闲话
上一篇,我建议了改进后排座椅和改进毛坯房装修。
我觉得我如同雷军一样,发现了千百年来后排座椅无法坐人的超级营销点。
并且,我依然认为,只要车机和储物空间改进好,ET无敌。
当然,前提是营销人员不要搞骚操作。
有的朋友说我太黑了,光给ET挑刺。肯定有别的目的。
非也,我有我的目的,但是我的目的是一个正常消费者的目的:为了世界和平。
啊
不是,我的目的是希望ET尽快对车机进行一次颠覆式的OTA,甚至对ET尽快储物空间召回改进,从而让我闭嘴。
这一篇开始,我将把ET启动起来,看看有哪些可以改进的点。
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上电,挂档!
如同其他绝大多数电动汽车一样,ET给全车上电是没有启动按钮的。上车后,若使用NFC钥匙,就把钥匙放在感应区,若使用蓝牙钥匙,则不需要任何操作,右脚一踩刹车,就能给全车通电。
没有按钮启动或者拧钥匙启动这个仪式感,会让老司机不习惯,但是一旦习惯了,就不存在任何问题了。
通电后,仪表屏开始显示自检内容。我看到了如同其他车型一样,所有的车况(故障)图标都是排布在屏的顶部的。
仪表屏的改进
车况图标非常重要,有必要放在非常显眼的地方。
但是,正常情况下,这些图标只显示少数几个,其余的故障图标都是隐藏的。但是空间却又需要预留给它们。所以,最好的位置,正常情况下不显示任何信息。
很浪费耶。
我提出改进:正常运行的图标都放在它们该待的地方,但是不重要的图标全部下移到仪表屏底部。若担心故障图标跳出时被方向盘挡住造成驾驶员看不到,就把屏幕颜色改改就行了。
比如,若出现警告信息,则仪表屏整体变成黄色;若出现严重警告信息,则仪表屏变成红色不就行了?
车机音响就播放起音乐来。
我不喜欢听一般的音乐,因为好多音乐都是垃圾音乐,特别是ET给我随机播放的那些,毫无品味可言。
我习惯听FM广播,这样我就能知道本地发生了什么事,比如紧急路况啊、治安案件啊……比如紧急灾害预警啊之类的。买了ET以后,我被迫改了这个习惯。因为ET没有FM广播功能。我希望ET以后能提供FM功能选装,并提供方便的车机操作功能。
我听理工男说:我们有网络电台,只需要您付费,就可以收听本地新闻啦,我们免费给你听三年,三年以后收费。
……
行吧,我把ET的寿命下调到三年。三年后换车吧。
呃,我说个事
昨天跟车机部门通了个电话
基本上我只期待下一次ota,不指望其他的了。
这篇只写了一半,不写了。
原计划后面还有十五篇左右,不想写了。
老婆想换车,正在看,我应该不会考虑奇瑞了。
这个系列结束。
退出江湖了
不许没有下面