1、选车的时候颜色和轮毂，最好选轮毂，虽然20和21寸大小无所谓，但轮胎和胎宽不一样，家里地下车库容易返潮，L6还是很重的，255的这个胎抓地力不足，比我原来的老车差不少。上周出去自驾，弯道速度不是很高就响胎了。
2、智驾我只在高速车少的时候用，很多时候根本不如自己开，智驾的选择太保守，卡顿和犹豫，所以目前为止，Pro版就足够。但智驾的迭代太快了，理想的端到端大模型智驾九月就要推出。考虑长远的话，可以考虑选Max，激光雷达倒不一定是必须，但届时Pro版可能会算力不足，这个存在不确定性。
3、其他人也提过，自动雨刮的设定问题，小雨的时候频率太慢，眼前一片模糊了还不刮，切换到手动又太快。这个应该可以优化设置。
4、其余的：无线充电有点慢；低速发动机启动声音比较明显；前档隔热差点，需要贴膜；主驾座椅头枕没有喇叭，不能导航娱乐两不误；
5、车身体型还是有点大，停车和操控显得笨重；悬架强度还可以加强些，就如我前面说的轮胎一样，车重大了之后，下盘的悬架和轮胎规格最好同步加强，虽然规格跟宝马X5啥的差不多，但车重比他重多了，胖子废鞋。
6、隔音滤震不错，能耗也比较不错。现在这个季节，市区日常纯电综合电耗18~20度电；用油的话高速平均时速115km时油耗8.0~8.1L吧，还不错，不要拿那些时速低于100的油耗来对比，车辆尤其SUV的能耗对速度非常敏感，很多不良媒体每天吹嘘的某某品牌的车续航2000km，那是龟速跑出来的，时速100和时速120的能耗可能差20%以上，我上周自驾平均时速50~60的时候表显油耗也才5.3L。