很多男孩子心里，都埋藏着一个对硬派越野车型的渴望。而燃油越野油耗不低，于是这几年，新能源领域里的方盒子造型开始多了起来。不过不管怎样，想得到一款价格、外形、性能都满意的车型毕竟不容易。那么今天我来到门店，实拍这辆上市不久的iCAR V27，看看这辆车会给我们带来哪些惊喜。

有一说一，把这样一辆大家伙装进房间里，原本空间尚可的展厅顿时显得局促起来。我只有尽量靠近最远的墙角，去努力拍一张尽量减少畸变的图片。

是的，它太大了。我查了一下参数，车长5米出头、轴距达到2910mm，这在SUV车型中算是妥妥的中大型了。

在最为直观的颜值方面，这辆车是标准的方盒子造型，设计上赋予了不少的巧思，看上去并不笨重，硬派感刚刚好。

前脸设计比较简约，新能源常用的封闭式格栅搭配复古的方形圆灯，既温柔又硬朗。

灯光有一点像宝马的天使眼，点亮之后辨识度很高。

车身侧面线条规整，笔直的腰线看着特别舒服。原厂自带20寸五辐双色运动轮毂，配套255/55 R20规格轮胎，兼顾颜值和实用性。

下方一圈黑色防刮包围，还有外露拖车钩，相信车主平时露营、走烂路会变得更有底气了。原厂配了侧踏板，老人小孩上下车很方便，省去了后期加装的麻烦。

车尾是整套硬派灵魂设计，外挂全尺寸备胎罩，氛围感直接拉满。

竖向尾灯尤其令我感到喜爱，晶莹剔透如同水晶，给原本硬派氛围之中增添了些许温柔。

懒得去数，总之车身到处可见的摄像头可以看出，这辆车在影像感知上没少下功夫。事实上，360度无死角覆盖整车周边，视野安全感也确实相当不错。

进入车内，我对以往硬派车型内饰简陋廉价的刻板印象被颠覆了。随手摸到的软皮、麂皮材质车顶、精致的金属按键，一股浓烈的高级感扑面而来。

中控区域布局比较规整，线条平直有力，15.4英寸2.5K超清悬浮大屏成为整个中控布局的视觉核心。

屏幕的画质比较细腻，色彩还原真实度不错，看导航、追剧、看行车记录仪画面都清晰通透。核心搭载高通8295P旗舰车机芯片，也是目前民用车载顶级芯片，对比老旧的8155芯片算力翻倍，日常同时开导航、音乐、语音互动、投屏多任务运行，全程丝滑零卡顿，后续长期使用也不会越用越卡，而且支持全域OTA升级，后续还能不断更新新功能、优化车机逻辑。

方向盘采用双幅圆形设计，造型有点复古味道，颜值很高。上手饱满扎实，触感细腻。同时支持方向盘四向手动调节，高低、前后都能调，不管是小个子女生还是高个子男生，都能调到最舒服的驾驶姿态。

氛围细节也拿捏到位，全车64色动态氛围灯，支持随音乐律动、随车速切换，夜间开车内饰氛围感直接拉满。搭配细腻的内饰缝线、哑光质感装饰面板，没有廉价塑料反光，不管是白天的高级质感，还是晚上的灯光氛围，都不输高端豪华SUV。

保留全套实体空调按键是这辆车的加分项，没有跟风做成全触控面板，开车的时候调节温度、风量、除雾，盲操作就能搞定，不用低头戳屏幕，有效的提高了行车安全性。

这辆车采用高端车型同款怀挡换挡结构，彻底舍弃了传统笨重的机械挡把，直接释放中控台整块超大储物空间，日常放包包、纸巾、杂物都很方便。

车顶是「星际舷窗」双段式全景天幕，采光面积大，白天车内通透明亮，完全没有硬派车的压抑感。据说防晒隔热能力不错，能隔绝99.9%的紫外线。

很多硬派车模式单一，要么城里开太冲、要么越野没底气，但iCAR V27直接给到8+X全路况驾驶模式，分公路、越野两大体系，还有专属能源模式、特色场景模式，新手不用研究复杂操作，按路况一键切换，非常容易掌握。

全车采用真皮打孔座椅，填充物很软，支撑性也够，久坐不会腰酸背痛。前排配置直接拉满，主驾通风、加热、按摩全都有，副驾带加热通风，夏天不闷汗、冬天上车不冻屁股，舒适度直接对标三十万级车型。后排体验也很好，地板纯平，坐三个人完全没有压力，座椅靠背能调角度，还有后排加热、50W无线快充，后排乘客也能享受高配待遇。

这辆车的另一特点是全车具有多处储物空间，水杯、手机、包包、小孩玩具都能找到地方存放，收纳方便，车内能保持更好的整洁度。

智驾方面，V27全系标配L2级辅助驾驶，360度全景透明底盘、车道居中、自动跟车、自动泊车、紧急避障、疲劳预警全都有，高速NOA全程可用，跑长途的疲劳感大大降低。顶配更有激光雷达+高算力芯片，支持城市NOA，市区自动跟车、避让行人、自主变道、识别红绿灯，复杂路况也能轻松应对。

底盘是前双叉臂+后五连杆独立悬架，肉眼看上去，用料还是相当厚道的。

为了保证更好的车内静谧性，整车标配双层夹胶隔音玻璃，不止前挡风，全车关键车窗都用上了夹胶玻璃，对比普通单层玻璃优势直接拉满。日常市区低速行驶，路噪、胎噪能够得到大幅度降低。

作为增程车型，这款车两驱版纯电续航210km，综合续航1230km；四驱版纯电续航200km，综合续航1200km。无论市区代步还是长途自驾都没有问题，彻底告别了里程焦虑。电池为34.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，大品牌电池稳定性强安全性更好。

最后。在我看来，20万元级车型中，iCAR V27颜值高、豪华感强、空间丰富、省油无焦虑，差不多把性价比卷到底了。如果你想要一台日常代步省钱、全家出行舒服、周末户外好玩的全能SUV，去线下试驾感受一下吧！

这次就说到这里，再见~