意大利的车,也就那么回事!
小故障闹心呢~~~~~~~~
多路猛奔是条串串狗 2019/11/05 13:05:50 发表在 板凳
你怕是pcx150的托儿
我以前的比亚乔唯我也有这个现象~
medley比pcx马桶大多了,还有前后abs,做工细节也是同级别最好的
冷车熄火的问题确实有,厂家目前在做ECU升级处理
MR王胖子 2019/11/05 16:36:11 发表在 13楼
medley比pcx马桶大多了,还有前后abs,做工细节也是同级别最好的冷车熄火的问题确实有,厂家目前在做ECU升级处理
大忙人钱 2019/11/05 15:48:07 发表在 11楼
就是你截图2里说的,没有怠速马达。化油器冬天要拉风门,就相当于冷车高怠速,它这个没有怠速马达,就跟不拉风门不好着,它必须热车。我是第一批Medley车主,上海不冷,我没碰到过这个问题。但我相信,这不是啥设计缺陷,就是一种简化单设计。要么热车,要么路况好,拉着油门嗷嗷跑。有没有怠速马达,你打着车,看看听听,有高怠速的,就有。Medley我看过节气门,肯定没有。
sewey 2019/11/05 19:10:07 发表在 16楼
其实就是阉割简配,减少成本,可以这样理解嘛。其实最可怕的是厂家自始至终没有替代方案,从而彻底解决这个问题,联想到比亚乔Fly,Ra1等车型,歪屁股,断皮带,设计反人类,保养维修不便。明知道有缺陷,但是10多年里从未改进工艺,弥补缺陷,不是当国人傻瓜看待嘛。
大忙人钱 2019/11/05 19:31:16 发表在 17楼
我是车主,我很肯定,Medley是辆好车。骑过Medley就知道,这车的行驶品质极高。
sewey 2019/11/05 12:13:33 发表在 主楼
以下信息截取于比亚乔部落论坛部分车友反馈信息,冷车熄火出现在比亚乔Medley和比亚乔皇协军金城圣甲虫上,包括Vespa冲刺春天150,共同点是使用马瑞利电喷,出现故障概率比较高,官方并没有给出有效解决方案,车友苦不堪言,闲鱼上Medley二手车非常多。一个上市2年多的产品,一个欧洲市场同步产品,这样的市场表现确实很难理解。另外,Medley150上一年度意大利本土销量1000多台,销量惨淡,竞品Honda SH150销量过万,是否和冷车熄火的缺陷有关,不得而知。
sewey 2019/11/05 18:54:00 发表在 15楼
升级了2年,还没搞定?据说去闲鱼可以搞定,是不是属实?
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