VESPA 150冲刺代步。不得不说这是一个很绝的毒招。我骑着代步的VESPA跑了近100公里的路，正好那几天我事情多，要带不少东西，这时我才真正意识到踏板儿的便利，虽然150的排量相对大车真心动力一般，但是因为轻盈的车身，在市区里骑简直是如鱼得水。两天时间我彻底被VESPA征服了！最后我的guzzi保养完，把代步车还回去的时候我并没有把GUZZI马上骑回家，而且是直接提了一台LXV 150回家。。。。

VESPA的历史我就不再这里赘诉，想必一大群朋友比我还熟悉，这篇帖子我想说说关于VESPA的实际使用感受，以及我每辆车的必经之路，改装！
先说说使用感受，在买LSV150的时候，我仔细对比了VESPA 150和300，而且我还专门去借了店里的300试驾车跑了100公里。在我看来300虽然是意产，动力配置都要好于150，但是接近3倍的价格。考虑到我对于这台车的用途，我需要的是一台城市里代步的小车，要玩性能我会在赛道里玩我的RC390，要逼格我会玩我的guzzi V7ii，这台车就是图一个方便灵活，颜值爆表就行了，相比之下，300相对于150的那些优势反而不那么重要了。再加上近3倍的价格。。。好吧我就上LXV150了！
说说动力300和150比确实动力好，但是没有好到那么绝对，而且不知道是不是我心理作用300在100公里的时候有一个点车辆会很不稳定，过了110就好了。相比150到断油都相对稳定。
再说说我为什么买LXV150 而不是新版的冲刺或者春天。
其实原因很简单，LXV颜值更高更复古。不过LXV起步抖动是个很大的问题！这一点是原厂状态下我最不满意的地方！不过经过改装这个问题已经得到了完美的解决。
说说做工，其实越南产VESPA 150的做工在我看来只能算勉强及格！很多细节做的都一般，不过好在车子设计还算合理所以装配上的偏差可以忽略。

-----------------好了重头戏来了---------------
下面我说说我擅长的，改装！
看过我之前帖子的朋友都应该知道，我的车就没有不改的！所以就算这台VESPA是我的代步小车，我也没有放过对它的改装！

首先我改装了头灯的灯眉！一个小小的灯眉立马让LXV的大灯精神了不少！

然后我加装了一个狂拽酷炫吊炸天的超级大风挡！！！这个风挡相当的实用，在这个很冷的冬天，那个舒服谁用谁知道！

大风挡把手也结结实实的护住了，所以相当的舒服！当然急速也因为这个风挡损失了5公里。。。但是谁在乎呢？对吧！

自己动手给车子加装了一个小外挂，具体作用没有体会出来。。。。

说到这里的时候我就要说下为什么我买外挂，因为LXV150是老版的发动机吊架，起步简直是抖得一逼！！！！！我看外挂说可以解决所以就买了，结果效果并不明显。
还好成都金恒达的售后师傅，传说中的康师傅,出手帮我完美解决了抖动问题，至于怎么解决的，据说是改动了吊架。改动后的LXV和新版的冲刺，春天一样的起步平顺，完全没有了VESPA的招牌意式抖动！！比较遗憾改的时候我不在，所以没有照片。

LXV 150是自带后货架的，既然后面都有货架了，前面就一定也要装上！！

我就是个高端快递小哥。。。。

下面要向大家强烈推荐的最有用的改装项目，REVENO的干式离合器！
这东西我是无意中逛马云家找到的，当时觉得广告做的挺不错的，说是立竿见影的效果。我是一个喜欢吃螃蟹的人，看着价格还能接受，也就买了套回来试。
说实话看过我以前的帖子的朋友应该知道，我很尽力的避免被误认为是枪手，我的帖子都是我自己的车，自己的观点，我说话一般都比较客观，所以我很少直接去评价一个东西的好坏。
但是！！！！
REVENO的干式离合器我真的要赞一下!!效果太好了，完美解决了踏板车动力迟滞的问题，动力来的相当直接顺滑，可以说让油车有了电瓶车的加速感觉！！特别是坡道起步，之前我的车坡道起步总是会觉得上的不干脆，会轻微往后滑，这个神器一上去完美解决！！至于是不是有这么好的效果，大家可以去找身边吃过螃蟹的朋友借车试试！
我敢大胆预测下，这东西以后绝对会成为踏板儿必改的项目之一！