本地8线县城，旅游县，全县人口18万多，物价有点贵哎。最近老婆在家保胎，不用我开车了，一个人肯定要骑我心爱的小摩托啦！做了个计划就出门了。找了个比较朴实的摩托车修理部。分几步弄了下车。
1，换机油。昨天预定轮胎的把机油换了，自带美孚一号5w-40全合成，立马声音变轻。年前忘记保养老爸拿去换了普通机油，还被忽悠换了普通火花塞，不过也让我意识到太久没保养，刚换的铱金火花塞积碳严重。
2.换轮胎。前轮6年了，后轮表妹借去骑爆胎了换个3.5-10的。既然换就一步到位，就重新定了原厂的，在没钱换米其林的情况下，原厂是最好的选择了，前轮90/90-10正新C6000，后轮100/90-10正新C922，大厂储物桶都有写规格、型号、胎压等数据。
3.计划找豪爵店订一个机滤盖子，铝合金材质弄滑牙了，然后自己把滤芯换了，虽然难换，但是不换不舒服斯基。不管什么店都怕麻烦都不推荐换，小地方就是烦。
4.换齿轮油，豪爵铃木Ux系列真是反人类，变速箱油不是一般的难换，要拆一大堆盖子，用料很足是铝合金的，但是一不小心就滑牙了，油液的盖子不拧紧真心怕漏。准备攻丝上大一点的螺丝看看行不行，感觉踏板符合最大的就是末端齿轮了吧，虽然目前没问题，但是爱车的我放不下哎。
5.换空滤。老爸拿去修的时候给我吹了下，但是懂得肯定知道换才是王道，已经网购了。

总结：声音，滤震，抓地力全面回复新车差不多水平。
小地方最讨厌的话：你的油太稀，齿轮油不用换，机滤不用换，空滤吹一下。
大家能不能分享摩托车清洗积碳的方法和经验呢？