sunnymarian 2017/11/08 09:36:14 发表在 238楼
周末开宝马3系E90开了四五百公里,那个方向盘才叫重,来回欧蓝德,才知道舒服啊
外滩上空的阴出来吃si 2017/11/08 14:06:39 发表在 239楼
看你发帖知道你是真实车主,所以跟你认真探讨一下欧蓝德转向欧蓝德转向这么说呢,反正调教得非常差,开欧蓝德你就要慢慢悠悠的开,然后注意别再转向上面,然后你会发现欧蓝德转向也就那样了,起码不跟较劲了
哈哈5555uuuu 2017/10/14 10:02:52 发表在 19楼
便宜的车都开着不舒服,好车都开着得心应手。这是铁律,切记!
nokiax9990 2017/11/19 23:23:47 发表在 247楼
我觉得在同价位里,森林人的操控还没一款越野车可以匹敌,不服可以来喷,特别是转向的精准性和四驱发动机的调教
likeEVO 2017/10/14 01:38:23 发表在 主楼
欧蓝德的转向 重切不说,走直线都困难,需要微调,然后这转向又很模糊。重点来了:在你微调的过程中很难找到欧蓝德的中心感,这车转向又非常的重,假如这车有点像左边跑,正常情况下只要不是说脑残都会像右微调方向盘吧,但是欧蓝德这转向特别的重,轻微的调整是转不动方向盘,然后就要进一步用点力气微调,重点了:这时你会发现车又往右边跑了,所以这车走直线真心困难,建议大家去开开其他的车型再来喷我也不迟,我开过的乘用车不下50款车型了,国产 合资进口 都开过,3W的面包车到180W保时捷卡宴,我是真的头一次遇到这么垃圾的转向。欧蓝德这车回正力矩又特别大,随时跟你较劲。你在弯道大的路上行...
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