自主超越合资是必然趋势。为国产品牌加油！

严控品质 精益求精

楼主分析得精彩，最后我才恍然大悟

除了需要有人为他买单以外，还可以为他降价。。。这样就会有更多的人原因买单。

我真没觉得杰尼塞斯的内饰比H9高级,斯密达的豪华欣赏不来.

我买的H5.，H9也是相当喜欢，实力暂时不允许。

肯定值得，但是，老百姓有几个能买40万的车呢？

国人对8at有种迷信，不过可以理解，国人对外国技术也有种迷信，都可以理解。但是我不理解，那些没有了解过，开过这个车的人就一通乱评论，什么工业垃圾/什么卖壳，等等。近些年流行一句话，现在的我你爱理不理，未来的我你高攀不起。时间会鉴定一切。红旗从18年开始打脸各种不胡，虽然仍有很多不足，但是销量说明一切

不能只是个头大，综合性能、品质和驾乘感受都得跟得上。这车想要竞争力，降价到25-27万元，还是可以考虑的。就像当年的国产皇冠，从四十万降到了二十多万。红旗H9总不会超越当年的皇冠吧？

H9可以请领克的底盘调教团队帮忙调一下，我觉得行驶质感会更上一层楼

666666666666666 大气 ，太强了！

***也写得好，照片也拍得好，果断关注

都还是在做壳子的阶段，国产的2.0T发动机还值得推敲，这个级别的车配个双离合变速器，先不说变速器发动机品质这么样，就是两者的调校匹配还都是个很大的问题，希望国产车不要用情怀在做市场，而是拿出品质高的产品才是长久之计

单就内饰呈现的效果来看，接近奔驰，完胜宝马奥迪，尤其碾压宝马。。。。