[cp]本期是怼车主专栏，升仕如此好的售后服务、我本人如此诚恳的打开沟通渠道，但仍防不住奇葩车主，奇葩是指他们的行为和思维逻辑让人无法理解，并非道德指责。
1、网名“扑街狂人”150启典车主，摩旅到乌鲁木齐因车辆故障耽搁十几天无法解决，在哔站发表大量视频控诉。
        周三8号，半夜，某310车主微信跟我说哔站看到该视频，我赶紧下载浏览，首先好奇的是，该车主为什么微博、启典论坛这些我能看到的平台都不发，也没私信问过我，被困十几天就为发视频骂街过瘾吗。
        第二天周四一上班，我召集相关工程师、售后经理把所有微信记录，语音记录都翻看一遍，听取他们对整个过程的讲述，搞清事件的来龙去脉，这是一起劣质机油导致的轻微拉缸，继而产生大量积碳，影响了气缸密封，造成车辆容易熄火（图1是故障车零部件情况）。
        重点是为什么如此简单的一起事故会演变成十几天曲折漫长的灾难。
        于是我做出决定，让售后转告该车主，我司不予免费保修，有冤屈直接微博私信陶总投诉。
        下面讲述事件经过（所有描述均有证据，并全都发给车主看过，请注意附图中插图部分）：
         6月21日，车主驾驶已行驶1万1千多公里的启典G1摩旅到乌鲁木齐，出现车辆易熄火、怠速不稳现象，逐到乌鲁木齐我司官方代理商处检查，代理商发现车辆冒蓝烟烧机油，机油跟水一样没有黏度，怀疑车主加了假冒威爽机油，需进一步检查是否拉缸，结果车主扭身就走，自寻其他车行维修。
        几天后车主与我司工程师取得联系，刻意弱化已去过代理商处检车这段经历，更是隐瞒工程师，代理商发现烧机油和怀疑假机油这一重要环节，导致工程师之后排故的日子里完全没想到要询问我司代理商了解情况，代理商也不知道该车主到哪里去修车，车修好没。
        至此，本可几小时解决的问题被车主孤傲的个性带入了漫长、劳民伤财的深渊。
        我本要继续讲述这个经过，终于在周四傍晚车主联系了我，还有谁比他本人的描述更精彩，我原封不动把与车主的对话截图出来，没有任何删减，我不断回应车主就为把他神一般的思维逻辑挖掘出来展示给大家（见图2、3、4、5，如果发现文字不连续，中间插入的是上段内容中截图的放大）。
比悬疑剧还精彩，大家定要仔细看完，我等你们………………………………。
        看完了吧，至我撰稿，车主没再回复。
        从车主第一天官网反馈起，工程师就一直跟进，发现解决不了，立刻成立由数位优秀工程师组成的“张磊怠速熄火问题”工作群，他本人也在里面，集体想办法，按照车主自找修车行的引导，几乎换变所有关键电器件，ECU都换过。
        奈何封锁住烧机油信息，坚决不让拆发动机检查，神仙也无法诊断里面拉缸了，卖给他车的西安代理商提出发给他一辆同款G1让他继续摩旅，他也不干（车主哔站视频里承认）。
        最后车主把车丢回我司代理商处，不仅要求免费修好发到他家，还必须赔偿他这十几天住宿、修车等各项费用，请问，你自己非要去非医保诊所看病，看不好把所有费用拿到医保医院报销，天理何在？一个亲口说加的威爽机油，微信截图为证，昨天开始抵赖说加的原厂机油，诚信何在？
        谁能告诉我，遇到这样的用户我们应该怎么做？售后服务怎么做才能让这类消费者满意？请大家评论里留言。
2、启典150G1车主芦平，论坛里抱怨我微博将他拉黑，直到看到他7月8号的帖子，才知道原来他会正常说话。
        图6是芦平6月24号至27号私信我微博的截图（如果发现文字不连续，中间插入的是上段内容中截图的放大），当晚我将其拉黑。
        不知哪位看得懂他要说什么？没有反馈单截图，没有事件描述，哪个工程师跟他对接的名字也没有，你难道让我拿着大喇叭全厂喊话“你们谁认识启典车主芦平，谁惹他发这么大火气，到底发生了什么”。
        我多次强调，私信我反馈问题一定要有反馈单截图，我凭单号很容易找到对应工程师了解情况，而且上面也有工程师名字。
        说一下你要投诉谁、咋回事就这么难吗，啥都不说，站那里跳脚骂街、威胁恐吓，我必然把你拉黑，因为我要坚定你去维权、起诉的决心，我生怕你不去了
        关于之后芦平在论坛帖里发帖内容，经调查：
        车主一开始反馈变挡卡滞，工程师两次发配件给代理商且部分相同配件发了两次，结果维修两次芦平都说仍未解决，工程师怀疑要么车主所述的故障现象不准确，要么代理商维修质量差，于是安排我司派驻北京客服代表杨卫鹏上门检查鉴定，杨卫鹏认为车辆变挡被车主严重夸大，只是偶尔需要捏两下离合，没有发现车主说的无法退档，没有卡滞现象，并拍了视频（迟后上传启典论坛），然而，车主当即要求杨卫鹏承诺更换发动机，杨不知该故障属于离合问题还是变挡问题，能否更换发动机需要工程师决定，他没权利，当时已经半夜，逐跟芦平解释明天上班跟工程师说说，看他怎么决定。
        芦平为把自己包装成超级受害者，竟在论坛帖子里说杨卫鹏拍的视频是作假给领导看的，请问，工程师是杨卫鹏的领导吗，工程师让杨卫鹏上门不是为了解决问题，是专门诱骗你作假吗？是你自己拍的视频，难道你跟杨卫鹏串通的吗？我们没有面对自己错误的勇气、没有真诚服务客户的心，你在启典论坛里黑启典的帖子发得出来吗，帖子里近百条评论大家能看得到吗？
        第二天，工程师本着相信用户，不放过每个疑点的原则，同意给芦平更换新发动机，找出旧发动机真正原因，目前芦平旧发动机还在发回路上，没有拆解，到底什么情况，暂无法评论。
        让人不解的是，新发动机换好交给芦平，代理商及他本人都有试驾，确认没问题才收车（双方试驾视频迟后发到论坛）。
        第二天，芦平反馈，变挡仍存问题，跟旧发动机刚好相反，第一台挡位退不了，第二台挂不上，神奇不，全被他赶上了。
        客服一听，立刻上门检查，车辆完全正常，各挡位进退平顺，并拍了视频记录（迟后上传论坛）。
        芦平所说5挡升6挡偶尔出现半挡，纯属操作问题，挡位越高齿比越小、进挡感越不明显，车主很轻的上挑，加上离合配合不好，任何挡车都会出现没完全挂进去，需要再挑一下的情况，这是极偶然才会遇到的巧合，客服代表试了半天都无法再现。
        这两天，我打算从外地调派一个客服代表赶往北京专程上门为芦平试车，很担心再试不出来怎么办。
        在此，我诚邀北京5位启典车主，由北京代理商姜涛集中安排，麻烦大家帮忙抽空试驾一下芦平车辆是否存在变挡问题，只要其中3个人证明属实，我愿无条件给芦平退车，并在系统后台备注，这辈子不会再卖车给他，不再给他添麻烦，我一定躲他远远的（热心车主请在姜涛处报名18210052300）。
        用三段话点评芦平的帖子：
        变挡跟冷车热车有关，神奇，换个新发动机还是变挡问题，真巧，自誉很单纯忘拍视频了，呵呵，我有。
        迟后客服代表会把相关视频记录发在启典论坛里。
3、第三位，还记得去年北京升仕250车主王海争吗，网名海王金樽1987，几乎每个车主群里都发帖黑升仕，摩托欧耶像得了宝一样采访报道，把所有能搜到的、幽灵250车上发生过的问题都集中在该车主身上，写了一篇跟小说一样长的帖子，车主车辆问题多到除了轮胎，几乎没有完好零件，标题是“升仕车主：怎么也修不好的摩托，请问大家我该怎么办？”，吓人不（见图7）。
        摩托欧耶，一个每贴仅几十评论的作坊媒体，凭这篇报道瞬间获得6百多评论，可见，为什么黑媒体都乐于蹭升仕热度，他们没办法，不报道升仕就面临倒闭，其他的没人看。
        摩托欧耶和王海争大放厥词，要上诉、要维权，果真，一纸诉状上告到北京怀柔人民法院。
        摩托欧耶和王海争打着如意算盘只要告赢就行，目的是黑升仕来炒作，所以提出的诉讼请求很简单，把车修好就行，再赔2000块钱费用意思一下（见图8）
        这么便宜、不疼不痒的诉求，换其他品牌，赶紧赔钱撤诉，息事宁人，连法官都劝我们，调解吧，车在车主手里，他怎么都能搞出点毛病。
        而我，坚决不同意，我坚信升仕的产品质量，同时，我核实过北京客服代表，我们没有怠慢过王海争，临上诉前反馈的两次问题，一次是他没接电瓶导致启动没反应，另一次客服代表当他面都没试出他所说的故障，他的车没有任何问题。
        我选择相信我们客服，如果他们骗了我，我的车真给用户带来麻烦，法院判我输，我认头，这是对我应有的惩罚。
        当法院得知我们应诉的理由是我们坚持认为王海争的车没有质量问题，没什么可修的，法官都惊了，他从没见过这么硬气的企业。
        突然有一天，法院通知当事人和法官到车辆存放处现场检查、鉴定车辆到底有没有问题，我猜王海争根本没想到我们真敢放弃调解，更没想到法院会亲自上门鉴定车辆，加上心虚也不敢在法律面前大做手脚，结果如我所料。
        摩托欧耶报道的那么多质量问题，没有一条能通过法院的鉴定，没有一条属于存在质量问题，用鉴定人员的话说，王海峥这辆用了两年的二手车，上面的零件比他新买没多久的汽车零件还新。
        判决结果，原告未能提供证据证明他的主张，驳回全部诉讼请求，还要承担案件受理费（见图9）。
        黑媒体挑唆车主上演的一场闹剧就这么可怜的收场，狠狠地扇了摩托欧耶这种本身没公信力、靠敲竹杠生存的作坊一记响亮耳光，像摩托欧耶这种一看帖子就知道谁给钱了、谁没给钱的黑媒体，升仕绝不会妥协。
        看完这三个案例，大家可能感受到一个想倾听用户反馈、勇于开放沟通渠道、每周坚持发微博的老板有多难当。
        一个通过努力，通过产品实力，稍稍取得一些成绩的品牌是多遭人嫉妒、恨。
        我深知我的产品质量还有很大提升空间、还有很多工作要做，我需要车主给我反馈、给我帮助，但，我更希望你们能善良的看待工作人员是不是已经很努力去为你服务了，他们是敷衍、拖延你们还是真的遇到了他们的知识瓶颈，即便你不愿给他们一些时间也不愿给他们一些理解，也请你不要恶狠狠的一副不置你于死地不罢休的态度。
        如果升仕的售后服务都要被黑成这样，那真不知国产摩托车出路在哪里。
        这期微博得罪各位。
        祝大家周末愉快！[微风][微风][微风][带着微博去旅行][带着微博去旅行][带着微博去旅行][/cp]