汽车之家|国产光阳赛艇250提车记|摩托车|论坛

2017-02-16 11:24:42 IP
均富卡 2017/02/16 09:56:09 发表在 280楼
动力只能你跟着它的节奏走，你想要急加速，只能听见干吼声它还是这个节奏走，所以调整自己心态吧，要加速伶俐换跨骑吧。
大羊的加速我是有觉悟的了，只是想要它响应再稍快一点就行，不图它想跨骑那样利索。反正这套改装也不贵。之前我的Z250我也换了牙盘，加了两齿，价格也差不多。现在改普利珠这个效果应该跟换牙盘差不多，稍微提升一下加速的响应。
回复0

举报
2017-02-16 12:32:16 IP
均富卡 2017/02/16 09:29:26 发表在 276楼
各花入各眼，不过貌似你是高级黑，不然你就是看到是假赛艇250
自己到店里去看！黑不黑，只要眼没问题，都能看出来，我就应该拍照片的！油箱盖子左侧缝隙看的我想吐！扶手抓着的感觉，怎么形容呢，就是那种做了单层烤漆生锈了的铁管抓着的感觉，你说黑就黑吧！过两天我的f就到了，你们继续讨论赛艇吧！这个赛艇250强烈建议，喜欢的车友一定去看实车，网上照片是看不出来啥的！
回复0

举报
2017-02-16 12:42:08 IP
我到店里看到的赛艇250不知道是不是个例，不过如果非要赛艇，绝对会买300ABS,做工，后减震，车身缝隙控制，档次绝对比250强太多，再多说一句，性价比永远是垃圾的代名词，劳斯莱斯，宾利跟你讲性价比？？？自己理解吧！只有不行的东西才强调性价比……
回复0

举报
2017-02-16 14:44:19 IP
618264918 2017/02/16 12:42:08 发表在 283楼
我到店里看到的赛艇250不知道是不是个例，不过如果非要赛艇，绝对会买300ABS,做工，后减震，车身缝隙控制，档次绝对比250强太多，再多说一句，性价比永远是垃圾的代名词，劳斯莱斯，宾利跟你讲性价比？？？自己理解吧！只有不行的东西才强调性价比……
你说的装配工艺差距，我家地库隔壁就停着一辆灰黑的赛艇300，请饶恕我眼拙，互相对比过，完全没能看出来装配和工艺的差别。摩托公社公众号也有过250对比文章，写文章的那位同样也是300ABS车主，也除了磨砂材质的区别，没找出别的什么不同了。实际上300和250这两车就是一个模具出来的，如果故意要在250把车身缝隙搞大，那还得要另外搞一套“不怎么样”的模具？那这成本均摊的优势在哪里？你说的扶手，那只是改成了磨砂材质，手感是不如原来的光面好，但我没觉得是什么问题。
性价比只是相对而言的，降一点动力，更改一点材质，省几千块，我觉得这点差异完全可以接受。什么性不性价比那是相对300而言，你这样说得好像300ABS就好贵似的……说真的，我和楼上那位“均富卡”朋友，都是汽车的认证车主，至于就差那几千块买不起300ABS吗？250和300对于我就是花2个月工资和花3个月工资的差别……正是因为250和300没什么差别，才显得250更值得买！这只是一个消费观念的问题。
[本回复最后由 davidking 于2017-02-16 15:01:02 编辑]

回复0

举报
2017-02-16 15:07:53 IP
davidking 2017/02/16 14:44:19 发表在 284楼
你说的装配工艺差距，我家地库隔壁就停着一辆灰黑的赛艇300，请饶恕我眼拙，互相对比过，完全没能看出来装配和工艺的差别。摩托公社公众号也有过250对比文章，写文章的那位同样也是300ABS车主，也除了磨砂材质的区别，没找出别的什么不同了。实际上300和250这两车就是一个模具出来的，如果故意要在250把车身缝隙搞大，那还得要另外搞一套“不怎么样”的模具？那这成本均摊的优势在哪里？你说的扶手，那只是改成了磨砂材质，手感是不如原来的光面好，但我没觉得是什么问题。性价比只是相对而言的，降一点动力，更改一点材质，省几千块，我觉得这点差异完全可以接受。什么性不性价比那是相对300而言，你这样说得好像300...
希望我在店里看到的那个赛艇250是个例，妈的，如果是个例，我都定了GW250F了，唉，定就定了吧，骑段时间不行再换车吧！
回复0

举报
2017-02-16 15:10:26 IP
618264918 2017/02/16 15:07:53 发表在 285楼
希望我在店里看到的那个赛艇250是个例，妈的，如果是个例，我都定了GW250F了，唉，定就定了吧，骑段时间不行再换车吧！
GW250F的包围太隆重了，我觉得还是S版好，买了就不要想那么多了，GW也是一辆好车，有它的乐趣！我买大羊主要是为了照顾老婆，老婆都不愿意坐我原来的Z。今年本田CB650F要来了，准备再弄一辆这个来开。
回复0

举报
2017-02-16 15:15:23 IP
618264918 2017/02/16 15:07:53 发表在 285楼
希望我在店里看到的那个赛艇250是个例，妈的，如果是个例，我都定了GW250F了，唉，定就定了吧，骑段时间不行再换车吧！
而且GW的质量稳定性肯定比光阳强，我是第一次买光阳的车，我对这车的质量心中还没底呢
回复0

举报
2017-02-16 15:46:36 IP
davidking 2017/02/16 14:44:19 发表在 284楼
你说的装配工艺差距，我家地库隔壁就停着一辆灰黑的赛艇300，请饶恕我眼拙，互相对比过，完全没能看出来装配和工艺的差别。摩托公社公众号也有过250对比文章，写文章的那位同样也是300ABS车主，也除了磨砂材质的区别，没找出别的什么不同了。实际上300和250这两车就是一个模具出来的，如果故意要在250把车身缝隙搞大，那还得要另外搞一套“不怎么样”的模具？那这成本均摊的优势在哪里？你说的扶手，那只是改成了磨砂材质，手感是不如原来的光面好，但我没觉得是什么问题。性价比只是相对而言的，降一点动力，更改一点材质，省几千块，我觉得这点差异完全可以接受。什么性不性价比那是相对300而言，你这样说得好像300...
同意，买个两万来块钱的玩具还要这个那个的，有这份心思还不如多赚点钱
回复0

举报
2017-02-16 17:20:40 IP
车主你好，我也是光阳250车主。我现在450公里，但我感觉前轮最近有些震。不知你的车会不会。。。。。
回复0

举报
2017-02-16 17:24:56 IP
618264918 2017/02/16 15:07:53 发表在 285楼
希望我在店里看到的那个赛艇250是个例，妈的，如果是个例，我都定了GW250F了，唉，定就定了吧，骑段时间不行再换车吧！
我也是gw250f的车主，骑行婺源，近千公里来回，拥有过5个月5000公里，简单的评语：高档摩的当工具一流，当玩具不入流
不知道算不算黑
回复0

举报
2017-02-16 17:28:47 IP
呆呆的腾 2017/02/16 17:20:40 发表在 289楼
车主你好，我也是光阳250车主。我现在450公里，但我感觉前轮最近有些震。不知你的车会不会。。。。。
光阳赛艇减震不是硬和软的问题减震给人一种很廉价的感觉和车的定位不符
回复0

举报
2017-02-16 17:32:10 IP
均富卡 2017/02/16 17:28:47 发表在 291楼
光阳赛艇减震不是硬和软的问题减震给人一种很廉价的感觉和车的定位不符
我说的不是软硬问题，而是前轮有在行驶中。。。。有时正常，有时微震，有时有正常。不是避震的问题。
感觉是轮胎轴承受损或锁杠松动问题。。。。。
回复0

举报
2017-02-16 17:34:22 IP
618264918 2017/02/16 12:42:08 发表在 283楼
我到店里看到的赛艇250不知道是不是个例，不过如果非要赛艇，绝对会买300ABS,做工，后减震，车身缝隙控制，档次绝对比250强太多，再多说一句，性价比永远是垃圾的代名词，劳斯莱斯，宾利跟你讲性价比？？？自己理解吧！只有不行的东西才强调性价比……
兄弟，我也去看了250和300实车，真的就像楼主说的，都是一套模具出来的，广东人几乎都懂模具，遍地都是，250便宜在消费税省了2000多，一些该烤漆的变磨砂，还有一些库存轮毂啥的都会降本，同时300都生产那么多了，然后250厂家肯定跟供应商谈价格的，降低10%的成本挺容易谈下来的，本人实体工厂供应链的，专门弄成本这块的
回复0

举报
2017-02-16 17:35:25 IP
均富卡 2017/02/16 17:24:56 发表在 290楼
我也是gw250f的车主，骑行婺源，近千公里来回，拥有过5个月5000公里，简单的评语：高档摩的当工具一流，当玩具不入流不知道算不算黑
同意你的看法，用半年，不行再换，两三万的车当玩具肯定不够格，如果赛艇我看到的是个例，下次就买个赛艇代步，玩车怎么也得弄个650排量的！
回复0

举报
2017-02-16 17:47:18 IP
618264918 2017/02/16 17:35:25 发表在 294楼
同意你的看法，用半年，不行再换，两三万的车当玩具肯定不够格，如果赛艇我看到的是个例，下次就买个赛艇代步，玩车怎么也得弄个650排量的！
我有玩乐型的车，赛艇基本就是买菜，接送小孩，代步就轻松点实惠点。
我的玩乐车versys1000
回复0

举报
2017-02-16 17:51:51 IP
davidking 2017/02/16 14:44:19 发表在 284楼
你说的装配工艺差距，我家地库隔壁就停着一辆灰黑的赛艇300，请饶恕我眼拙，互相对比过，完全没能看出来装配和工艺的差别。摩托公社公众号也有过250对比文章，写文章的那位同样也是300ABS车主，也除了磨砂材质的区别，没找出别的什么不同了。实际上300和250这两车就是一个模具出来的，如果故意要在250把车身缝隙搞大，那还得要另外搞一套“不怎么样”的模具？那这成本均摊的优势在哪里？你说的扶手，那只是改成了磨砂材质，手感是不如原来的光面好，但我没觉得是什么问题。性价比只是相对而言的，降一点动力，更改一点材质，省几千块，我觉得这点差异完全可以接受。什么性不性价比那是相对300而言，你这样说得好像300...
我很恶心动不动就说黑的，我没嫌到没事干的地步，我只是把我看到说出来而已，我还为可能是个例为光阳开脱，现在看来，没必要，就算是个例，这种产品是如何出厂的？？两个卡子在外边没卡上，质保员睡觉去了吗？没说和300的用料工艺怎么样，但这至少反应品控问题，在说装饰色的磨砂烤漆，事实就是不怎么样，廉价，廉价，廉价，重要的事情说三遍，我5年前玩捷安特的山地车，3000元的车子，磨砂漆都比这个强N倍，感觉严重不符合车的售价，我也知道无图无真相，只怪自己和朋友一起看车，没好意思拍照，出门有点气愤，就在隔壁定了F！说出来只是想提醒大家买车一定要看实车而已，仅此而已！
回复0

举报
2017-02-16 17:52:08 IP
呆呆的腾 2017/02/16 17:32:10 发表在 292楼
我说的不是软硬问题，而是前轮有在行驶中。。。。有时正常，有时微震，有时有正常。不是避震的问题。感觉是轮胎轴承受损或锁杠松动问题。。。。。
你说的我没感觉到
回复0

举报
2017-02-16 17:58:51 IP
618264918 2017/02/16 17:51:51 发表在 296楼
我很恶心动不动就说黑的，我没嫌到没事干的地步，我只是把我看到说出来而已，我还为可能是个例为光阳开脱，现在看来，没必要，就算是个例，这种产品是如何出厂的？？两个卡子在外边没卡上，质保员睡觉去了吗？没说和300的用料工艺怎么样，但这至少反应品控问题，在说装饰色的磨砂烤漆，事实就是不怎么样，廉价，廉价，廉价，重要的事情说三遍，我5年前玩捷安特的山地车，3000元的车子，磨砂漆都比这个强N倍，感觉严重不符合车的售价，我也知道无图无真相，只怪自己和朋友一起看车，没好意思拍照，出门有点气愤，就在隔壁定了F！说出来只是想提醒大家买车一定要看实车而已，仅此而已！
说光阳赛艇250差，没关系，每个人的要求不一样，但是说300比250好多了，这就有点过了，同一个厂，同一批人，同样的配件（大部分相同），要出差别很大的产品，这也是很难的。
回复0

举报
2017-02-16 19:36:07 IP
尾箱看着小不小
回复0

举报
2017-02-16 20:45:49 IP
均富卡 2017/02/16 17:58:51 发表在 298楼
说光阳赛艇250差，没关系，每个人的要求不一样，但是说300比250好多了，这就有点过了，同一个厂，同一批人，同样的配件（大部分相同），要出差别很大的产品，这也是很难的。
我本来要买300ABS的，结果出了这个，我看300ABS从来没说过缝隙，烤漆不行之类的话，最起码我看300ABS实车感觉值这钱，这个250就看到我看的那台车，我都怀疑是不是店里放的模型！郁闷死了，两万的车也得有两万车的样子，我肯定不会用它跟五万的车比，我真心希望250跟300一样，最起码做工一样，，问题是我看到的完全是两个车！或许是我运气不好，看到了一台残次品，再或者现在刚过完年，工厂工人老人手和新员工交替，新员工比较生疏，导致组装不到位不是没有可能，不是说车不行，就是建议车友看下实车，我是用不了赛艇了，等玩段时间F再说！
回复0

举报

更多> 精选帖子

更多> 精选视频