先说有点吧。1.造型还是非常耐看的、挺会动的。本人比较喜欢运动风的。颜色方面选了外灰内黑的,灰色比较耐看,内饰黑色比较耐脏。2.转向调得比较舒服:是那种低速特别轻盈、高速又比较稳重的。之前开得途观低速转向有点重,MG4的低速转向太舒服了、对于女生来说也很省力。另外、整车的转弯半径也是比较小的、掉起头来比较轻松。3.能耗:目前冬天(0~13度)开了一周平均能耗13度/km,这个电耗相当可以,可能也是因为车子比较小、另外我上班路以高架为主、也是一个原因吧。4.加速性能:虽然是单电机的,125kw的电机对于这样一台小车来说已经错错有余了,这个电车不得不说这个驾驶性相比于有车真是有天然优势,油门一踩动力就来,可以说是电影里面的“人车合一”5.用料挺实的,你别说关门的质感不错,虽然内饰基本都是塑料。6.360影像:之前开的车只有一个后摄像头,MG4又后视镜摄像头对于转弯识别视野盲区还是挺有帮助的。行车过程中还能显示透明底盘,对于行车安全很有提升。7.两块屏幕:虽然不大但是显示得很清晰,中控的大屏我感觉要比ID3的要大一点。8.斑马的语音控制:虽然有时候会有识别偏差,但是使用下来比大众的语音控制好不要太多,大众的车子我已经忘记了还有语音功能。平常听听歌、开个导航,经常用的也就这几个功能,我觉得够用了。9.app远程启动空调功能:这个功能对于冬天或者夏天来说真是太有用了,现在冬天平均气温只有4、5度,有了这个功能早上上班舒服多了。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯