先说有点吧。1.造型还是非常耐看的、挺会动的。本人比较喜欢运动风的。颜色方面选了外灰内黑的，灰色比较耐看，内饰黑色比较耐脏。2.转向调得比较舒服：是那种低速特别轻盈、高速又比较稳重的。之前开得途观低速转向有点重，MG4的低速转向太舒服了、对于女生来说也很省力。另外、整车的转弯半径也是比较小的、掉起头来比较轻松。3.能耗：目前冬天（0~13度）开了一周平均能耗13度/km，这个电耗相当可以，可能也是因为车子比较小、另外我上班路以高架为主、也是一个原因吧。4.加速性能：虽然是单电机的，125kw的电机对于这样一台小车来说已经错错有余了，这个电车不得不说这个驾驶性相比于有车真是有天然优势，油门一踩动力就来，可以说是电影里面的“人车合一”5.用料挺实的，你别说关门的质感不错，虽然内饰基本都是塑料。6.360影像：之前开的车只有一个后摄像头，MG4又后视镜摄像头对于转弯识别视野盲区还是挺有帮助的。行车过程中还能显示透明底盘，对于行车安全很有提升。7.两块屏幕：虽然不大但是显示得很清晰，中控的大屏我感觉要比ID3的要大一点。8.斑马的语音控制：虽然有时候会有识别偏差，但是使用下来比大众的语音控制好不要太多，大众的车子我已经忘记了还有语音功能。平常听听歌、开个导航，经常用的也就这几个功能，我觉得够用了。9.app远程启动空调功能：这个功能对于冬天或者夏天来说真是太有用了，现在冬天平均气温只有4、5度，有了这个功能早上上班舒服多了。